Чтобы я хотел видеть в новом "Орландо"?
- Автор темы Dissembler
- Дата начала
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
- Дист. открытие багажника и бензобака (и не всякими там рычажками в полу, а удобными и легкими кнопками, как это было на Нексии);
- индикатор уровня незамерзайки;
- индикатор открытых дверей с указанием конкретной открытой двери или багажника;
- регулируемый поясничный подпор;
- охлаждаемый бардачок;
- подлокотник с регулировкой по высоте и по вылету;
- электропривод сидений (и зеркал) с памятью xD;
- автоблокировка дверей при начале движения;
- изофикс на переднее пассажирское и сиденья третьего ряда;
- лобовое стекло с обогревом;
- антенну радио на лобовое стекло (вместо штыря сверху; или хотя бы сделали складной штырь, как на Матизах);
- нормально откидывающийся штатный задний дворник увеличенного размера;
- дневные ходовые огни.
P.S.
- Сервопривод пятой двери; автоскладывание сидений "в ровный пол" нажатием кнопки.
- индикатор уровня незамерзайки;
- индикатор открытых дверей с указанием конкретной открытой двери или багажника;
- регулируемый поясничный подпор;
- охлаждаемый бардачок;
- подлокотник с регулировкой по высоте и по вылету;
- электропривод сидений (и зеркал) с памятью xD;
- автоблокировка дверей при начале движения;
- изофикс на переднее пассажирское и сиденья третьего ряда;
- лобовое стекло с обогревом;
- антенну радио на лобовое стекло (вместо штыря сверху; или хотя бы сделали складной штырь, как на Матизах);
- нормально откидывающийся штатный задний дворник увеличенного размера;
- дневные ходовые огни.
P.S.
- Сервопривод пятой двери; автоскладывание сидений "в ровный пол" нажатием кнопки.
Последнее редактирование:
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
На Лачетти у меня был (причём, с регулятором интенсивности потока - там такое колесико стояло внутри бардачка). Другой дело, что Лачик снят с производства...n1k0 написал(а):
Их фирменное скупердяйство!n1k0 написал(а):
P.S. Если серьёзно, мне из перечисленного больше всего досаждает антенна: забодался её каждый раз шнурком подвязывать при въезде в гараж: даже на древнем Матизе она регулировалась вверх-вниз, а у нас никак ((
Последнее редактирование:
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
Не совсем вкурил... На что? А-а, на всё вместе, что перечислил? ))evg1961 написал(а):
Добавлено через 5 минут
P.S. Вот ещё вспомнил:
- раздельные все три сиденья второго ряда с регулировкой вперёд-назад (как на Зафире)
И пишем открытое письмо GM, пусть устраняют... xD
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
Навскидку не нашёл; переадресовал на Лачефорум.n1k0 написал(а):
UPD Выглядит так:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Пока спрашивал, наткнулся на:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,457
- Авто
- Класный Олландо
Ну если только как доп, кому надо. Был у моего дядьки Мицубиси Дион, там всё двигалось, правда пропорция была 50/50, так после посадки на 3й ряд, такой гемор был всё обратно регулировать, да и само складывание сильно заумно было. Лично меня, орел подкупил именно простотой манипуляций со вторым рядом.
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
MAE, вот! Простота регулировки! Интереса ради лазили в новой Зафира Турер - без поллитра не разберешься, чо куда двигается! Оно, конечно, дело привычки, но Орландо прост и прекрасен в этом!
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,457
- Авто
- Класный Олландо
Дело привычки кого? Пассажиров? А мне, как водителю, оно надо-каждого усади, потом выпусти. Мы на работе в морозы или дождь на моей машине обедать ездим, в шестером, если бы у меня была зафира, то точно кто-то пошел бы пешком.:handshake:
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,457
- Авто
- Класный Олландо
Я, конечно, живу в другом городе. Но у нас уже вполне достаточно магазинов со своими складами, на что покупать по коду в инете, если в магазине есть за теже деньги, а то и дешевле и посщупать можно. В эксзисте, только истинным америкосам да прулям тарится. Да и людям бизнес поддержать, нам то от этого только польза. Пора чтоб запчастями от иномарок на каждом углу торговали.
Vyalikov-NS
Ейчанин
- Регистрация
- 18 Июн 2014
- Сообщения
- 1,001
- Авто
- продал Orlando дизель LTZ, грущу...
В Зафире более продуманно, но места маловато. Однако задумка с тремя раздельными креслами на втором ряду - самая толковая. Я всю радость на Шаране ощутил (для нас, россиян - можно попробовать на Альхамбре).
Там помимо достаточного количества места при откидывании сидения, его можно еще на 25-30 см вперед на полозьях подвинуть...
Добавлено через 2 минуты
Реально чего не хватает, так это обогрева лобовухи. Хотя она (или я ошибаюсь) есть на МГ-2014
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,457
- Авто
- Класный Олландо
А, ты, спать на трех раздельных креслах, ничего не раскладывая пробывал, в лимузины раздельные кресла не ставят, только в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Vyalikov-NS
Ейчанин
- Регистрация
- 18 Июн 2014
- Сообщения
- 1,001
- Авто
- продал Orlando дизель LTZ, грущу...
А ты 99% времени, проводимой в машине, спишь на заднем сидении или ездишь и перевозишь пассажиров (членов семьи)?
Может ты можешь рассказать как лучше проехать 2 тысячи км. на среднем сидении второго ряда? На полуместе или на полноразмерном месте лучше ехать?
Я машину брал для поездок, для семьи. Спать и дома можно. Если надо с машиной, на природе, то для этого есть палатки/мешки/подстилки/матрасы и т.д.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,457
- Авто
- Класный Олландо
Спать лучше дома, согласен. Но прилечь отдохнуть в дороге, хоть самому, хоть детей, лучше на диване. Да и при не полной загрузке, с 1-2 человеками на втором ряду, удобнее сидеть на диване-простора больше. А кресла удобны при полной загрузке или когда людей не родных возишь, которым ни прижаться к друг другу, ни обняться, ни голову на плечо соседа положить нельзя.