Поставил этим годом Ханкук Вентус Прайм3 - Корея. Размерность штатная 215/60/16. Доволен - тихая, цепкая. На трассу поехал выставил давление 2.4. Приехал в родной город - стравил до 2.2. Думаю вообще 2.0 выставить.
Вот тут бы и пригодился запас по высоте,если не в 2 с 70-м,то,хотя б,в 1 см.с 65 профилем...
Ну почему вы не слушаете добрых советов,ведь с низким штатным профилем резко сужается диапазон возможных к применению давлений,а с ним и просвет под машиной,что скорее сделает её недвижимостью на неважной дороге ?
Добавлено через 7 минут
так недолго и до советов
Практика дойти с 1.6 на задних колесах
Я пробовал поднять до 1.8,пробовал смириться с тряской,но смысла нет - ставлю 1.6 и машина приходит в норму по комфорту... или почти приходит.
При этом ничего не теряется.
Даже 70 профилем,съезжая с бугра на ровную поверхность с вывернутым рулём,то есть вся нагрузка ложится на одно переднее колесо,никакого подлома при давлении 1.9 не происходит при максимальной нагрузке !
Это полностью рабочее давление для передних колёс с профилем не ниже 65.
Ниже уже есть вероятность пропороть баллон и помять диск при заезде на бордюр или встретив острый край асфальта.
