Тормозные колодки

[Димон О]

Я так понял что обычным бруском шлифовальным снимут фаску и все))

Можно и болгаркой

 

[Slepoj Pju]

Я так понял что обычным бруском шлифовальным снимут фаску и все))

У меня задний левый диск был сильно попорчен ибо полодку перекосило и она так и сработалась сама и сработала диск, уменьшив достаточно сильно рабочую поверхность. Остальное всё поржавело, а как известно, фиродо, ржу не стачивает, а изнашивается само. Действо достаточно простО. Если задний, снимается со ступици и перевернув прикручивается на переднюю ступицу теми же болтами. Запустил двигатель, включил повышайку, взял пару точильных круглых камней, и методом прикладивания к вращающемуся диску, стачивал все выступающие артефакты. Процесс кажется долгим, но на поверку на один диск ушло около половины часа, с обоих сторон. Причем, когда снял проблемный, оказалось что с завода был установлен бракованный, весь в кавернах мелких и четырмя крупными. Я это делал на свой риск и страх, ради эксперемента, с последующей заменой при следующей замене колодок. Получилось не плохо. Не большое биение появилось если сильно оттормаживаться. Это и понятно. Камнями нельзя править диск в ноль, но если поправить заколодочные бардюры, то думаю что сойдёт.

 

[Slepoj Pju]

Можно и болгаркой

Болгаркой нельзя. Оной ни как не получится снять образовавшийся бордюр в ровень с плоскостью. Сточишь больше или будет выпирать немного. От этого или нулевой результат или ещё хуже, недостающая колодкой площадь будет ржаветь и стачивать впоследствии колодку.

 

[Димон О]

Болгаркой нельзя. Оной ни как не получится снять образовавшийся бордюр в ровень с плоскостью. Сточишь больше или будет выпирать немного. От этого или нулевой результат или ещё хуже, недостающая колодкой площадь будет ржаветь и стачивать впоследствии колодку.

Согласен ваш вариант лучше, но видел и тот и другой.

 

[sergv]

Я протачивал у токаря передние, по 500 руб за диск-было биение, в лужу залетел после сильного торможения. И тоже ржа была на внутренней части дисков, полоска ближе к центру по всему диаметру. Года 2 уже после этого езжу. сняли примерно 0,5 мм

 

[Slepoj Pju]

Я протачивал у токаря передние, по 500 руб за диск-было биение, в лужу залетел после сильного торможения. И тоже ржа была на внутренней части дисков, полоска ближе к центру по всему диаметру. Года 2 уже после этого езжу. сняли примерно 0,5 мм

Так то не ржа, то коверны. Это впадены вызванные браком в литье. Со временем они стали меньше при износе рабочей поверхности. После шлифовки диск приобрёл толщину в 9,7 мм, а изначальная толщина 12мм. Вот и материал для суждения о глубине каверн.

 

[Кирюха]

Подскажите пожалуйста , пролистал форум по колодкам, не нашел про колодки Marshall (M2625034/M2625096) и Miles ( E410056/E400096). Кто то ставил такие у себя? интересует торможение, есть ли скрипы, как встают в посадочные места? Если где то обсуждали , киньте ссыль плз)) По отзывам на Маршал, все понятно, людям давали их бесплатно в свое время на тест производитель , от сюда столько положительныз отзывов на драйве. Милес - средний китай, не больше /не меньше.
Просто интересно кто то на наши Орлы их ставил, хочется понимания реальных, не купленных отзывов.

Да колодки эти бюджетные, но и диски у мена тоже уже с выроботкой , более дорогие не хочу стваить. планирую докатать еще 30-40 к на дисках, и уже потом вместе с новыми дисками поменять и нормальные колодки.

 

[sergv]

Нет смысла экономить тысячу на тормозах.. на перед Sangsin Brake GP1480. Оптимально по цене-качество.. мягкие, не скрипят...

 

[sergv]

PS. увидел свое сообщение выше про диски.. все еще езжу.. колодки--те, что рекомендую.. сзади тоже сансинг.. там уже диски устали на 190 тыс км и в следующий раз буду диски вместе с колодками менять. колодки точно те же сансинги поставлю.

 

[Кирюха]

PS. увидел свое сообщение выше про диски.. все еще езжу.. колодки--те, что рекомендую.. сзади тоже сансинг.. там уже диски устали на 190 тыс км и в следующий раз буду диски вместе с колодками менять. колодки точно те же сансинги поставлю.

