О продажах дизеля в России

[Alex133]

Или тебя конкретно Лукойл обманывал?

Я по машине чувствую всегда. Раньше(год назад примерно) 95 экто был отличный, а час бывает так, что заправишь и ну плохо едет машина. Надоело, перешел на BP, тож последнее время явно бадяжить на начали 95 алтимайт.
А как то не в москве заправлялся(на родном лукоиле), так вообще как будто 92 залили вместо 95 экто, даже звук двигателя, помню, изменился.


Добавлено через 49 секунд

Первое ТО у ОД мне обошлось в 8 тыс.

А разве наши ОД обслуживают машины с дизелями... не знал...


Добавлено через 3 минуты

Бывает прихватывает с утреца.

А бывает зимой летнюю СОЛЯРУ на заправках льют и можно в мороз хороший не завестись с утра... Особенно это приятно, когда в поездке где-нить далеко от дома, ВЕСЕЛО...

 

[Ronaldo]

А разве наши ОД обслуживают машины с дизелями... не знал...

Да запросто, просто у них фильтров нет, со своими приходится приезжать


Добавлено через 3 минуты

Я по машине чувствую всегда. Раньше(год назад примерно) 95 экто был отличный, а час бывает так, что заправишь и ну плохо едет машина. Надоело, перешел на BP, тож последнее время явно бадяжить на начали 95 алтимайт.
А как то не в москве заправлялся(на родном лукоиле), так вообще как будто 92 залили вместо 95 экто, даже звук двигателя, помню, изменился

В тему: есть заправки Лукойл, которые вовсе не Лукойл. Например при съезде направо с автозаводского моста (Проспект Андропова) на набережную есть вполне себе симпотичный Лукойл, но в реальности это франчайзи Лукойла, компания Лукан. Проверить просто - на чеках самого Лукойла написано чтото вроде ЗАО "ЛУКОЙНЕФТЕПРОДУКТ". Ответственность за качество франчайзинговых АЗС конечно на Лукойле тоже есть, но контроль гораздо слабее, делайте выводы

 

[Вейдер]

а насос высокого давления?

Alex133, у нас на бензиновой версии тоже есть насос высокого давления. Стоит не менее 20 тыс., если найдешь, а у дилера до 30 тыс. доходит. Это я сам проходил на Вектре С своей жены. Насос накрылся на 80 тыс/км. Так что нам тоже есть что беречь.
Ronaldo, ездит на другой машине, более динамичной и вселяющей уверенность - это факт и я всегда об этом говорю и продолжаю голосовать за дизель на Орландо!

 

[John]

А я их сравниваю как зверушек:
Бензин - добрый и пушистый,
Дизель - злой и колючий.

 

[pocex]

Мое мнение, что любая машина может сломаться! Можно купить новую, выехать и что-нибудь отвалиться, стуканет и т.д. Мне так кажется, что тут больше работает повезло/неповезло, как деталь отлили. Для Орландо, исходя из массы лучше соляра.
У нас на работе Форды ломались турбодизеля. 100 тыщ ремонт стоил (замена турбины и т.д.) Кстати по 100 тысяч км они и прошли, причем в очень ужасных условиях работы, а соляра была только с НЕСТЕ.

 

[Alex133]

Вейдер,

В тему: есть заправки Лукойл, которые вовсе не Лукойл.

Я тоже достаточно хитрый...
В инете есть список родных заправок лукоилцентрнефтепродукт, вот я его нашел и только туда езжу. А когда куда то далеко еду то заранее ищу настоящие заправки лукоил по дороге и там заправляюсь.


Добавлено через 9 минут

у нас на бензиновой версии тоже есть насос высокого давления.

А вот не нужно сравнивать наш бензонасос с ТНВД у дизеля.
Это две огромные разницы! Наш че там давление дает, только что б прыснуть во впускной коллектор, где и так разряжение. А у дизея то впрыск идет в цилиндры в конце такта сжатия, а давление там ооочень хорошее.
Нашему единственно опасно если воздуха хватанет(ну при пустом баке например) , то могут перегореть обмотки.
Дело в том, что в бензонасосе бензин проходит прямо через обмотки эл. двигателя, тем самым они охлаждаются и предотвращается искрение и подгорание щеток(моторчик то коллекторный). Кстати, бензин-диэлектрик, если кто не знает...


