Система охлаждения двигателя

[РИВ]

Кортекс КТС030 никто не ставил?

Тоже на него смотрел, но пока не купил. В Атодоке все пять отзывов максимально положительные. Латунная трубка в соске на дроссель присутствует и на тысячу дешевле оригинала.

 

[MAE]

Из опыта, по устранению течей антифриза пришел к выводу, что на данном двигателе это дело не благодарное. Как только устраняет в одном месте начинает выдавливать в другом слабом месте, так довел до того что и помпу менять пришлось, а антифриз как уходил так и уходит, хотя на данный момент течей нигде не видно. Проще доливать, если явно не течет.

 

[Димон О]

Из опыта, по устранению течей антифриза пришел к выводу, что на данном двигателе это дело не благодарное. Как только устраняет в одном месте начинает выдавливать в другом слабом месте, так довел до того что и помпу менять пришлось, а антифриз как уходил так и уходит, хотя на данный момент течей нигде не видно. Проще доливать, если явно не течет.

А он еще и со временем испаряется) Тоже подливаю.

 

[Slepoj Pju]

Из опыта, по устранению течей антифриза пришел к выводу, что на данном двигателе это дело не благодарное. Как только устраняет в одном месте начинает выдавливать в другом слабом месте, так довел до того что и помпу менять пришлось, а антифриз как уходил так и уходит, хотя на данный момент течей нигде не видно. Проще доливать, если явно не течет.

Ну так не удивительно. Вместо прокладок - резиноизделия. А еще производитель не гарантирует работу автомобиля двадцати градусов ниже ноля. Резинки скукоживаются и начинаются течи.

 

[recycler]

посоветуйте крышку расширительного бачка. Есть ощущение, что "приплыли"...
Столько гумна аналогов, что глаза разбегаются. А отзывы? "Держит хорошо, ничего не пропускает" - имхо, худший отзыв для сабжа))

 

[Димон О]

посоветуйте крышку расширительного бачка. Есть ощущение, что "приплыли"...
Столько гумна аналогов, что глаза разбегаются. А отзывы? "Держит хорошо, ничего не пропускает" - имхо, худший отзыв для сабжа))

Закажите в магазине Все для Opel. У них есть даже доставка по России. Я У них брал оригинал.

 

[Димон О]

посоветуйте крышку расширительного бачка. Есть ощущение, что "приплыли"...
Столько гумна аналогов, что глаза разбегаются. А отзывы? "Держит хорошо, ничего не пропускает" - имхо, худший отзыв для сабжа))

Я брал такую 13502353 для Инсигнии, но было давно. Так и лежит в запасе. Еще родная живая.

 

[Димон О]

Но

посоветуйте крышку расширительного бачка. Есть ощущение, что "приплыли"...
Столько гумна аналогов, что глаза разбегаются. А отзывы? "Держит хорошо, ничего не пропускает" - имхо, худший отзыв для сабжа))

Я ее проверял лично, проблем нет. Ставил вместо родной временно. Никаких изменений не заметил, все работает. И убрал в запас.

 

[genrish]

1304677, 9202799

 

[genrish]

Закажите в магазине Все для Opel. У них есть даже доставка по России. Я У них брал оригинал.

Это самый пока надёжный вариант.

 

[genrish]

36579 Febi RC249 Gates тоже пробовал, Febi после первого использования оставила клапан в расширительном бачке. На всякий случай сейчас резиновое уплотнение обработал силиконовой смазкой, легко-легко, СЕйчас стоит Gates вроде норм, периодически откручиваю и проверяю, крышка откручивается с клапаном или без.

 

[Gaidamak]

Всем привет. Мало-помалу уходит антифриз через нижний патрубок радиатора. Его номер GM 95390894. Как говорят, нужно менять еще и соединительную муфту, подскажите кто в теме, какой у нее номер?

 

[Gaidamak]

Не так все оказалось просто, в Exist мне по vin подобрали другой патрубок- GM 95389389. Кто подскажет, где правда?

 

[Dmitry751]

95390894 - патрубок в сборе с муфтой.

 

[РИВ]

Как говорят, нужно менять еще и соединительную муфту

Нифига её не надо менять, если течет именно патрубок.
Я два раза ставил от Газели, первый два года простоял и потрескался, второй вроде уже четвертый год пошел, еще живой.

 

[Slepoj Pju]

Всем привет. Мало-помалу уходит антифриз через нижний патрубок радиатора. Его номер GM 95390894. Как говорят, нужно менять еще и соединительную муфту, подскажите кто в теме, какой у нее номер?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

. Чутка подрезал. С первого взгляда, кажется что не подходит, но покрутив его и приладив, встаёт как родной. Уж три года как установлен. А цены теперь... ну очень не гуманны, на резиноизделия.

 

[Wave]

Не так все оказалось просто, в Exist мне по vin подобрали другой патрубок- GM 95389389. Кто подскажет, где правда?

Это верхний патрубок.
А мне менеджеры Экзиста вместо верхнего подобрали GM 95390894.
Всё совсем наоборот!

 

[andy-snz]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

. Чутка подрезал. С первого взгляда, кажется что не подходит, но покрутив его и приладив, встаёт как родной. Уж три года как установлен. А цены теперь... ну очень не гуманны, на резиноизделия.

Тоже взял и поставил от ROSTECO, только для машины с АКПП, и тоже пришлось сантиметров 5 срезать с одного края.

 

[recycler]

Я крутил несколько вариантов в руках и решил-таки поставить оригинал, ощущения разные: некоторые совсем мягкие, как садовый шланг. Оригинал крепкий и упругий, как в молодости))) Не нужно упрощать до жаргонного термина "резиноизделия" - это все-таки слоёный композит, адаптированный под наш мотор, а он горячий...

 

[recycler]

Комрады!

В рамках бесконечной борьбы с температурой под капотом, пришла в голову задумка приколхозить вентилятор радиатора с двумя пропеллерами. По первым прикидкам выяснилось, что такой есть у опелей и у круза, а на второй бутылке пенного чуть позже интернет сказал, что дизельный Орландо оснащен именно такими пропеллерами:



Собственно, вопрос: что думаете? Станет ли продув радиатора более кошерным? И вообще, можно ли его впихнуть в бензинового Орла?