Чтобы я хотел видеть в новом "Орландо"?

[Dissembler]

Вот уже около года я обладатель новой машины - "Орландо". Точнее, в декабре будет год. На пробеге 13700 км., т.е. почти годовой пробег, ну, к декабрю так и будет...За прошедшее время хотел бы обсудить, что в ней меня устраивает, а что нет . Хотя, к обсуждению прошу относится как к легкому "флуду", ни в чем не претендую на профессионализм и авторитаризм!
Итак, что я хотел бы от "Орлика" помимо того, что у него уже есть:
1. Двигатель: 1,8 ECOTEC - 141 л.с. - не самый лучший результат. Да, относительно экономичный, но не тяговитый, чисто "семейный", спокойный. Пишут, такой движок тянет на ресурс 200000 км. Ну, в принципе, на 10 лет хватит, если учитывать, что проезжаю 15-20 тыс. в год. Но я же 10 лет ездить на энтой машине не буду! Через три года сменю, и хотелось бы чтоб это был движок 2,4, как в Канаде сейчас продают. Ресурс больше, мощи трохи больше, расход практически такой же (см. данные на кан. сайте "Шевроле").
2. Кузов: Предлагаю производителям усилить толщину металла на 0,5 мм., а то капот и крыша при помывке хлюпают как консервная банка! При всем уважении к производителям "Орландо" за полученные 5 звезд по безопасности, думаю, что 10 кило металла на всю машину не снизят ее характеристик, больше в карманах или в сумочках жен возим!
3. Подвеска: здесь пожеланий практически нет, в том плане, что за год (после осмотра диагноста ничего не нарушено (вообще)! Как он сказал - точнее удивился, тот кто придумал энту заднюю балку, без многорыч... господи как сказать. ? вообще у вас и прекрасная самая простая подвеска! А я бы хотел подвеску оставить такую же, но увеличить клиренс см. до 18 см. и резину разрешить 225/60/17. У меня летом такие стояли - я без барьеров брал на дачных участках, то что на 50 профиле боялся даже объезжать! Это предложение для корейских конструкторов, тоже мне - лохи!
4. Салон: Вроде все функционально и впечатляюще, единственное: хотел бы складывающееся переднее сиденье пассажира (говорят, так и будет в сл. версиях) потому как иногда перевожу от пяти дверей внутри салона и более и непонятно преднозначение зеркала для слежки для детьми?) вообще туда нормально входит запасная обйма от ПМ, и к месту, и достается легко, одной рукой... Кмх, кажется шутка!
Ну а вообще-то неплоха машинка, поработать ее трохи над
За рассуждения не осуждайте, думайте что хотите!!!!!!!!!:chevy:

 

[АндрейЕТ]

У меня машинка меньше трех месяцев, но уже есть свои пожелания
1. Подлокотник, сделать хотя бы на 5 сантиметров длиннее, а то только локтем об него бьешься, ну и желательно с пассажирской стороны тоже поставить.
2. Очень мало места для всякой мелочевки, у меня вошло только треть того что было распихано по карманом дверей, боковым карманам сидений и в бардачке Пассата, о скрытой полостях багажника вообще молчу, там в докатке и боковых лячках помещалось много чего.
3.Расположение зеркал не оптимально, хочется сдвинуть их чуть вперед
4 Сделать более прозрачным рулевое управление, а то как джойстик компьютерный крутишь.
5 Чтобы на дисплее все время отображалась включенная передача, а то сейчас приходится дергать рычаг вправо влево.
6. Подсветку прикуривателя обязательно, а то тыкаешь после использования не пойми куда, так и сжечь чего нибудь можно.
7. Ну про подсветку пепельницы тоже хотелось бы, но ввиду ее автономности это не осуществимо никак
8. Регулировка поясничного подпора, до сих пор привыкнуть к сиденью не могу, выталкивает поясницу, а лопатки висят в воздухе.
9. Щуп в бачек омывателя, а то не понятно сколько там жидкости.
10. Подсветку в дверь богажника.
Больше пока не могу вспомнить.

 

[Геннадий]

На пробеге 13700 км., т.е. почти годовой пробег

пробег 3-х месяцев!!!