Добавлено через 1 минуту

100 тыщ ремонт стоил (замена турбины и т.д.) Кстати по 100 тысяч км они и прошли

Вот вот...

 

[Al63]

Alex133, На Орландо насос другой, на Опеле Вектра С 2,2 литра - практически как на дизеле. Там непосредственный впрыск. Я про него писал. И Вейдер про него написал. Только он написал что 30000 стоит. Мне ОД говорил если что - 60000. Может имел ввиду вместе с работой. Не дошло до этого - я продал Опель. И поменял на ОРЛАНДО.

 

[Alex133]

Al63, Ну написано то было:

у нас на бензиновой версии

Т.е про наш орландо вроде как. Понятно, что непосредственный впрыск-другое дело...
Кароч будешь за переводчика теперь.
Кстати, непосредсвенный впрыск себя как то не оправдал.
Рено тож раньше игралась, а час чет не слышно.
Штука капризная, сложная и дорогая, а выигрыш не такой уж большой выходит.
Хотя, еще на мессере времен войны стоял двигатель с непосредственным впыском, и на нашем Ла 5 тоже.

 

[Evgeny-]

Други-одноклубники, мне это обсуждение напоминает тему "Бензин-газ"... первый пост-то был о том, что начнутся продажи в следующем году... а что для кого лучше, каждый решает сам... я более десяти лет отъездил на газу и мне смешно читать посты тех кто никогда на газу не ездил... и как они с пеной у рта доказывают, что газ это и плохо и опасно (у меня была Нексия, сейчас сын на ней ездит, ей восьмой год, пробег 120 тысяч из них 118 на газу и с двигателем никаких проблем)... Тоже самое и с дизелем - уже несколько лет лет езжу на дизеле, причем до ОРЛИКА была дизельная машина с пробегом более 180 тысяч (брал на 120 тыс. км) и тоже только заливай и ездий... Со всеми машинами что-то может случиться... поэтому хочу просто пожелать всем, чтобы ваши ОРЛИКИ, несмотря каким они топливом питаются, ездили без проблем не одну сотню тысяч километров...

 

[Alex133]

Evgeny-, и еще напишите, что на газу ездит лучше и быстрее, чем на бензине и меньше расходует и заправок газовых везде навалом.
Давно уж понятно с этим газом: если пофигу динамика, просто нужно как то перемещаться и большие пробеги, то тогда конечно газ.

 

[Вейдер]

Понятно, что непосредственный впрыск-другое дело...

Народ, виноват, забыл про непосредственный впрыск на 2,2 direct...:ah:

 

[Alex133]

Вейдер, Бывает...

 

[Evgeny-]

Alex133, не хочу с Вами вступать в полемику... просто Ваши слова подтверждают мой предыдущий пост...
Да, кстати у вас была машина на газу или дизельная?

 

[Alex133]

Evgeny-, Газ не ставил, т.к прекрасно понимаю, что это такое, все плюсы и минусы и не хочу терять динамику и мощность в угоду призрачной экономии, да и пробеги у меня не такие большие, что б оправдать за разумное время уст. оборудования.
Дизельной машины тоже не было,но представляю что это такое и есть знакомые, у кого дизеля зимой в мороз не заводились и вообще мучились с ними люди. То дымит, то гремит чуть что и фиг настроишь еще. В дизеле вообще все много тоньше, и сложней, чем в бензине. Чуть в сторону и все...
Не открою америку, если скажу, что дизелю нужно очень квалифицированое обслуживание, а у нас всегда с этим проблемы были, а тем более у ОД как правило еще те мастера работают... Большинству из них не то, что дизель -велосипед то доверить нельзя. Недавно в этом еще раз убедился при замене заслонки рециркуляции в автомире... Час чет это опять вспомнил, да какой им нафиг дизель! Эти идиоты водуховод даже забыли поставить, когда торпеду собирали.
Ну ниче , час народ накупит дизелей, они на них потренируются несколько лет(ну угробят десяток-другой движков...), зато потом глядишь че-нить и поймут, но правда вряд ли много...xD

