Работа АКПП

[Вадимм]

мечты:
нет в коробке спорт-режима.

На семейном мини вене спорт режим? Не ошибся с покупкой авто???
Шутка :handshake:
Мне показалось что зависит насколько сильно жмешь педаль, чем меньше нажимаешь тем раньше переключается, тапку в пол переключается на больших оборотах.
PS: Все имхо, авто всего неделю у меня ))))

 

[md7621]

Проверка уровня масла в АКПП,подробно расписана в теме КОРОБКА ПЕРЕДАЧ стр.40http://www.cluborlando.ru/forum/showthread.php?t=52&page=40.


Добавлено через 3 минуты

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[ЮРИЙ74]

md7621, Получается лучше самому слить, проверить и долить? А какое у нас масло залито? Вы долили масло и рывки пропали?

 

[ninuka]

ЮРИЙ74, Да фигня все это про масло мне два раза проверяли, доливали, типа прошивали( скидывали на заводские настройки) и все равно то дергает то нормально едет. Все делал у дилера. Прошивки как таковой у них нет на коробку пока.

 

[ЮРИЙ74]

ninuka, ну так чего? лучше не заморачиваться с проверкой и доливом масла?

 

[отец-герой]

b112xa, сдаётся мне, что там обошлись безо всяких датчиков крена.
Мозги втыкают ту или иную передачу в зависимости от скорости, оборотов и степени нажатия на педаль газа. Если есть сигнал о том, что "педаль почти в пол", а скорость не растет, то мозх или включает пониженную или заставляет на ней оставаться, если переключения на более высокую передачу еще не произошло...

Чиповщики именно этими моментами и играют.

 

[md7621]

ЮРИЙ74, У меня не было рывков,ни до,ни после,похоже уровень масла на это не влияет,почитайте внимательно крайнию страницу той темы,там есть ответы на все вопросы.Что касается рывков ,то это скорее соотношение коробка\двигатель.У нас ставят коробки 6Т40 или 6Т45(45 в основном для дизеля),но говорят,что 45ставят и на бензин.
Пытался на своей найти снизу номер-не нашел,выбиты непонятные буквы,не имеющие отношения к 6Т40 или 6Т45.На Зафире ТУРЕР стоит наша коробка с двигателем 1,4турбо и с дизелем -толчков нет, но есть вибрация при нажатии на тормоз(1,4т)в пробках.На дизелях у нас помоему то-же никто не жаловался.Причина скорее в соотн. АКПП\ДВИГ. или в прошивке.На своем мнении не настаиваю.
Масла должно быть немного,немало.И то и то-плохо.

 

[ЮРИЙ74]

md7621, Понятно. уже всё почитал. наверное будем так жить. Надо попробовать у GM спросить, поподробнее им проблему описать. ОД только руками разводит по этому вопросу.

 

[ninuka]

ЮРИЙ74, Не съездить к од и пожаловаться на коробку надо. Как правило они дольют масла(почти всем доливают) и скинут ее к заводским настройкам. Попроситесь в ремзону посмотреть вам же спокойнее будет. А пока нормальная прошивка от GM не выйдет к лучшему ничего не измениться.

 

[b112xa]

отец-герой, попробуй в горку ехать внатяг и просто по прямой. в 1ом случае коробка будет держать передачу дольше хоть газуй, хоть внатяг. не знаю, такое чувство, что реально не газ и обороты играют тут роль....
ninuka, а прошивка чего? АКП?

 

[jdeveloper]

md7621, Получается лучше самому слить, проверить и долить? А какое у нас масло залито? Вы долили масло и рывки пропали?

Я тут некоторое время назад отмечался с проблемой невключения 6-й передачи на ровном месте. Опосля чего посетил ОД,который ошибок в мозгах не нашел, но 300 мл в коробку долил. Это было сделано в преддверии поездки в Крым. Так вот, съездил я в Крым, прошел ~4000 км, и боле такой проблемы не заметил. Не могу сказать, стала ли коробка пинаться меньше, ибо эта проблема не парила меня особо, а парило меня перестатие включения 6-й, как некий признак гипотетического перегрева.

Так что проверить уровень, похоже, не помешает.

 

[ЮРИЙ74]

jdeveloper, ну так если проверять, то надо на всякий случай литр масла купить.
а у нас какое?

 

[vasa]

Так диллер и дольет...

 

[ЮРИЙ74]

Это если он проверять будет. А если сливать не будут, а просто на словах?

 

[md7621]

Масло любой DEXRON VI,хорошее считается MOTUL ATF VI (DEXRON VI) синтетика - 1л- на Exist.ru- 500р. (103217),я доливал GMоское Opel (19 40 184) ATF DEXRON VI-1литтр около300рубл. на Exist,правда вроде цены дома сейчас поменялись,я не в курсе.

 

[Midiol]

Пробег автомобиля 52000 км. Как не было, так и нет нареканий к АКПП. Не давно вернулся из очередного вояжа по Крыму. Пробег в тяжелых условиях - полная нагрузка, высокие скорости движения, жара, горы, сюрпизов не преподнесли. АКПП прекрасно адаптируется к условиям эксплуатации: в горах дольше держит передачу, не переключаясь вверх под сброс газа.
Многим достаждает небольшой толчок при переключении передач. Попробуйте сделать так (выдержка из мануала по обучению диагностов):
"ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ:
При перемещении селектора из положения N в положениие D, происходит включение тормоза понижающих передач. Многие техники забываю выполнить данную процедуру обучения, даже в случаях, когда ее обучение является простым. Удерживайте рычаг в положение N более 2 секунд, а затем переведите в положение D. Верните рычаг в положение N выждав не мене 2 секунд. Повторите эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки передач определит основной коэффицент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффицент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач."
Данная выдержка для АКПП не GM, но поверте на слово, все АКПП устроены одинаково. Буду рад, если кому-то помог.

 

[ninuka]

Midiol, Комрад а что это дает? Пинки ушли на всегда?

 

[Midiol]

Толи я их не замечаю, но явных толчков с 1 на 2 нет. АКПП абсолютно вменяемая.

 

[aleksis01]

сегодня проверял у оф дил уровень в коробке.порядок следующии подключили прибор прогрели коробку до 89 градусов и только после этого выкрутили пробку замера уровня масла оказалось даже лишнее было слили грамм 50-100.

 

[Alex133]

Midiol, у тебя машина какого года?