 

[stns]

Dissembler, АндрейЕТ, полностью со всем согласен, а особенно с поясничным подпором. Больше и добавить-то нечего, хотя супруга подсказывает - омыватель фар нужен и подогрев в зоне расположения дворников (не помню, есть ли он в богатых комплектациях...), еще более надежное пластиковое покрытие салона (царапки имеются ввиду). Да, и подлокотник на пассажирском переднем сиденье.

 

[denvertirex]

подогрев в зоне расположения дворников (не помню, есть ли он в богатых комплектациях...)

подогрева нет и в LTZ.
Не хватает:
1. Хорошего головного света. возможно решу с помощью светодиодных фар...
2. Ходовых огней для разгрузки генератора (по факту при поездке в казахстан пр постоянной работе голвного света не произошел достаточный заряд навигатора и видеорегистратора... наступила ночь и навигатор отключился по причине разряженной батареи...
3. подогрева зоны дворников, это точно подмечено...
4. мощность двигателя, думаю если бы и на 1,8 поставить турбину то всем бы была радость...
5. теплоизоляцию салона получше+2 печку (при минус 18 не успеваю прогреть машину до комфортной температуры даже при том что 20 минут машина молотит на автозапуске) купил сегодня автоодеяло, посмотрим поможет ли оно
а остальное по мелочи....

 

[Mishakin]

Все это хорошо но все эти приблуды как омыватель фар,подогревы щеток,поясничная поддержка и т.п. влекут на цену авто.если бы орлик стоил дороже как например С макс от форда то наверно щас бы не писал бы на форуме.Моему орлику 7 месяцев все устраиваетxD

 

[ToxaZa]

Двигатель 2,4 бензинку, как в Канаде

 

[vovan2211]

А мне дизель и подешевле.

 

[Валерий]

Мне лично нужно переднее складывающееся сиденье, но оно уже реализовано в модельном 2013 (Валерина голова думет о реализации), пассажирский подлокотник, если понадобится остро, можно сделать заказ для праворульного Орла (поставить самому потом уже нет проблем). Освещение переднего светильника при открытии двери (Валерина голова тоже думает а руки сделают). МАЕ меня поймет (Кулибины все такие). Вот единственное что не хватает, так это упрощенного способа прошивки круиза, как в Зафире:eye:. А вышеописанные "хотелки" только удорожат машину и уже не будет так она популярна для среднего покупателя.

 

[Себастьян Перейра]

я бы хотел видеть более мощный бензиновый двигатель, например лошадок в 175...
омыватели фар, включающиеся с отдельной кнопки, темный салон, салазки второго ряда сидений, многофункцинальный дисплей по центру ну и подлокотник переднего пассажира.
Остальное мне все нравится.

 

[АндрейЕТ]

Все это хорошо но все эти приблуды как омыватель фар,подогревы щеток,поясничная поддержка и т.п. влекут на цену авто.если бы орлик стоил дороже как например С макс от форда то наверно щас бы не писал бы на форуме.Моему орлику 7 месяцев все устраиваетxD

Подогрев зоны щеток и омыватель фар действительно удорожает авто, хотя можно было сделать их в виде опций
А вот из моего списка исключая 2,3,4 и 7 пункты стоит все копейки, подпор например можно сделать как было у меня в Рекаро, пневматический, от груши как у таномера медицинского, подсветка двери багажника уже реализована только через одно место, нафига горит подсветка номера, только если для безопасности, можно было сделать фонарь, с щупом тоже не вопрос, отображение передачи тоже реализовано но не отображается.
Вроде мелочи, но мелочи обидные.

 

[olgen]

Поскольку машину только ждём, не могу сказать что-то по её устройству, а вот что хочется добавить ещё на этапе выбора и покупки - это ЦВЕТА !!!!! Это же безобразие: из 8 вариантов 4 серых оттенка, 1 белый и 1 чёрный - сплошной монохром ! У той же каптивы, например, есть шикарный синий цвет, ну почему орла обделили ? Господа автопроизводители, сделайте мир ярче, неужели серость на дорогах не надоела?!

 

[Aleks545]

Вместе уже 7 месяцев , пробег 10 т.км.
+ Дизайн.
Расход.
Вместительность.
Рулевое управление.
Сидения третьего ряда.
Крепления крышки бензобака.
Держит дорогу.
Много 12 в. разеток.