 

[Evgeny-]

Alex133, ну тогда скажу пару слов ещё:
1. Газовых заправок в Центральной России сейчас значительно больше чем было бензиновых в середине 90-х (тогда на пути от Москвы до Белгорода бензином можно было заправиться максимум на трех-четырех заправках, газовых тогда была одна в Туле), сейчас газовых на этом пути не один десяток.
2. Динамика и мощность на газу зависит от настройки - если хочешь динамику и мощность соответственно будет больше расход (ну не все же хотят первыми со светофора стартовать), тут каждый решает сам.
3. Бензиновые тоже в мороз не заводятся... и примеров тому масса... У меня лично несколько знакомых в Москве, у которых уже больше десяти лет дизель и всегда они в любую погоду без проблем заводятся (да, естественно добавляют присадки)... Я не собирался покупать дизельного ОРЛИКА, но учитывая их опыт, решил взять...
4. Я думаю нам с Вами нечего делить и каждый вправе оставаться при своём мнении...

 

[John]

А что завелись то? Будет дизель в России - замечательно, будет выбор силовых агрегатов и комплектаций. Я за то чтобы и на газу(заводском) были машинки, а народ сам разберётся кому какая лучше, был бы выбор.

 

[Alex133]

2. Динамика и мощность на газу зависит от настройк

Как ни настраивай-хуже будет по пределению-это аксиома(теорию двигателя почитайте), а не журнал "за рулем" и рекламеые статейки произв. газового оборудования...

(да, естественно добавляют присадки)...

Эт что за ерунда такая, еще и присадки добавлять, а в остальном ваще усе замечательно...xD


Добавлено через 5 минут

Я за то чтобы и на газу(заводском) были машинки

А я как за! Только это должен быть спец. мотор под газ(а не самопал) с повышенной степенью сжатия , вот тогда газ реально покажет свои преимущества.
А еще это должна быть спец гос. программа газификации транспорта.
Вообще, странно, что у нас с нашими запасами дармового газа это нифиг никому не нужно.

 

[Evgeny-]

Alex133, Вы сами попробуйте,а потом говорите хуже или нет...
Кстати, собираюсь осенью приехать в Москву - можно будет попробовать кто у кого лучше разгон - на Вашем бензиновом Орлике или на газовой Нексии (другой машины на газу у меня просто не будет), без всяких теорий и аксиом и журналов "За рулем"

Ps: что-то мы совсем не по теме... John, замечательно сказал: - "А что завелись то? Будет дизель в России - замечательно, будет выбор силовых агрегатов и комплектаций. Я за то чтобы и на газу(заводском) были машинки, а народ сам разберётся кому какая лучше, был бы выбор."...

Alex133, удачи Вам на дорогах!

 

[Alex133]

Evgeny-, ну естественно орландо с мотором 1.8 будет разгоняться быстрее, чем нексия на газу. Я и обычные то нексии бензиновые несколько раз со светофора делал как стоячие, а народ в нексиях ну очень пыжился, разгонялся чет там, ревел мотором... А у меня еще орландо чипованый.
Ладно Evgeny-, предлагаю закрыть палемику(которую я начал...), а то меня уж грозились забанить за флуд...


Добавлено через 4 минуты

Alex133, удачи Вам на дорогах!

Аналогично!:az:


Добавлено через 2 минуты
А вообще, я не за большевиков и не за коммунистов, я за Е-мобиль...xD

 

[John]

А я как за! Только это должен быть спец. мотор под газ(а не самопал) с повышенной степенью сжатия , вот тогда газ реально покажет свои преимущества.

Такие в Корее используются в полный рост, если кому интересно можно поковырятся:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться