Тормозные колодки

[sbogomolov]

У меня стоят вот такие Ate 13.0460-7263.2 (производства Италия)проехал 10тыс.только положительные впечатления.

по каталогу exist:
- перед Ate 13.0460-7263.2(с звуковым предупреждением износа), вместо GM 13301234;
- задний номер какой(вместо 13319294)?

13.0470-7264.2( 3500руб ) или
13.0460-7264.2( 2500руб )

Разница в цене ...может за 3500 для любителей погонять, со спец составом ... не так греются?

 

[John]

Ребяты, а ведь помимо уже озвученных колодок:
133 012 34 - перед.
133 192 94 - зад.
Ставятся ещё такие:
134 128 10 - перед.
134 113 83 - зад.
Экзист аналогов не даёт, может это и есть "зашифрованные" Galfer?
Углядел здесь:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Mishakin]

Mishakin, а размер колодки полностью совпадает с рабочей поверхностью диска??

При замене даже не посмотрел))) встали и славу богу

 

[Alber-F1]

John, Вполне возможно, уж больно точно Galfer подходят под рабочую поверхность диска.

 

[Alber-F1]

Mishakin, Так и сейчас можно посмотреть, позже выложу фото выработки рабочей поверхности томозного диска, там хорошо видно сколько не достает.

 

[Shnurik]

+1 Galfer

 

[John]

Shnurik, А поставил какие? По размеру совпадают?

 

[Shnurik]

Shnurik, А поставил какие? По размеру совпадают?

Еще не ставил, сегодня снимал посмотреть износ и напильничком немного подработал внутреннею колодку, свистеть начала когда торможу.
Колодки перекину, когда на зиму переобуваться буду - как раз остатка хватит, до пискуна миллиметров 5 осталось. Пробег около 49 т.км. Колодки с завода.
На замену взял TRW : Зад

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Перед:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[antdoc]

Друзья, те кто заменил колодки, а какой толщины были у вас отходившие колодки?
Задумываюсь сейчас о замене, смотрю на толщину родных и она что-то около 4-5мм причем примерно одинаково что спереди что сзади (пробег 26 с копейками) пищать еще не начали
Да сзади колодки сношены примерно на 1мм больше, т.е. спереди ~5мм
сзади 4мм.

Где-то читал что допустимая остаточная толщина накладок около 1.5-2мм
Есть информация по нашему авто?

 

[Себастьян Перейра]

Друзья, те кто заменил колодки, а какой толщины были у вас отходившие колодки?
Задумываюсь сейчас о замене, смотрю на толщину родных и она что-то около 4-5мм причем примерно одинаково что спереди что сзади (пробег 26 с копейками) пищать еще не начали
Да сзади колодки сношены примерно на 1мм больше, т.е. спереди ~5мм
сзади 4мм.

Где-то читал что допустимая остаточная толщина накладок около 1.5-2мм
Есть информация по нашему авто?

Пока не пищит смысла менять нет.

 

[Вейдер]

Задумываюсь сейчас о замене, смотрю на толщину родных и она что-то около 4-5мм причем примерно одинаково что спереди что сзади (пробег 26 с копейками) пищать еще не начали

При такой остаточной толщине колодок до ТО-2 легко дотянешь, хотя стиль езды у всех разный. А насчет допустимой минимальной толщины, то тут как у всех машин- около 2 мм.

 

[OrlandoMan]

Да сзади колодки сношены примерно на 1мм больше, т.е. спереди ~5мм
сзади 4мм.

Как-то странно снашиваются. Обычно передние снашиваются намного быстрей. Если будешь у ОДшников менять, задай вопрос.

 

[Caravan737]

может это и есть "зашифрованные" Galfer?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Купил колодки 133 012 34. В коробке с надписью GM колодки с надписью GM Galher. Брал в Экзисте.

 

[Andrey74]

Как меняются?
Самому можно, или какой-нибудь спец инструмент нужен.

 

[Shnurik]

Как меняются?
Самому можно, или какой-нибудь спец инструмент нужен.

При замене задних колодок, цилиндр суппорта простым надавливанием не утопишь. Необходимо утапливать с поворотом, не помню правда по часовой стрелке или против. Кто то из форумчан делал приспособу из трубы. У меня при замене, воспользовались ключом от болгарки.
Передние колодки по стандартной схеме, пригодится струбцина для утапливания цилиндра.

 

[_Ваня_]

При замене задних колодок нужно цилиндр утапливать крутя по часовой стрелке.Ключ от болгарки действительно идеально подходит.

 

[sbogomolov]

Купил колодки 133 012 34. В коробке с надписью GM колодки с надписью GM Galher. Брал в Экзисте.

Погуглив, получил соответствующий GM 133 012 34 номер GALFER 20928.
В продаже GALFER 20928 - не нашел.
Позвонил официальному дистрибьютору GALFER в России,

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Дали информацию: GALFER 20928 - это номер колодок которые идут только на заводы GM, именно для орландо.( в открытую продажу не поставляются, поэтому у нас купить данные колодки вы не сможете). Материал пластин колодок подобран из расчета веса и прочих характеристик автомобиля(в данном случае орландо) т.е. можно подобрать подходящие "универсальные" колодки и скорее всего материал пластин будет отличатся от "универсальных". Утверждать о различии состава на 100% не берусь, возможно в этом есть доля маркетинга. Из GALFER "универсальных" - подходят от шевроле круз, стоимость колодок на перед будет 2750, в наличии сейчас нет.

Идем в exist?

 

[halifax]

Погуглив, получил соответствующий GM 133 012 34 номер GALFER 20928.
В продаже GALFER 20928 - не нашел.
Позвонил официальному дистрибьютору GALFER в России,

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Утверждать о различии состава на 100% не берусь, возможно в этом есть доля маркетинга. Из GALFER "универсальных" - подходят от шевроле круз, стоимость колодок на перед будет 2750, в наличии сейчас нет.

Идем в exist?

Нифига прайс! Вот Brembo, правда на зад,

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

передние на Круз 870 р. но не уверен, что тоже от Brembo

P.S Из опыта, на Ниссане, с завода стояли TRW, на такие же и менял. Ценник гуманный, порядка 30 американских за комплект. Не свистели, пробегали больше полтинника.

 

[Sanyadoom]

Купил новые колодки хорошей фирмы , скрипят когда торможу. В чем дело

 

[n1k0]

Купил новые колодки хорошей фирмы , скрипят когда торможу. В чем дело

Может просто новые, не притерлись ещё:handshake: