Замена масла
- Автор темы sava4
- Дата начала
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Dmitry751, Пока масло свежее, можно посмотреть приблизительное состояние движка через маслозаливную горловину. Лучше это смартфоном сделать со вспышкой, чтобы не просто вертикально увидеть (это мы и так видим), но и под наклоном. Если двиг чистый (там просто место не самое промываемое маслом), то вероятно перекатов масла не было и можно ездить в том же режиме. При переходе с GM на ПАОсинтетику можно увеличить интервал смены процентов на 20-30. Дома можно попробовать капельные тесты для проверки состояния масла. Метод ессно не точный, но при правильной технологии пробы, инфа теста более-менее достоверна. На ойлклабе здоровенная ветка по этой теме, можно опыта и там поднабраться, просматривая тесты других с оценками. Одно время сам этим баловался, пришел к выводу, что ПАОсинтетика живет в наших XERах 300-350 моточасов. Другие масла не лью, поэтому и продолжать "капать" нет смысла
Имхо "моющие" св-ва масла параметр больше теоретический, для энтузиастов ойлклаба. Т.е. конечно высокое щелочное гасит кислоту отработки и масло работает дольше, но старые отложения малорастворимы. Если только почаще менять и спустя несколько десятков тысяч км двиг может и почистится.
Имхо "моющие" св-ва масла параметр больше теоретический, для энтузиастов ойлклаба. Т.е. конечно высокое щелочное гасит кислоту отработки и масло работает дольше, но старые отложения малорастворимы. Если только почаще менять и спустя несколько десятков тысяч км двиг может и почистится.
Коллеги, понял! Смотрел на двигатель со снятой клапанной крышкой в прошлом году - вроде нормально (на мой непрофессиональный взгляд). С 60 ткм (когда ушел с гарантии) меняю масло сам через 8-10 ткм. Последнее отходило 6.6 ткм. Залил (как писал выше) Нести Сити 0W-40.
- Регистрация
- 30 Янв 2012
- Сообщения
- 1,612
- Авто
- Orlando Base
В связи с этим такой вопрос. 4 года назад перешёл с GM на Mobil 1 0w40. Менял масло строго раз в год, т.к. за год проезжаю не более 10 тыс. км, большую часть по трассе.
При последней замене, цвет масла был ну очень тёмный по сравнению с предыдущими ТО.
Что могло вдруг "отмыться"? Причём, масло из той ж партии, что и в прошлые разы - закупил на нескольок замен вперёд. Т.е. качество масла - вряд ли может быть причиной...
- Регистрация
- 30 Янв 2012
- Сообщения
- 1,612
- Авто
- Orlando Base
Если срок годности есть, то как оно может устареть раньше? Если, конечно, хранить его в ненадлежащих условиях, в открытой упаковке и т.п. Но я хранил в нормальных...
MAXS
Заинтересованный
- Регистрация
- 20 Ноя 2017
- Сообщения
- 131
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 бензин/автомат
Резкие перепады температуры, повышенная влажность, прямое попадание солнечных лучей и т.д. Чем "сложнее" масло, тем быстрее оно может устареть.
Но если хранили в нормальных условиях, а все масло было закуплено одной партией, но тем не менее сейчас потемнело, то сорри, но больше других причин не предположу...:bk:
Serg-i
пользователь
- Регистрация
- 8 Май 2012
- Сообщения
- 924
- Авто
- Chevrolet ORLANDO 1.8 LS механика с круизом, на проставках
Полагаю, Вам стоит ознакомится более углублённо что есть Дексос.... моя давно не верит в эту сказку про особую касту допущенных к пирогу продажи масла.... Да и что там отмывать, если Вы регулярно меняли масло.... полагаю, это лишние "думы/хлопоты".... Удачи Вам
Добавлено через 4 минуты
Nebelwerfer, Попробуйте в межсесонье дополнительно сменить воздушный фильтр, расход то смешной....возможно и масло станет светлее
- Регистрация
- 13 Авг 2018
- Сообщения
- 19
- Авто
- Chevrolet Cruze
и как понять, подделка оно или оригинал?
и где гарантия, что "попроще" не подделывают?
Serg-i, благодарю. Масло действительно менял часто (как писал выше максимум через 10 ткм), состоянием двигателя - визуально - доволен. Угара масла нет. Дальше буду лить 0w-40 либо Нести (заказал в Экзисте 4 литра за 2300Р), либо Лукойл Поляритек (наличие на заправках). Мобил дороговат.
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Dmitry751, У лукойла есть такая маркетинговая фишка-они свое масло продают под разными брендами. Свой Лук полартек они так-же продают как
В списке рекомендованных Филом масел есть Татнефть Люкс 3. Полное ПАО с эстерами (у брендов содержание ПАО обычно около 40-50%), но его уже давно не выпускают. Но обещают вот-вот выдать что-то похожее, но с более современным пакетом присадок. Посмотрим, Люкс 2 и 3 у себя катал-грязи он прилично намывал от перекатов предыдущего владельца.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, в емексе 1678 руб за 4л. В списке рекомендованных Филом масел есть Татнефть Люкс 3. Полное ПАО с эстерами (у брендов содержание ПАО обычно около 40-50%), но его уже давно не выпускают. Но обещают вот-вот выдать что-то похожее, но с более современным пакетом присадок. Посмотрим, Люкс 2 и 3 у себя катал-грязи он прилично намывал от перекатов предыдущего владельца.
под понятием "оригинал" я имел ввиду автопроизводителей, типа GM, Ford, Toyota и проичих автопроизводителей. Уж они то никаким боком к производству масел не имеют отношения, а просто льют в "свою" тару то же масло, что идет под "нефтяным" брендом, но при этом зачастую стоит дешевле. В канистрах Ford идет Кастрол ну и т.п. Поэтому покупать масло того же Ford, когда рядом на полке стоит Кастрол дешевле - в сегодняшних реалиях странный выбор.
к слову сказать, инструмент и оснастка у HILTI действительно очень хорошая. Работать ей гораздо легче, чем даже профессиональной серией Bosch'а (фанатом которого я являюсь). Равно как и условия гарантии на инструмент. Но и ценник соответствующий. Для личного пользования наверное не очень приемлемый.
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,611
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
У меня с женой такая же хрень. Убил бы...
???????????? Убить не убьёшь, а подзатыльник надо))