Прогревать или нет?

[tvt]

Не соглашусь на счет выдавливания каких-то шариков и пружин в акпп, вот короткое описание свойства масла в акпп что-бы разрушить этот домысел - Жидкотекучесть и гидравлические свойства: способность сохранять стабильную текучесть и гидравлические свойства (степень сжатия) в широком диапазоне температур от -50 С до +200 С.

попробуйте в морозилке ее заморозить и через визкозиметр пропустить и сравнить с разогретой.
зимой в багажнике пол-банки оригинальной валялось. в -20*С была густовата, не замерзла, конечно, но и не как вода.

 

[Алексей Грязин]

BROO Дершафт, так это...

"Дизель ни при каких условиях на морозе не прогреть"

Добавил бы фразу "на ХХ" - и вопросов бы не было. А то прям жутко становится xD.

 

[Малый]

я обычно прогреваю

 

[Практик]

Прогревать и не нужно и нельзя и по техническим причинам и исходя из заботы о ближнем.

 

[Pavel83]

Уже есть несколько статей НАМИ, которые говорят, что для оптимального баланса между надежностью, экономичностью и экологичностью необходимо прогревать любой двигатель в течение 3-5 мин. Дольше греть современные ДВС с высоким КПД смысла нет, они не прогреваются на ХХ.

 

[ZSerg]

необходимо прогревать любой двигатель в течение 3-5 мин.

Ну да.
Сел, завёл.
Пока навигатор в телефоне включил, пока радио, печку на нужную температуру.
Пристегнулся - и поехал потихоньку, не спеша)
Это как раз и есть 3-5 минут.

 

[Я из Кунгура]

А если стекла замерзли?Сегодня грел пока стёкла не отошли.Приходится греть.

 

[SVETIK]

Дольше греть современные ДВС с высоким КПД смысла нет, они не прогреваются на ХХ.

Да ладно.., врут

 

[Dimonchik]

Прогревать и не нужно и нельзя и по техническим причинам и исходя из заботы о ближнем.

Зимой всегда грею до нормального кол-ва оборотов (х.х.).
Летом тоже 1-2 минутки. Потому как даже летом после запуска обороты более 1000.
Мало того, я еще и пока греется двигатель - коробку акпп по передачам раза три туда - сюда прогоняю.
Чем это плохо? (Ну если неучитывать экологическую тему)

 

[Mike_T]

Мало того, я еще и пока греется двигатель - коробку акпп по передачам раза три туда - сюда прогоняю.

Хорошо или плохо - не знаю. Но вот какой смысл? Температура быстрее вырастет при прогреве с включенной передачей, желательно задней.

 

[Dimonchik]

Mike_T,
Не в температуре дело.
Данное действо стал делать после рекомендации знакомого.
Суть якобы в том, что переключение режимов позволяет пепед стартом прогнать масло по всем каналам в коробке, тем самым обеспечив смазывание перед нагрузкой.
На истину не претендую, но теория показалась правдивой. Потому данное действо совершаю.
Может кто-то из знатаков акпп точно скажет, есть ли в этом реальный смысл

 

[Dimchik]

Данное деяние полезно не только для коробки, но и для двигателя! Маслеце поднимается после застоя смазывает все имеющиеся детали и т.д.

 

[BROO Дершафт]

Не грею и передачи не гоняю. Летом трогаюсь через 30 сек.после запуска. Зимой завожу с автозапуска из дома и только для того, чтобы стекла отошли до моего прихода. Никаких проблем не испытываю.

 

[Просто Конь]

Прогревал только Жигули и то потому что они были карбюраторные и непрогретые ехали только на вытащеном подсосе.
Ни Опель, ни Хюнлай ни Орландо ни Ниссан не грею и не грел. Максимум пара минут зимой пока там настроить все в салоне, пиджачок повесишь назад, телефон достанешь, радио включить...

 

[Dimonchik]

Просто Конь,
Михаил, видимо мой Орлик, Калининградской досборки, нутром чует некую родственную взаимосвязь с Жигулями по территориальному признаку, потому тоже немного демонстрирует разницу работы на холодных и прогретых механизмах xD

Прогревать еще со времен ваз 2115 стало привычкой) , и на мой взгляд хорошей привычкой)

Dimchik - согласен с вашим мнением.


Добавлено через 3 минуты
BROO Дершафт,

Просто Конь,
Каждое мнение имеет право на жизнь!
Главное, что-бы наши железные друзья нас не подводили

 

[Просто Конь]

Ну у меня Орландо тоже калининградский был. Я в своей логике руководствуюсь тем, что машина на ходу прогреется лучше и быстрее, другое дело что первые минут пять я еду в неком эконом-режиме, без разгонов...
Но где в Москве утром в будни разгонишся)))?

 

[Dmitry751]

Э как интересно! Скажу за себя: грею, всегда, даже летом минуты две-три. Зимой понятно - зачастую стекла обмерзли и хочешь-не хочешь - греть надо. Что до времени прогрева на ходу или стоя: лично я всегда хочу чтобы в салоне зимой было тепло а летом прохладно, поэтому сразу после заводки включаю вентилятор отопителя (точнее он у меня всегда включен на первой скорости). И когда зимой еду понятно печка отбирает тепло, плюс набегающий воздух. Мое ИМХО (проверенное кстати) - если стоишь и работает печка - хрен прогреешь до рабочей температуры. Но если поехал сразу и снова работает печка - время прогрева до рабочей температуры больше, нежели если бы погрелся на месте, а потом поехал. Кстати, какой-то немецкий генерал заставлял прогревать двигатели танков даже в Африке (давно правда).

 

[Практик]

Ну если кстати,то в Германии,говорят,не разрешается греть - травить соседей особо вредным выхлопом холодного движка,ибо здоровье людей представляется важнее здоровья авто.
Поэтому,сучок,в Африке отрывался)

Добавлено через 45 секунд
Зимой окошки и поскоблить не сложно.


Добавлено через 3 минуты
Если ты (автолюбитель)греешь авто по утрам,то хватает ли ума и совести парковаться подальше от окон?

 

[Практик]

Зимой,пока не очищу окна от наледи или изморози,движок не завожу.
Живу не на первых этажах.


Добавлено через 1 минуту
Если ты к людям по-свински,то чего сам от них ждёш?

 

[stns]

Читая строки нашего уважаемого Практика, замечаю и за собой подобное параноидальное убеждение о тошнотиках в левом ряду, когда правые свободны. В Европе это считается дурным тоном, а у нас нормой чтоли... Есть такое жгучее желание, положить в салон несколько кассет яиц и кидаться в таких индивидов. Причем, что удивительно, они считают себя настолько правыми, что аж сам себе верить перестаешь.

Это я про то, что таки Практик тихой сапой лично меня убедил, что прогревать не обязательно, хотя в начале темы я упирался как баран на новые ворота. Практик победил Теперь, новую машину не грею, выхожу, сел, поехал.