пробег 2тыс с хвостиком лязгающий звук супортов услышал примерно через 1тыс. Автослесаря ОД в дружеской беседе рассказали что это обычное дело для всех шевролетов, рекомендуют поменять направляющие супортов на ремонтные. Этот совет я ставлю под сомнение.
Слесари правы по причине происхождения явления. А решений может быть несколько - от замены направляющих втулок на нестандартные, до колхозинга пружин между суппортом и скобой, и самих направляющих. Всё это способно решить проблему.
), намотанная тонко на тело пальца, и чуть подмотанная под уплотнительную резинку пальца. Фум был бы лучше, но за неимением... Пружина, поставленная посередине на высверленные отверстия под её уши, решила бы проблему более здраво, качественно, дёшево и долгосрочно.Я специально пружину сильно не укорачивал, чтобы не было нагрузки на суппорта/направляющие. Там главное не прижать сильно, только чуть чуть, чтобы на ходу на кочках не стучали. А когда стоит мушина на месте и если сильно стукнуть ногой по колесу, то стук слышен. А на ходу стука нет.
На моём сервисе использовали прозрачную смазку в пластиковых пакетиках "Пластилубе"(пишу название на русском,т.к. сказали по телефону по памяти). Так же они применяли Mobil синюю, но обязательно должно быть указано для пальцев суппортов.Смазка,по отзывам,отличная. Не специальная смазка потечёт на горячих тормозах или будет закоксовываться.
Попробуте неоригинал:виталик- написал(а):
Я тоже перед первым ТО не слышал.Но когда установили пружинки и заменили смазку во время техобслуживания, то изменение я прочувствовал. На том же участке плохой дороги стало заметно комфортнее в салоне - тише.
