Я с машинами в ремзону всегда стараюсь попасть. Вот случай был около трёх лет назад. Стою на ТО-30000 на Хёндашке а авторизованного, а через подъмник слесарь ТО делал ай икс 35, слил масло, вывернул фильтр, закрутил пробку, поставил фильтр, закрыл заливную горловину, ушёл за маслом, принёс масло, ушёл курить, пришёл, сел на водительское место(канистра со свежим маслом стоит на верстаке), завёл двигатель. Минуту трахтел двигатель, лампа не гасла, слесарь начал газовать, лампа не гаснет, вылез(двигло работает), осмотрел капот, заглушил, принес манометр, вкруил его, завёл двигатель через минуту двигатель сам встал!!!! Вот они там побегали потом!!!