Вот тоже, странный менеджмент. Обновили С4. Хорошо ли, нет ли, каждый сам решит. Поставили хорошие движки и коробки. Появился отличный дизель. И сделали седан за 1.1 млн.
Ну вот ребята-маркетологи из ПСА, вы дол....бы? Вы это серьезно? Вы реально хотите продавать седан Ситра за цену, которую просят за Октавию лифтбек и универсал? И которая крайне ликвидна на вторичке. Лояльность к марке годами зарабатывают. С Логанов люди пересаживаются на Меганы и Сценики. А вы такие все в белом - думаете после обновления к вам очередь выстроится.
А потом все эти люди плачут, что продаж нет. А что вы предложили рынку??? Надо было универсал на дизеле сделать и вот тогда бы вы даже за эту цену с Ларгусами поспорили. А бенз для седанов и хэтчей бы оставили.
Ситро мне нравится, но машина реально на любителя и в России за нормальные деньги неликвидна. Кстати, если им ее через год пригнать в трейд-ин, так они ее по рынку будут оценивать, а не по первоначальной стоимости, и возьмут процентов за 50 от оной.
Ну да как хотят.