Chevrolet Orlando vs Lada Vesta

[avs]

stns, пропасть то не пропадете, но пустяковый ремонт может вылиться в целую эпопею с заказом запчастей из России.

 

[stns]

avs, ну то понятно, ну лудше не будем об этом)))

 

[Mike_T]

пустяковый ремонт может вылиться в целую эпопею с заказом запчастей из России

у него смекалка есть - подручными средствами все починит

 

[Fuego]

Для меня машина - это 2-е взрослых + 2-е детей в автокреслах + 2 чемодана в багажнике минимум, так что салон меньше чем в Орландо меня на данный момент даже и не интересует.
Интересно, а Веста Лифтбек в планах есть?

По салону, думается, Орландо и Веста примерно равны, т.к. у Орландо длиннющий нос, который добавляет общей длины машины, но не участвует в полезном пространстве. Но зато ТО делать удобно


Добавлено через 1 минуту

Если и будет, то она будет короче как и все лифты

Нет, укорачивать не планировали, даже универсал сделали на той же базе.
Но лифа не будет, как и хэтча. Зато будет Кросс Седан

 

[Практик]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[evg1961]

Практик,
Я такое на Вайб колхозил лет семь назад, только кронштейны из алюминиевого уголка вырезал

 

[Fuego]

Практик, таакс. И что? Вот то, что описано в ЗР, это вообще не проблемы, а нюансы, с которыми может столкнуться любой авто любой марки.
На месте вазоненавистников я бы привел пример сломавшегося болта подушки двигателя. Вот тут косяк. Но это вообще единичный случай на все 50000 проданных машин

 

[stns]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

В первую же неделю выявил низкую эффективность обогрева ветрового стекла. До уличных –5 ºC его старания заметны, а вот уже при –10 ºC он практически бесполезен.

пляха, да где онитакие машины на тесты берут, мы успешно пользуемся обогревом лобовика и при более низких температурах, причем довольно успешно и нам это нравится!

Итого – пять замечаний за пять месяцев эксплуатации. На мой взгляд, многовато.

Кошмар, это просто кошмар товарищи, пять замечаний, за пять месяцев - домкрат не держит, стекло не отогревается, двери при начале движения не закрываются и т.д., ну я фигею, нытики блин (хоть и обзорщики, но во всем просматриваются элементы нытья) напомнило:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

или

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Практик]

У Киёв и Солярисов вряд ли такая же рванина по качеству.

 

[Просто Конь]

а новый солярис очень красив к тому же.

Я не буду писать про весту ничего плохого, как и ничего хорошего. Не ездил на ней, поэтому у меня нет пока даже поверхностного мнения о машине.

Но читаю тему с интересом.

 

[Практик]

С интересом не пропускаю всех отчётов по Весте и Икс Рэю.
Вначале их появления всё было радужно,потом по конструкции и первым поломкам Икс Рэй ушёл в тень более надёжной Весты,теперь по последним отчётам всех основных автоизданий и Веста пугает качеством сборки и слабостью конструкции кое где.
В салоне присел в обе инновации - впечатление удручающее,как будто на картинках и в жизни - разные авто.Надо бы прокатиться ещё.


Добавлено через 6 минут
Наши машины,по-прежнему могут быть интересными с т.зрения цены.Например такой пример интересно было б тыщ за 200-250 взять

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[stns]

Я не буду писать про весту ничего плохого, как и ничего хорошего. Не ездил на ней, поэтому у меня нет пока даже поверхностного мнения о машине.

Но читаю тему с интересом.

Во во,

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Считаю предвзятое отношение к отечественному автопрому предвзятым Ни в коем случае не пытаюсь защищать наших производителей, но когда сыпятся не оправданные обвинения, считаю это не корректным. Из собственного опыта могу сказать, что пока в машине все нравится. На некоторые недочеты, такие как - небольшое поскрипывание пластика в районе панели приборов забил(но тут сам виноват, полгода назад купил лист липкой шумки и до сих пор не проклеил, время на это займет около получаса), иногда робот подтупливает при переключении (слишком долго иногда происходит переключение) тоже забил, т.к. в гонках не участвую, но и в то же время дедушкиной манерой езды не увлекаюсь, чуток поболее хотелось бы в сильный мороз потока теплого воздуха в ноги при включенном режиме "лобовик-ноги", тоже забил - это не критично, дворники плохо терли - поменял на другие и доволен... посоветовались с женой, более не вспомнили чего-то, что нужно было бы улучшить в этой машине с такой комплектацией. Ну а грубый пластик салона - это уже другая история страна
Да, и панельку управления климатической установкой я бы хотел в чуть другом дизайне.

 

[stns]

В салоне присел в обе инновации - впечатление удручающее,как будто на картинках и в жизни - разные авто.

Присаживаться нужно после катания на Гранте, Калине, рискну еще предположить что и Поло и т.п. (не в обиду поклонникам тех марок, просто сравнение), а не после джипов и Орландо, впечатление будет впечатляющееxD

 

[Практик]

Дыкть у меня пятёрка жигулёвская в эксплуатации.
Ничего не скрипит и материалы лучше.

 

[stns]

Дыкть у меня пятёрка жигулёвская в эксплуатации.
Ничего не скрипит и материалы лучше.

Восхищен! (без сарказма)

 

[Fuego]

Присаживаться нужно после катания на Гранте, Калине, рискну еще предположить что и Поло и т.п. (не в обиду поклонникам тех марок, просто сравнение), а не после джипов и Орландо, впечатление будет впечатляющееxD

Я после Орландо нахожу салон вполне симпатичным и удобным.
Да, ВАГи не перевариваю :at:

 

[Nachtwandler]

Я после Орландо нахожу салон вполне симпатичным и удобным.
Да, ВАГи не перевариваю :at:

Даже Порше, бентли и Ламборгини?

 

[Fuego]

Nachtwandler, "ну, Петька, я в консерваториях не обучался..." :lol:

 

[сержио944]

У меня знакомый уже 2 месяц ломает голову по поиску авто. Уже и в столицу мотался. Облазил все салоны. Остановился на Весте. Еще не купил,но уже достал всех своей агитацией к покупке. Смущает его только одно. Робот.( авто для жены. Механика никак). По мне так неплохой авто. Чисто визуально и в зелено-желтом цвете. Вот бы еще полноценный автомат.

 

[stns]

сержио944, пусть только посерьезней и взвешанней отнесутся к выбору комплектации. Может все-таки лучше немного переплатить, чем потом извращаться, а иной раз и колхозить, только из-за того, что штатная приблуда из комплектации подороже- будет стоить больших денег, что то на то и выйдет. Просто у нас на момент покупки не было выбора, брали из первых поступлений в наших краях и люксовых комплектаций попросту не было, ждать долго, взяли Комфорт (предлюксовая)

Например, решил поставить туманки, и чтобы сделать поуму, надо приобрести рычажок переключения поворотников, где та самая крутилочка включения туманок, надо еще какие-то приблудки по мелочи, и самое главное - менять проводку от ЭБУ. И вот если я не путаю, то в инет магазине у меня за все это получилось около 30-50 т.р. В итоге заколхозили отдельную кнопку и отдельные провода к каждой фаре, через предохранители и релюшки. Нафик последнее, я так и не понял. Но главное работает. А еще правильно отрегулировать надо прибором, а это еще 500-1000 р. расходов.

Например2. Раньше думали, что аудиосистемы за глаза хватит, а сейчас, в дальнюю поездку, не помешала бы полнофункциональная ММСка, которая стоит 30-40 т.р. Приходится планшет на присоску собачить.