В регионе я работаю мастером-приемщиком СТО. И с какого перепуга машина будет слетать с гарантии?
Бортовой журнал от VVZ
- Автор темы vvz
- Дата начала
Света реально стало больше. Но больше нарвится внешний вид автомобиля сзадаи. В принципе ради этого и менял.Это точно!
vvz, я не критики ради, а исключительно интереса из.
Лично мне света при движении задним ходом вполне хватает (если фонарь не засран вусмерть). Задней противотуманкой я еще ни разу за полтора года не пользовался, но для себя считаю, что пусть она будет. ;-)
Лично мне света при движении задним ходом вполне хватает (если фонарь не засран вусмерть). Задней противотуманкой я еще ни разу за полтора года не пользовался, но для себя считаю, что пусть она будет. ;-)
:handshake:vvz, я не критики ради, а исключительно интереса из.
Лично мне света при движении задним ходом вполне хватает (если фонарь не засран вусмерть). Задней противотуманкой я еще ни разу за полтора года не пользовался, но для себя считаю, что пусть она будет. ;-)
Добавлено через 40 секунд
Как то так.
1660 рублей
Обязательно расскажу :handshake:
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 510
- Авто
- Skoda Yeti 1.8 DSG6 4X4
А вот это очень интересно, а то мне как то не по душе этот скандинавский пакет.
Интересно в мск кто нить из официалов это делает....
на опеле "постоянно включённый ближний" реализуется специальной коробочкой, ценой около 2000 рэ. подозреваю, что у нас так же. надо только её найти.
для меня идеальными ДХО будут только лампочки передних габаритов. поставил туда супер-диоды. фигачат ярче, чем ближний.
но при автовключении ближнего они должны гаснуть. при оставлении выключенной машины с поворотником - должна включаться соответствующая лампочка.
вообщем - кто догадается, как обмануть систему - получит кучу клиентов и гору денег...
для меня идеальными ДХО будут только лампочки передних габаритов. поставил туда супер-диоды. фигачат ярче, чем ближний.
но при автовключении ближнего они должны гаснуть. при оставлении выключенной машины с поворотником - должна включаться соответствующая лампочка.
вообщем - кто догадается, как обмануть систему - получит кучу клиентов и гору денег
...Значится так.
После отключения "СКАНДИНАВСКОГО ПАКЕТА" При рабочем двиге габариты не горят.
Отключается он программно, без поиска "коробочки".
Пока я остановился на реализации ДХО путем использования передних габаритов в фарах. По случаю мне перепали диодные лампы для 12-ти вольтовых люстр домашнего пользования. Свет от них ярких, да и гарантия на них 30000 часов работы при стоимости 230 рублей за штуку. Подходят без переделок и соблюдение полярности нет. Они то и были вставлены в передние габариты. Я попросил нашего диагноста найти способ подключения так, чтобы передние габариты загорались после того как завется двигатель. Он покумекал/поискал и выдал решение вопроса.
Взял импульс от провода бензонасоса под щитком предохранителей под капотом, и через диод подключил передние габариты. Провода под капотом новые не появились!
Теперь После заводки ДВС загораются только передние габариты.
После отключения "СКАНДИНАВСКОГО ПАКЕТА" При рабочем двиге габариты не горят.
Отключается он программно, без поиска "коробочки".
Пока я остановился на реализации ДХО путем использования передних габаритов в фарах. По случаю мне перепали диодные лампы для 12-ти вольтовых люстр домашнего пользования. Свет от них ярких, да и гарантия на них 30000 часов работы при стоимости 230 рублей за штуку. Подходят без переделок и соблюдение полярности нет. Они то и были вставлены в передние габариты. Я попросил нашего диагноста найти способ подключения так, чтобы передние габариты загорались после того как завется двигатель. Он покумекал/поискал и выдал решение вопроса.
Взял импульс от провода бензонасоса под щитком предохранителей под капотом, и через диод подключил передние габариты. Провода под капотом новые не появились!
Теперь После заводки ДВС загораются только передние габариты.
