Установка багажника (Рейлинги для Орландо)

[sbogomolov]

...Суть. При закрытии ключ не доворачиваеться 90 градусов до конца (четверти оборота) и, следовательно не вылезает.

Была аналогичная ситуация, как удалось выяснить - крышка должна ложится на свои места по всей длине - она(крышка) при закрытии может немного вытягиваться вперед и тогда механизм не закроется.
По началу закрывая просто захлопывал - так ключ не поворачивался до конца. Теперь сначала дергаю вниз крышку, а после аккуратно прикрываю проверяя не подалась ли она вперед - если снизу не стыке рукой провести - то на ощупь чувствуется когда ровно, а когда перескочила(крышка) посадочное место.
Приноровиться надо.

 

[Майор К]

У меня тера драйв 440. всегда закрывает и открывает отлично (двух стороннее открытие), но когда битком забит вещами, приходится нажимать сверху.

 

[Дядя Федор]

Не все так просто... Все металлические направляющие в заклепаном канале, не так то просто их вскрыть.
Саму крышку прижимал в несколько рук, безрезультатно. Да же пробовал без закрытия крышки прижать все предохранители и закрывать замок. Доходит ключ точно до такого же состояния - следовательно крышка вроде как ни причем. То ли личинка замка, то ли направляющая между замками... Как-то грустно.

 

[cooper2000]

Гарантия есть еще?

 

[Andruhys]

Друзья-Форумчане!
Подскажите кто сталкивался с проблемой крепления бокса Terra Drive 480 на "туловские" аэродинамические крепления (thule 969 wingbar). В магазине при заказе багажника и данного бокса сказали, что установить Terra Drive 480 на эти поперечины - не получится, ширина поперечины (7,86см) больше чем расстояние между концами "П"-болта. Может кто знает расстояние между концами "П"-болта или пытался установить бокс с такими поперечинами?

 

[sbogomolov]

Друзья-Форумчане!
Подскажите кто сталкивался с проблемой крепления бокса Terra Drive 480 на "туловские" аэродинамические крепления (thule 969 wingbar). В магазине при заказе багажника и данного бокса сказали, что установить Terra Drive 480 на эти поперечины - не получится, ширина поперечины (7,86см) больше чем расстояние между концами "П"-болта. Может кто знает расстояние между концами "П"-болта или пытался установить бокс с такими поперечинами?

Ширины скоб хватает чтобы прошли аэропоперечены, но еще надо чтобы в боксе дырки оказались на нужном месте под скобы. А дырки чуток не совпадают.
Другими словами: дуги жестко закреплены на крыше. Поэтому, если положить сверху бокс - то дуги перекроют отверстия для скоб.
Выход: сделать отверстия(по умолчанию их не много, на разные крепления, обведены красным ) в нужном месте в боксе. Несовпадение составляет около 10мм.

Фото, для общего понятия. Новые отверстия настолько рядом, что их шайбы закрывают и их не видно. Вечерком фото сделаю, будет наглядно.

 

[Andruhys]

Спасибо sbogomolov.

 

[cooper2000]

Andruhys, sbogomolov, странно.. у меня Terra Drive 480 на Тулевские аэродинамические рейлинги встали "как родные". Я писал в отчете..

Видимо, дырки сверлит "дядя Вася" по принципу "примерно тут захреначим" А скобы у этих боксов, я более чем уверен, что стандартного размера, т.е. их точно хватит по ширине..

Отчет тут (на всякий случай)

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Andruhys]

В магазине говорили, что не встанет на thule 969 wingbar (фото прикрепил), а на обычные аэродинамические thule 892 должны встать нормально.

 

[Майор К]

мой Т Д 440 стоит на thule 969 wingbar скобы там такие же как на 480 все подходит и держится отлично, езжу с зимы каждый день!

 

[sbogomolov]

Andruhys, sbogomolov, странно.. у меня Terra Drive 480 на Тулевские аэродинамические рейлинги встали "как родные". Я писал в отчете..

Видимо, дырки сверлит "дядя Вася" по принципу "примерно тут захреначим" А скобы у этих боксов, я более чем уверен, что стандартного размера, т.е. их точно хватит по ширине..

