Рационализаторские предложения

[Alber-F1]

В общем приступил к простому варианту, сегодня после работы сварганил оболочку для навигатора по размерам ниши.

Материал использовал от уплотнителя в упаковке, хорошо режется и достаточно прочный и эластичный (раньше нам один поставщик оборудование поставлял с таким уплотнителем, теперь пенопласт )

Дальше необходимо разобрать навигатор, просверлить отверстие и подпаять провода для вывода кнопки включения навигатора, обклеить вставку, решить вопрос с usb и продумать механизм извлечения навигатора из ниши.

 

[Славка]

Alber-F1, Пенопласт можно обтянуть кожей или ещё проще чёрной тканью типа флока или бархата)))
Не забудьте про зазор с обратной стороны для вентиляции и охлаждения.

 

[Alber-F1]

Славка,
Я и эту конструкцию буду обтягивать, материал уже есть на клейкой основе, черного цвета.
Навигатор будет ставиться не вплотную к задней стенке, там будут прятаться провода и флешка для музыки.
С пенопластом работать не очень комфортно, скрипит когда берешь и режешь.

 

[Alex133]

Alber-F1, Решение конечно не стандартное -навигатор в нишу поместить, но считаю, что в смысле безопасности это не здорово. Каждый раз при взгляде на навигатор нужно будет переводить взгляд вниз и соотв. отвлкаться от дороги. Считаю, что место навигатора в середине стекла внизу, над торпедой.

 

[Alber-F1]

Alex133,
Обычно навигатор висит в верхней части лобовухи, я маршрут отслеживаю на светофорах, и по голосовым подсказкам, для этого планирую выход на наушники навигашки подключить к aux магнитолы, и если приспичит ехать строго по маршруту можно обойтись без музыки и послушать девушку из прибора
Если уж совсем откровенно, то и пользуюсь им редко

 

[Валерий]

Alber-F1 - если провод питания навигатора от машины у тебя с тыльной стороны, то может быть на уровне штекера питания закрепить разъем (штатный от навигатора провод)жестко. Навигатор при вставлении (твоя рамка не даст ему перекашиваться) в нишу будет как раз надеваться на этот разъем, тогда и выключатель не надо будет выводить из навигатора, если питание на него подавать только при вкл. зажигании. Зажигание выключил и навигатор сам отключится. Подумай?

 

[Alber-F1]

Валерий,
Там аккумуляторы в навигашке, включается она длительным удержанием кнопки (расположена вверху с торца у левого края) включения.
Разъемы все выходят в бок с левой стороны, потому и конструкция сделана не симметрично.

 

[Валерий]

У меня в Гармине тоже кнопка включения сверху и так же как у тебя включается, но я подключаю питание от машины, потому что через этот провод подается питание на FM антенну трафика (пробок). Думал у тебя так же.

 

[Валерий]

Поставил себе веерные форсунки от Вольво. Нигде в соединениях не подтекает (угловые соединения с форсунками из плотной резины). Белые наконечники стоят на родных форсунках.

 

[Jeremy]

Дополнительная мелкая сетка вещь полезная, можно и поставить на всякий случай.
Кому неохота заморачиваться, то можно и обойтись. Хоть и ячейки штатной сетки крупные, но "угол атаки" там нормальный, не в пример какму- нибудь новому Актиону.

сделал у дилера сразу при покупке. и сверху , и снизу. снимать весь передний пластик придется, разъединять.... море крепежа и пистонов...

тоже хотел сам потом делать, но потом подумал , что 3-4 тыр не стоят риска, когда первый раз туда лезешь...

угол- не угол, а на форде с сеткой за несколько лет все равно посечен радиатор совсем мелкими камушками.

так что ставить однозначно так или иначе

 

[Ronaldo]

Валерий,

Ну и как работают? Доволен?

 

[alexlab58]

Alber-F1, Решение конечно не стандартное -навигатор в нишу поместить, но считаю, что в смысле безопасности это не здорово. Каждый раз при взгляде на навигатор нужно будет переводить взгляд вниз и соотв. отвлкаться от дороги. Считаю, что место навигатора в середине стекла внизу, над торпедой.

навигатор на фоне стекла - днём не видно картинку, ниша как раз в тему, там тень да ещё под козырьком, видно будет очень хорошо, с первого дня хочу туда навигатор поставить, только пока вопрос один одолевает: а будет ли навигатор GPS-cигнал принимать в таком "нерадиопрозрачном окружении" ??? спецы есть ? или может кто уже пробовал ?
ЗЫ попробовал бы сам, но у меня навигатор в Патриоте 7-дюймовый - в эту нишу не влазит.

 

[Oleg-13]

alexlab58, Приветсвую!
ловит без проблем (даже без под антены).. пробовал два- Мио и Штурман..

 

[alexlab58]

Oleg-13, Спасибо. очень хорошая информация.
размеры снял, осталось найти подходящий по размеру навигатор ............:yahoo:

 

[Lukich]

сделал у дилера сразу при покупке. и сверху , и снизу. снимать весь передний пластик придется, разъединять.... море крепежа и пистонов...

тоже хотел сам потом делать, но потом подумал , что 3-4 тыр не стоят риска, когда первый раз туда лезешь...

угол- не угол, а на форде с сеткой за несколько лет все равно посечен радиатор совсем мелкими камушками.

так что ставить однозначно так или иначе

Как официалы сделали крепёж? Если можно фотки выложи.

 

[Валерий]

Ronaldo - да, доволен. Работают нормально.

 

[Ronaldo]

Валерий,

По деньгам во что встало?

 

[ninuka]

Валерий, От какого вольво? И надо ли еще что то кроме них ставить?

 

[Orlando Bloom]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Обнаружил сегодня на Ебэе....Интересная штука.Увеличивает клиренс на 3-5 см ......Может кто пользовал?

 

[stns]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Обнаружил сегодня на Ебэе....Интересная штука.Увеличивает клиренс на 3-5 см ......Может кто пользовал?

Ну тут сразу надо задуматься о стойках и амортизаторах. Надо будет приобретать с соответствующей длиной хода, иначе родным кирдык придет.