Коррозионная стойкость Шевроле Орландо

[Валерий]

Скрытые полости и лонжероны в Зафире были обработаны (светлым липким чем-то) с завода. Орлика сразу проверил тоже - днище обработано антикором ПВХ (жесткое покрытие), а лонжероны внтури желтоватого цвета (может это катофарезная обработка). Все скрытые полости хочу обработать в ближайщее время пуш-салом, пока машина чистая. По поводу дополнительной полной антикорозионной обработки Дженсер назвал цену в 10 тыс. рублей. Другие специализированные центры по антикору не знаю сколько запросят, да и как проверить ,что не обманули и дейсвтительно сделали качественно - лучще самого никто не сделает (если есть желание и руки).


Добавлено через 6 минут
gusev вдул мовиль куда добрался. Так же и на сервисе сделают. Главное глаз в дырочку обработку видит, а остальное .....

 

[Андрей Кунаев]

Привет всем ! интересная тема, меня насторожило- я где то видел , что на орландо 6 лет гарантия на сквозную корозию! Вот на Фокусе было 12 лет, тут кто упомяныл опель там аж 13, вопрос почему же на наш то так мало?

 

[Андрей-74]

С меня в салоне запросили аж 14т.р. я отказался(рвачуги).

 

[putnik]

Про Орландо как не странно узнал только четыре дня назад, хотя про разработку этой модели читал еще года три назад. Сегодня ездил в салон. Машина в целом понравилась. Внешне и внутри достойно и современно. Спросил у менеджера про гарантию от сквозной коррозии и получил не утешительный ответ про 6 лет. Как то все это не стыкуется с видом авто, его ценой и современными технологиями производства. Ведь тот же Фольцваген дает даже на ,бюджетный поло седан 15 лет, форд 12, опель 12. А 6 лет .... это же не Дэу матиз на 200 т.р. Менеджер пожал плечами. Делать доп обработку на машину стоимостью 800-900 т.р., мазать пушсалом, мовилем и т.д., как то все это опять же не современно, да и мало эффективно, так как коррозия начинается не там где доступно и не снаружи. Да кстати в салоне машина стоимостью 840 т.р. с ненужными для меня допами от салона типа сигнализации,ковриков, тонировки, набора автомобилиста и какой то нано обработки лобового стекла стоила уже 898 т.р. . С удовольствием бы отдал эту разницу за полностью оцинкованный кузов , хотя думаю это стоит намного дешевле.

 

[Tchandr]

"Металл, который используется при производстве кузова Chevrolet Orlando - горячеоцинкованная листовая сталь (Zn Fe) и гальваническое покрытие Zn Ni
Капот, двери, как на всех иномарках не оцинковываются".

 

[Santyago]

Я думаю тут трезвый расчёт что первый хозяин более 6 лет ездить на одном авто не будет, а далее про гарантию на кузов можно уже не думать =)
Я как то никогда не задумывался о такой штуке как гарантия от коррозии кузова.

 

[putnik]

"Капот, двери, как на всех иномарках не оцинковываются".

Спорное утверждение. Далеко не на всех иномарках капот и двери не оцинкованы. Низ дверей в первую очередь подвержен коррозии. Капот, больно смотреть когда мелкий скол расползается под краской в паутину коррозии и с этим ничего нельзя сделать.
Кузов самая дорогая деталь от которой зависит внешний вид автомобиля и когда он ржавеет в относительно короткие сроки это понижает ликвидность автомобиля в будущем. У родственника был Лацети, был удивлён,когда через два года с внутренней стороны ручек дверей краска сошла до пластмассы.
Орландо ,на мой взгляд, довольно удачная современная модель компактвэна и дай бог проблемы с кузовом обойдут его стороной.

 

[Вейдер]

Привет всем ! интересная тема, меня насторожило- я где то видел , что на орландо 6 лет гарантия на сквозную корозию! Вот на Фокусе было 12 лет, тут кто упомяныл опель там аж 13, вопрос почему же на наш то так мало?

Напомню один пример. Антара и Каптива производятся на одном корейском заводе из одного железа и по одной технологии. На Антару -12лет, на Каптиву - 6 лет гарантии от сквозной коррозии. Не хотят крестоносцы брать на себя повышенные обязательства, а Опелю деваться некуда - вся Европа уже 12 лет дает.
Делайте выводы.

 

[Валерий]

putnik пусть по твоему не современно делать антикорозийку скрытых полостей пуш-салом. Я на своем Орлике обязательно сделаю. В Дженсере на Новоясеневской мне тоже заявили за полный антикор 10 тыс., но нет у меня уверенности, что действительно будет с полной разборкой (снятие обшивки всех дверей). Сервису это очень"геморно"и долго. Дай бог если сделают технологическую дырку и брызнут туда антикор. Я сделаю все сам, и не гнушаюсь и не боюсь этой работы.

 

[Norg]

Сегодня в корму вворачивал буксировочный болт. За пластмассовым бампером голая не грунтованная балка и куча снега набилось. Надо будет заглянуть весной, надеюсь там есть хоть какое то гальваническое покрытие. Кстати, буксировочная проушина вворачивается против часовой стрелки.

 

[Вейдер]

На самом деле есть одно потенциально нехорошее местечко на кузове Орландо - это хромированная вставка на пятой двери. Потенциальный очаг ранней коррозии
под ней.
В том случае, если производитель не провел работу над ошибками, а подобный случай у GM был с Антарой-Каптивой, придется нам красить дверь по гарантии.
Пугаться этого особо не стоит, многие этим грешат (например Ниссан Тиана), но отслеживать рекомендую.
Вообще-то удивляет подобный дефект в современном автомобиле, но случаи продолжают происходить...