Отчет тут (на всякий случай)

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

cooper2000
Смотрел отчет перед покупкой бокса.
Почему не совпали отверстия - не понимаю. Вроде правильно собрал.
Собственно фото.
Передние пересверливал, задние оставлял.
Или можно было задние пересверлить - а передние оставить.
Без разницы.
Может дуги неверно установил(Thule WingBar 969)? . К лобовому стеклу толстая часть или тонкая :ah: Вроде толстая должна быть.

 

[kookabura]

ocean 800 (thule) встает отлично как на амос, так и на аэро туле, все отлично совпадает.

 

[Дядя Федор]

Гарантия есть еще?

Если больше года назад куплено в Финляндии, то наверное нет

 

[EAA]

cooper2000
Смотрел отчет перед покупкой бокса.
Почему не совпали отверстия - не понимаю. Вроде правильно собрал.
Собственно фото.
Передние пересверливал, задние оставлял.
Или можно было задние пересверлить - а передние оставить.
Без разницы.
Может дуги неверно установил(Thule WingBar 969)? . К лобовому стеклу толстая часть или тонкая :ah: Вроде толстая должна быть.

ПЕЧАЛЬКА)))

 

[cooper2000]

Andruhys, в магазине могут говорить чего угодно, у меня именно thule 969 wingbar (аэродинамические) и 480 бокс.

Вообще проблема "встанет-не встанет" выеденного яйца не стоит. Нужно знать два параметра - ширину рейлингов и размер скоб.

Отверствия, если что, можно пересверлить. Делов на 20 минут с перекурами и пивом.

С первым (не перекуром, а размером , если нужно, могу помочь, со скобами - увы, бокс сейчас в деревне.


Добавлено через 2 минуты
sbogomolov, вперед (к лобовому) смотрит толстая часть.

Ну точно дядя вася на глазок керачит. Видимо, мне просто повезло..
А бокс ровно по центру стоит?

 

[sbogomolov]

Andruhys, в магазине могут говорить чего угодно, у меня именно thule 969 wingbar (аэродинамические) и 480 бокс.

Вообще проблема "встанет-не встанет" выеденного яйца не стоит. Нужно знать два параметра - ширину рейлингов и размер скоб.

Отверствия, если что, можно пересверлить. Делов на 20 минут с перекурами и пивом.

sbogomolov, вперед (к лобовому) смотрит толстая часть.

Ну точно дядя вася на глазок керачит. Видимо, мне просто повезло..
А бокс ровно по центру стоит?

Да, по центру. Вначале думал не так поставил, покрутил... :0o:, перекосить не получится по причине крепежа в четырех точках. Как только по одной дуге двумя скобами прихватываешь - бокс четко фиксируется по другой дуге в двух других точках - натянуть ни как.
Сверло на 9мм решает вопрос(резьба м8).

Добавлено через 2 минуты
Осталось замерить расстояние между дугами, тогда станет понятно в чем дело.

Пересверливать пришлось с двух сторон т.е. крепление одной дуги в обеих точках(4 отверстия).

 

[cooper2000]

sbogomolov, померял растояние между рейлингами.

Внутри - 63,5 см
По внешней части - 79,5
Ширина рейлинга - 8,0 см.

Ну, плюс-минус пару миллиметров может быть

У тебя как?

 

[Вл@димир]

В магазине говорили, что не встанет на thule 969 wingbar (фото прикрепил), а на обычные аэродинамические thule 892 должны встать нормально.

добрый день... Я купил такие дуги, (как на первом снимке), они могут сдвигаться в обе стороны для облегчения загрузки и боксы должны крепится через Т-образный болт, вставляющийся в паз поперечины

 

[sbogomolov]

sbogomolov, померял растояние между рейлингами.

Внутри - 63,5 см
По внешней части - 79,5
Ширина рейлинга - 8,0 см.

Ну, плюс-минус пару миллиметров может быть

У тебя как?

Аналогично.
Расстояние между центрами рабочих отверстий около 720мм.
Ну, плюс-минус пару миллиметров может быть :ah:

 

[cooper2000]

а тут сколько?