Днище, нижняя часть кузова. Защита.
- Автор темы Mikka Hakkanen
- Дата начала
- Регистрация
- 20 Янв 2012
- Сообщения
- 67
По поводу заводской обработки: стырил пару фоток с лачетиклаба
Создаётся впечатление, что по днищу брызнули пластизолем просто для виду, а куда оно там попало, куда не попало - не важно.
сори что картинки сразу вылазят, spoiler не работать!
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
сори что картинки сразу вылазят, spoiler не работать!
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 303
- Авто
- Форд S-max
я все понимаю, но при чем тут лачетти? наверное все-таки орлдандо собирается немного иначе, давайте уточним.. Это вопрос с уже купившим Орландо.
Есть ли в машине заводской антикор и антигравий? Достаточен ли он и имеет ли смысл заниматься дополнительной антикоррозийной обработкой. Мало то, что она денег стоит, так она еще и навредить может кузову, тк тупо может не сочетаться по методам защиты( проникающий, изолирующий, электрохимический, органический и тд..) с заводскими составами.
Есть ли в машине заводской антикор и антигравий? Достаточен ли он и имеет ли смысл заниматься дополнительной антикоррозийной обработкой. Мало то, что она денег стоит, так она еще и навредить может кузову, тк тупо может не сочетаться по методам защиты( проникающий, изолирующий, электрохимический, органический и тд..) с заводскими составами.
- Регистрация
- 12 Фев 2012
- Сообщения
- 26
- Авто
- Шевроле Авео
Локера заводские действительно хорошие, а вот заводской антикор, как и на большинстве современных а/м "среднестатистический", ИМХО конкретно для Питерской эксплуатации недостаточный. Лично себе обработал днище дополнительно.
Если нужно, могу сфоткать на подъемнике орландо без доп.антикора и с доп.
Если нужно, могу сфоткать на подъемнике орландо без доп.антикора и с доп.
У меня дополнительная обработка днища обошлась в 1300 руб. (стоимость покупки антигравия). Пушсало было свое (достал по случаю 5 кг). Остальное делал сам. Дилер (Дженсер в Новоясенево) при покупке заявил 10 тыс. за полный (с разборкой, только чего не знаю, не уточнял) доп.антикор.
Добрый вечер. Считаю что доп. обработка не нужна, шесть лет проездил на Авео и не только по городу, по дороге на дачу (просёлок, колея, гравий) частенько прикладывался днищем без "фанатизма" конечно, и ни чего всё отлично, ни чего не ободрал ни где не "зацвело". Думаю и в Орландо так будет, хотя с низу ещё его не рассматривал.
- Регистрация
- 30 Янв 2012
- Сообщения
- 586
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 AT Carbon Flash LS+. INTRO. Термостат. Чип.
коллеги, дилер в мск У-сервис+ при получении машины запретил думать об антикоре - пообещали санкции за залив внутренних полостей - забивание дренажных отверстий. также сослались на инструкцию по эксплуатации - нельзя лить мастики, содержащие растворитель на заводское покрытие.
Блок автодом - просто сказали, не нужно ничего делать, смысла нет
Дженсер - только деньги плати, колеса хоть на крышу поставят... ну вот прям все что угодно сделают.
Блок автодом - просто сказали, не нужно ничего делать, смысла нет
Дженсер - только деньги плати, колеса хоть на крышу поставят... ну вот прям все что угодно сделают.
- Регистрация
- 20 Янв 2012
- Сообщения
- 67
мне кажется, что пятую дверь однозначно стоит обработать..
сегодня сам, лично, на выставочном образце в салоне обнаружил точки ржавчины на заднем бампере, как раз под дверью.. бампер пластиковый и точки стёрлись. вопрос, откуда же они там взялись? не из двери ли? к тому же на каптиве есть случаи зацветания пятой двери:
сегодня сам, лично, на выставочном образце в салоне обнаружил точки ржавчины на заднем бампере, как раз под дверью.. бампер пластиковый и точки стёрлись. вопрос, откуда же они там взялись? не из двери ли? к тому же на каптиве есть случаи зацветания пятой двери:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Последнее редактирование:
На днях видел в Сергиевом Посаде Каптиву судя по стёклам 2010года выпуска,вся задняя дверь во рже,вокруг выступа поднятия двери...Жесть,призадумался над заказанным белым кузовом.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 2,028
- Авто
- Х-Триал III
Я безуспешно пытался привлечь внимание форумчан к 5-й двери в сообщении 31 вот тут:neyas написал(а):
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
По моему опыту Каптивы коррозия проявилась на второй год и после перекраски и антикора (сам из балончика мовилем забрызгал) до момента продажи все было ОК.
Считаю, что паниковать по этому поводу преждевременно.
Vit
бывалый
- Регистрация
- 18 Дек 2011
- Сообщения
- 132
- Авто
- Белый Орёл
Я в лачети все скрытые полости в колесных арках, на днище обрабатывал дополнительно + в пороги мовиль тектиловский с цинком. Там было видно как делался заводской антикор на подъемнике: места на которых держался кузов были голые и видимо куда трудно было подлезть на заводе тоже остались голые. В орландо как, есть ли такие "непрокрасы" антикором??? Было бы замечательно если счастливые обладатели авто выложат фото таких моментов. Заранее спасибо.
PS В московских "солевых" ваннах лучше чтобы днище было защищено с гарантией)))).
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 9 Ноя 2011
- Сообщения
- 1,314
- Авто
- Dongfeng AX7 Luxury
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Тут есть немного.