 

[putnik]

putnik пусть по твоему не современно делать антикорозийку скрытых полостей пуш-салом.

Да я не про это. Я про то, что меня удивляет когда на современный, добротный, конструктивно удачный и внешне привлекательный, доступный, но не дешевый автомобиль дают всего 6 лет гарантии от сквозной коррозии, когда многие давно уже дают 12. А мазать или не мазать пушсалом или антикоррозийкой любой авто, хоть Ауди - дело индивидуально каждого. Просто есть в семье недорогая корейская машинка по названием ДЭУ МАтиз, тоже с гарантией 6 лет и атикоррозийной обработкой, так вот через 6 лет прогнил самый низ передних дверей, через 7 порог, а в остальном блестит как новая. Не продали вовремя т.к. пробег совсем не большой, брали детей в детсад и школу возить и жене на работу километр туда километр обратно ездить.

 

[Владимир Владимирович]

Да я не про это. Я про то, что меня удивляет когда на современный, добротный, конструктивно удачный и внешне привлекательный, доступный, но не дешевый автомобиль дают всего 6 лет гарантии от сквозной коррозии, когда многие давно уже дают 12. А мазать или не мазать пушсалом или антикоррозийкой любой авто, хоть Ауди - дело индивидуально каждого. Просто есть в семье недорогая корейская машинка по названием ДЭУ МАтиз, тоже с гарантией 6 лет и атикоррозийной обработкой, так вот через 6 лет прогнил самый низ передних дверей, через 7 порог, а в остальном блестит как новая. Не продали вовремя т.к. пробег совсем не большой, брали детей в детсад и школу возить и жене на работу километр туда километр обратно ездить.

Да если так-же с орликом ТО ЭТО ПРОСТО БЕЗ ПРЕДЕЛ.

 

[Славка]

Да я не про это. Я про то, что меня удивляет когда на современный, добротный, конструктивно удачный и внешне привлекательный, доступный, но не дешевый автомобиль дают всего 6 лет гарантии от сквозной коррозии, когда многие давно уже дают 12. А мазать или не мазать пушсалом или антикоррозийкой любой авто, хоть Ауди - дело индивидуально каждого. Просто есть в семье недорогая корейская машинка по названием ДЭУ МАтиз, тоже с гарантией 6 лет и атикоррозийной обработкой, так вот через 6 лет прогнил самый низ передних дверей, через 7 порог, а в остальном блестит как новая. Не продали вовремя т.к. пробег совсем не большой, брали детей в детсад и школу возить и жене на работу километр туда километр обратно ездить.

Мда-а грустно...Но Матиз вроде узбекской сборки,на родине ездят по десять лет без признаков коррозии.

 

[putnik]

Ну Москва с её реагентами и климатом далеко не Узбекистан где в марте персик цветет. Кстати Шевролет Спарк тоже в Узбекистане собирают.

 

[skat]

Привет всем ! интересная тема, меня насторожило- я где то видел , что на орландо 6 лет гарантия на сквозную корозию! Вот на Фокусе было 12 лет, тут кто упомяныл опель там аж 13, вопрос почему же на наш то так мало?

Это не самая маленькая гарантия. У тойоты на все модели гарантия на кузов и лакокрасочное покрытие всего 3 года.

Это еще один плюсик в пользу Orlando в соперничестве с Verso!

 

[putnik]

Это не самая маленькая гарантия. У тойоты на все модели гарантия на кузов и лакокрасочное покрытие всего 3 года.

Не могу сказать ничего про тойоту, т.к. не владел, но возможно вы путаете гарантию на лакокрасочное покрытие и гарантию от сквозной коррозии. У того же Форда гарантия на лакокрасочное покрытие 1 год, а от сквозной коррозии 12 лет.

 

[skat]

Не могу сказать ничего про тойоту, т.к. не владел, но возможно вы путаете гарантию на лакокрасочное покрытие и гарантию от сквозной коррозии. У того же Форда гарантия на лакокрасочное покрытие 1 год, а от сквозной коррозии 12 лет.

Цитата с сайта

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Изготовитель гарантирует в течение Гарантийного срока (3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее) отсутствие сквозной коррозии и производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова нового автомобиля Toyota при условии соблюдения его Владельцем правил и требований по уходу за кузовом и лакокрасочным покрытием, указанных в Руководстве для владельца. (

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

)

А вот c сайта

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Мы уверены в качестве автомобилей и дополнительного оборудования, на все автомобили Chevrolet DAT, проданные конечному покупателю с 01 января 2011 года и позднее, устанавливается гарантийный срок 3 года или 100тыс. километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше, однако без ограничения пробега на протяжении первых 24 месяцев плюс 6-летняя гарантия на кузов от сквозной коррозии. (

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

)

 

[vova1406]

Вот это споры. У меня была Тойота(2003г.). Четыре года назад около Ашана ударили тележкой и появился небольшой скол около заднего фонаря. Со сколом ничего ни делал, так и продал. На металле появилась маленькая ржавчина. Получается машине 9 лет. На машине нет ни ржавчина, ни дырок. Это же не русский Тазик и металл не наш. "На наш век хватит", не парьтесь. Или кто-то собирается использовать авто вечно?

 

[Скворец]

На самом деле есть одно потенциально нехорошее местечко на кузове Орландо - это хромированная вставка на пятой двери. Потенциальный очаг ранней коррозии
под ней.

Можно это поподробнее? Почему такая уверенность и на каких авто были такие прецеденты?