Млечный путь, Как я понимаю при торможении кузов авто смещается относительно двигателя и АКПП,которые свою очередь через троса передает толчек на рукоятку.Сила толчка определяется величиной смещения,а последняя зависит от целостности нижней опоры АКПП.
Работа АКПП
- Автор темы MrNicols
- Дата начала
- Регистрация
- 12 Окт 2013
- Сообщения
- 164
- Авто
- Орландо.Был KIA KARENS
Млечный путь, Нормальное явление. Это срабатывает блокиратор рычага. Пока не нажмёшь на тормоз, не переведёшь рычаг.
- Регистрация
- 19 Апр 2013
- Сообщения
- 99
- Авто
- LT+
COFFIE. ну-ну.согласен.сложно признать что куплен хлам
Слушай Какао... Если тебе не по душе тот хлам, который ты купил в Гэйропе с рук ухаря-перекупщика, если там где ты рассекаешь на своем рыдване нет асфальта, но все любят строго 5- тилетние мерсы,но на бензин для них зарабатывают в России или в Италии - не надо людям на нашем форуме тратить последний нерв.
Продал машину - удалил аккаунт.
Свободен.
Слушай Какао... Если тебе не по душе тот хлам, который ты купил в Гэйропе с рук ухаря-перекупщика, если там где ты рассекаешь на своем рыдване нет асфальта, но все любят строго 5- тилетние мерсы,но на бензин для них зарабатывают в России или в Италии - не надо людям на нашем форуме тратить последний нерв.
Продал машину - удалил аккаунт.
Свободен.
- Регистрация
- 3 Июл 2014
- Сообщения
- 92
- Авто
- Орландо LT
svv, автомобиль могу дать хоть на неделю. Все равно стоит. На рабочей катаюсь. Но у меня к коробке нареканий только одно. Когда еду на скорости 60 70 км и надо разогнаться происходит набор оборотов переключение на 2 передачи вниз и только потом разгон машины. Но если плавно то более менее. Я при резком разгоне в ручной режим ухожу
Доброго время суток. При прохождении второго ТО, обратили мое внимание на трубки охлаждения АКПП, они не много сыроватые, запотевшие, это хорошо видно, так как они находятся на виду. Грят болезнь и надо менять. Что посоветуете? Гарантию послал в сад... не гарантийная машинка.
zef63, Совет один - менять надо.
Тема есть, в ней добрый человек рассказал как:
Тема есть, в ней добрый человек рассказал как:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Замечу, что масло в АКПП, которое заливают у svv(Мотуль), хорошо себя проявило в морозы.
Уже после небольшого прогрева на ХХ, рычаг АКПП легко перемещается, при начале движения переключения мягкие.
С ЖМ-им маслом всё было гораздо сложнее.
Уже после небольшого прогрева на ХХ, рычаг АКПП легко перемещается, при начале движения переключения мягкие.
С ЖМ-им маслом всё было гораздо сложнее.
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,467
- Авто
- Класный Олландо
Ну так ты же маслом не торгуешь и его заменой не зарабатываешь, как ты это можешь заметить.:handshake:
- Регистрация
- 26 Ноя 2014
- Сообщения
- 27
- Авто
- Шевроле Орландо
Всем доброго дня! Купил машину недавно проехал 2500км. Хочу спросить по поводу особенности АКПП на Шевроле Орландо. Когда разгоняешься примерно до 50 км\ч и отпускаешь педаль газа то происходит торможение двигателем с последующим переключение на пониженные передачи почти до полной остановки.
Это у всех так или нет?
Просто на предыдущих авто с коробкой автомат было по другому. Например: Ниссан Максима А32 (там 4-х ступенчатый автомат) там при движении на 50 км\ч (это где-то 3-я передача) если отпускаешь педаль газа то машина как бы ехала на нейтралке, обороты падали где-то до 1200 и торможения двигателем не ощущалось, а при нажатии на педель в зависимости от скорости она выбирала нужную передачу и подхватывала обороты. Но это только не на высоких скоростях было.
Это у всех так или нет?
Просто на предыдущих авто с коробкой автомат было по другому. Например: Ниссан Максима А32 (там 4-х ступенчатый автомат) там при движении на 50 км\ч (это где-то 3-я передача) если отпускаешь педаль газа то машина как бы ехала на нейтралке, обороты падали где-то до 1200 и торможения двигателем не ощущалось, а при нажатии на педель в зависимости от скорости она выбирала нужную передачу и подхватывала обороты. Но это только не на высоких скоростях было.
Да, у всех. Если останавливаться плавно, то коробка "до последнего" держит 3-ю передачу. Если резко нажать на газ, происходит резкий сброс на 1-ю и "зависание" с повышением оборотов (ревет но не едет).
Это особенность нашей АКПП. Частично лечится чиповкой ДВС.
- Регистрация
- 15 Дек 2011
- Сообщения
- 4,105
- Авто
- Был Орландо LS AT, ГБО, Чип под ГБО. Евгений.
Извиняюсь, но профильную тему конопатить времени нет, можно в двух словах пояснит здесь? Просто у меня намечается вариант прочиповаться и до последнего сомневаюсь, надо или нет. Собственно из-за работы КПП и хотел. А эта фраза "ЧАСТИЧНО" окончательно поставила в тупик. Если получается не стопроцентный результат, то может и нафик надо...
Вариант только один - попробовать на себе.
Большинство после чиповки довольны результатом (в т.ч. и я), но есть и те кто откатились к стоку.
Так что совет один - пробуйте. Если не понравится всегда есть возможность откатиться с возвратом денег.
А потом, что значит 100% результат? Поведения 4-х ступенчатого автомата точно не будет.
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Lexus ES300h
Страшная тайна
Завод за 7 лет производства этой коробки сменил 12 вариантов конструкций гидроблока. Ну и прошивка, собстна, везде своя
Можно называть мастеров васями пупкиными. Назовите с первого раза правильно завод, который проводит эксперимент на живых людях негласно
Завод за 7 лет производства этой коробки сменил 12 вариантов конструкций гидроблока. Ну и прошивка, собстна, везде своя
Можно называть мастеров васями пупкиными. Назовите с первого раза правильно завод, который проводит эксперимент на живых людях негласно
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 2,028
- Авто
- Х-Триал III
Да хоть 20 вариантов. Плавности хода от коробки добиться трудно. Стало быть либо нехрен было шестиступку такую корявую делать, либо нехрен комплектовать машину таким сочетанием АКПП и двигателя (1,8).phil написал(а):
Соответственно, Вася Пупкин, по объективным причинам, сделать ничего путного не сможет на этом материале (имхо).
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Lexus ES300h
Это вопрос личной веры, и не более того
Переключения передач электронно управляемые, значит, изменить алгоритмы можно. Другой вопрос, что это толком никому не нужно - отдача мала. Разрабатывать репрог такой коробки будет только маньяк своего дела.
Ну а то, что поведение коробки прямо зависимо от поведения двигателя, писали уже не раз - то есть изменением моторной логики меняется и часть коробочной, хочется того, или нет.
Переключения передач электронно управляемые, значит, изменить алгоритмы можно. Другой вопрос, что это толком никому не нужно - отдача мала. Разрабатывать репрог такой коробки будет только маньяк своего дела.
Ну а то, что поведение коробки прямо зависимо от поведения двигателя, писали уже не раз - то есть изменением моторной логики меняется и часть коробочной, хочется того, или нет.