Пожелания (или минусы)
Двигатель слабоват (даже для семейного авто).
Заднею подвеску пробивает (жестковатая).
Передние подлокотники (поставить один большой (сплошной) хотя можно купить отдельно).
Обыватель лобового стекла это несерьезно господа (даже при трех отверстий).
Зачем столько места под передними сиденьями (можно сделать выдвижные ящики для журналов ).
Низковатоя (при такой базе, но есть и + устойчивость).


Добавлено через 7 минут
Вместе уже 7 месяцев , пробег 10 т.км.
+ Дизайн.
Расход.
Вместительность.
Рулевое управление.
Сидения третьего ряда.
Крепления крышки бензобака.
Держит дорогу.
Много 12 в. разеток.


Пожелания (или минусы)
Двигатель слабоват (даже для семейного авто).
Заднею подвеску пробивает (жестковатая).
Передние подлокотники (поставить один большой (сплошной) хотя можно купить отдельно).
Обыватель лобового стекла это несерьезно господа (даже при трех отверстий).
Зачем столько места под передними сиденьями (можно сделать выдвижные ящики для журналов ).
Низковатоя (при такой базе, но есть и + устойчивость).

 

[Себастьян Перейра]

мне кажется жеткость задней подвески Орландо - необходимость. Даже делая скидку на размеры Орландо рулится и идет по трассе лучше чем например Киа Карнивал или Хендай Траджет, где задняя подвеска очень мягкая...
Если смотреть машины схожие по размеру, то мне удалось проехаться на мазде 5, так вот там мягче, но по моим личным ощущениям эта мягкость приносится в жертву управляемости.

 

[riv371]

АКПП бы по умнее, или хотя б 4х ступку.
Двигло турбированное 1.4.
Родные колеса на 65 радиусе (16 диск).
Подлокотник пассажира.
Салазки на втором ряду.
ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОД ШТОРКУ БАГАЖНИКА!!!.
Чуть больше места (оставшегося "багажного" отделения) при разложенном третьем ряде (хотя и не возможно).
Более качественного обогрева зеркал!

В остальном аппарат класс!!!:ay::ay::ay:

 

[KomyakovD]

Однозначно движок потяговее, ага!!!
Остальное все устраивает, ну или вписывается в представления о недорогом семейном авто.

 

[DOYEN]

Обогрев щеток в зоне стоянки на лоб. стекле
Поясничный подпор вод. сидения
Подлокотник пассажира

 

[vvz]

Обогрев щеток в зоне стоянки на лоб. стекле
Поясничный подпор вод. сидения
Подлокотник пассажира

Обогрев щеток не помешал бы.
Поясничный упор вещь хорошая, но то спины у всех разные. И не всем подходит.
А вот подлокотником можно доукомплектовать самостоятельно. Я себе уже прикупил. На днях буду ставить.

 

[antdoc]

я б добавил по пунктам:
1. мотор от канадских версий 2.4 (как на новой капе)
2. задрать повыше передний свес
3. немного поднять машинку хотя б на 2-3 см.
4. ящик под пассажирское сиденье!
5. темный салон или комбо (как на новой капе)
6. поясничный подпор (хотя это спорно.. у меня спина не устает совершенно после многочасовой езды)
7. очень неудачная шторка багажника, ее бы надо поднять гораздо выше чтобы не откидывая ее можно было класть/доставать предметы из багажника
8. можно было бы добавить подогрев задних сидений

а в целом вроде и так все неплохо

 

[stns]

Поясничный упор вещь хорошая, но то спины у всех разные. И не всем подходит.

6. поясничный подпор (хотя это спорно.. у меня спина не устает совершенно после многочасовой езды)

Да ладно вам, ребята, во-первых, как не крути, а спина все-равно устает. У всех конечно по-разному, но к примеру, сегодня нарезал очередные 1200 км по маршруту Губкинский-Юганск-Губкинский, в 5-30 выехал и в 21-45 вернулся. Останавливался всего несколько раз, на заправке, и на месте цели поездки. Остальное время в пути. Семнадцать с половиной раз вспомнил эту тему и в частности про поясничный подпор. А во вторых, спины-то разные, а как насчет регулируемых подпоров, а? Ведь еще в 1995 приобрел Вольву740 и до сих как щас помню, рукояткой-крутилкой подрегулировал нужную величину выступа в области поясницы и наслаждайся наздоровье. Почему бы сейчас не внедрить в Орланду хотя-бы ту старую технологию???