А сколько на сансингах пробег у тебя? К сансингу хорошо отношусь, но вот то что мягкие они, боюсь не пройдут 40К они, их изначально и расматривал. А в этот раз смотрел средней жесткости, ещё Mando mdp35 рассматриваю, корейские качественные тоже, но средней жесткости, как и хочу, даже заказал их в озоне, но пришел чистый кантрофакт(( вернул их обратно. В авторуси вот думаю их взять, там вроде оригинал, но цена высоковата

 

[Krav-ozr]

А сколько на сансингах пробег у тебя? К сансингу хорошо отношусь, но вот то что мягкие они, боюсь не пройдут 40К они, их изначально и расматривал. А в этот раз смотрел средней жесткости, ещё Mando mdp35 рассматриваю, корейские качественные тоже, но средней жесткости, как и хочу, даже заказал их в озоне, но пришел чистый кантрофакт(( вернул их обратно. В авторуси вот думаю их взять, там вроде оригинал, но цена высоковата

Чем жестче колодки тем быстрее будешь диски менять. У меня диски TRW и колодки TRW . Тормозят на мертво. Износ за 50.т.км и дисков и колодок примерно 1.5мм

 

[Кирюха]

Чем жестче колодки тем быстрее будешь диски менять. У меня диски TRW и колодки TRW . Тормозят на мертво. Износ за 50.т.км и дисков и колодок примерно 1.5мм

Простите, вы TRW когда покупали?)) До СВО?
Вы цены видели сейчас на них? Может ещё BREMBO посоветуете? Приму в дар с удовольствием их!

 

[sergv]

На сансингах пробег тысяч 20 и они выглядят вполне очень уверенно(делал ТО тормозов недавно при смене резины). 50 тыс. точно пройдут. Но на машине в основном жена ездит. Она, да и я, не гоняем на Орле.

И сорри, немного ввел в заблуждение. Поднял архивы покупок. Колодки стоят простые SP1480.. не GP, а ни по zzap 2000 руб сейчас... 500 руб экономии при покупке полубрендовой китайщины ну как-то вообще не вариант для разумного человека . Покупай сансинги и не парься. Они и по мягкости притрутся быстро. Если гоняешь, то при замене дисков рекомендую Frixa S1D20.. кевларовый фрикцион.. тормозят супер и к дискам очень бережны. У крузоводов были в топе, когда еще их клубный сайт был жив. 80 тыс вроде я проехал на них и там еще с 1/4 точно осталось. Но по мягкой езде слишком бережны к дискам и у меня ржой пошли диски, которую только проточкой убрал. На проточенные диски Ferodo поставил (давно лежали). Вот они мне не понравились, стерлись быстро, да и диски литые все были постоянно черные от их стертого фрикциона.

 

[Кирюха]

{Колодки стоят простые SP1480.. не GP, а ни по zzap 2000 руб сейчас... 500 руб экономии при покупке полубрендовой китайщины ну как-то}

Разница примерно в два раза , miles колодки сейчас стоит на перед 1000р, на озон . Но все же соглашусь, что синхи лучше будут, тут безспорно. Наверно переплачу, и возьму hi-q.
Единственное ,на зад колодки sp1363 , я не поня, полностью покрываю тормозной диск ? Или же полоска с низу будет ?

 

[Димон О]

{Колодки стоят простые SP1480.. не GP, а ни по zzap 2000 руб сейчас... 500 руб экономии при покупке полубрендовой китайщины ну как-то}

Разница примерно в два раза , miles колодки сейчас стоит на перед 1000р, на озон . Но все же соглашусь, что синхи лучше будут, тут безспорно. Наверно переплачу, и возьму hi-q.
Единственное ,на зад колодки sp1363 , я не поня, полностью покрываю тормозной диск ? Или же полоска с низу будет ?

Это если от Круза то меньшая площадь. Родные Орландо должны больше закрывать по площади. Можно посмотреть на том же Экзист размеры колодок.

 

[sergv]

там вроде только с передними дисками/колодками с размерами история, наши SP1480 . зад одинаковый со всеми крузами SP1363 .

 

[maracas66]

Не пойму я этой торговли за 500-1000 рублей. Кроилово ведёт к попадалову, это азбучная истина. А уж тормоза, это прежде всего безопасность ваша и ваших родных, не говоря уже о возможности попасть на дорогую кузовщину, причём не только свою

 

[mvkuz]

Это если от Круза то меньшая площадь. Родные Орландо должны больше закрывать по площади. Можно посмотреть на том же Экзист размеры колодок.

Я с колодками от круза проехал много тысяч километров. Продавец в Автомаге подобрал. Я и понятия не имел, что они какие-то не такие. Разницы вообще не заметил. Просто на ТО в сервисе спустя какое-то время сказали, что колодки не те. Можно ставить спокойно.

 

[Димон О]

Я с колодками от круза проехал много тысяч километров. Продавец в Автомаге подобрал. Я и понятия не имел, что они какие-то не такие. Разницы вообще не заметил. Просто на ТО в сервисе спустя какое-то время сказали, что колодки не те. Можно ставить спокойно.

Я ставил nisinbo назад. Но лучше от Орландо ставить , буртиков не будет на дисках.

 

[Димон О]

Я с колодками от круза проехал много тысяч километров. Продавец в Автомаге подобрал. Я и понятия не имел, что они какие-то не такие. Разницы вообще не заметил. Просто на ТО в сервисе спустя какое-то время сказали, что колодки не те. Можно ставить спокойно.

Nissinbo от Орландо, ставили у Фила.