Замена масла
- Автор темы sava4
- Дата начала
- Регистрация
- 23 Сен 2011
- Сообщения
- 316
- Авто
- Chevrolet Lacetti
Естественно не делают!!!:aq: Его делают Shell, Mobil, Castrol, и д.р. Просто производитель ставит высокие требования к маслу, и они гораздо выше по некоторым параметрам чем Dexos.
- Регистрация
- 23 Сен 2011
- Сообщения
- 316
- Авто
- Chevrolet Lacetti
На память не помню, постараюсь завтра, на работе посмотреть. Если не забуду.
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Geely Preface
Вы противоречите самому себе. GM Dexos2 (это одобрение, а не что-то иное) описывает ровно те же соответствия, что и BMW LL-04. Вы найдёте в открытой продаже кучи масел, у которых эти одобрения стоят рядом. И оба они означают только одно - урезанную зольно-щелочную составляющую. Иными словами, АСЕА С3, mid/low saps.
А лучший маркетинговый друг BMW, кроме GM, - кастрюлька.
Стандартная основа, в которую добавлен стандартный присадочный пакет, не может обладать уникальными свойствами.
В одном Вы однозначно правы - в мегаполисном режиме оригинальное масло, и ему подобные по группе, стремительно умирают намного ранее 15 ткм; но это описано и в книжке по эксплуатации...
А заливать надо, безусловно, полноценные масла - категорий А3 по АСЕА, и SL, в крайнем случае, отдельные SM/SN по API.
- Регистрация
- 30 Янв 2012
- Сообщения
- 1,613
- Авто
- Orlando Base
Navi,
ну пройдите ТО сейчас и нет проблем
ну пройдите ТО сейчас и нет проблем
- Регистрация
- 21 Апр 2013
- Сообщения
- 52
- Авто
- Orlando LT+
Здравствуйте, господа орландоводы! Дабы не перерывать 47 страниц топика может ли какой-нибудь гуру описать необходимый комплект зпч. для самостоятельной замены масла (ну помимо самого масла конечно). 5w-30 4 литра или 5? Искренне благодарен.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 13 Апр 2012
- Сообщения
- 866
- Авто
- Orlando LTZ AT 1.8
С таким количеством неиспользованных сигарет... Ты масло-то не меняй! Цифры порадуют...
ЗЫ. Всегда настораживают фанатики чего-либо. Особенно не умеющие прочесть несколько страниц в книжке, которую им подсунули прямо в руки.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Не реклама, ссылка взята с форума
- Регистрация
- 21 Апр 2013
- Сообщения
- 52
- Авто
- Orlando LT+
Огромное спасибо за информативный ответ. Впредь особо буду прислушиваться к Вашим советам.
Добавлено через 1 минуту
Спасибо большое!
- Регистрация
- 21 Апр 2013
- Сообщения
- 52
- Авто
- Orlando LT+
Пробег 9100. Масло реально черное. Напоминает растворенный в керосине гудрон. Я бы и не рыпался, если б не заметил.
- Регистрация
- 30 Янв 2012
- Сообщения
- 1,613
- Авто
- Orlando Base
Ну если для совсем уж самостоятельной, то и ключик Torx t45 не забудьтеAleksashka написал(а):
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Geely Preface
Фильтр 93185674. Резинка под крышку в коробке фильтра (комплектуется).
Фильтр салонный - 13271190 обычный, 13271191 угольный. Когда угольный: если машина с датчиком качества воздуха, и он включается, то дабы не вводить чаще обмен воздуха в систему рециркуляции. Других технических бонусов нету. Его менять желательно чаще, чем регламентно.
Фильтр воздушный 13272717 - по желанию. Если мотор особо не крутится, можно пока оставить.
Резинка под сливную пробку не нужна, она живёт кучу замен. Для перфекционистов разве что.
Масло... ой, нуегонафиг, сами выберете. Если прислушаетесь - остановите выбор на АСЕА А3, остальное вторично. Объём заливки - чуть более 4 л.
Разумеется, нужды покупать оригинальные детали ровно ноль.
Инструментарий - ключ 24 для крышки масляного фильтра (тряпочку не забудьте подложить - потечёт при выемке неизбежно), torx T45 (40 тоже возьмёт без проблем) для сливной пробки, защита, если будете снимать - ключ 15 (для старых совсем орландей 17, встречались 13/17).
Добрый день, от меня маленькое дополнение к вышеизложенному для тех, кто желает самостоятельно поменять масло до ТО-1, а ТО-1 в дальнейшем сделать у ОД, дабы не слететь с гарантии - на сливной пробке метка краской, обратите внимание. я когда у себя менял, пробку закрутил по метке. уплотнительную резинку на пробке поменял, т.к. была уже куплена и цена вопроса копейки, хотя прежняя была в идеальном состоянии.
Добрый день, сообщение не к тому, как научить кого-либо правильно закрутить-открутить сливную пробку или гайку-болт (влево-вправо, рукой, а колесные иногда можно ногой), а к тому, что при самостоятельной замене масла на промежуточных ТО и желании дальнейшего обслуживания у ОД с сохранением гарантии, ОБРАТИЛОСЬ ВНИМАНИЕ, что на пробке метка, по крайней мере у меня точно есть (а как вы пишете, у вас нет, тогда вас это и не касается, без обид), ведь кто-то может в спешке или при малоосвещенности в яме гаража, не обратить на это внимание и закрутить не по метке, тем более что пробка влегкую доворачивается еще примерно на четверть. не было бы метки, я бы пробку так и оставил. также судя по форуму, многие меняют "самостоятельно" масло в двигателе не своими руками, а руками сторонних недорогих сервисов, слесарям которых так фиолетово на эти наши метки. несовпадение возможно и не будет являться основанием для снятия а/м с гарантии, но вызовет у ОД ряд вопросов, тем более (ни кому не пожелаю) при обращении на сервис допустим для гарантийного дорогостоящего ремонта двигателя, тут уж дилеру как говорится карты в руки.
Добавлено через 2 минуты
У мня метки не было,менял сам, потом меняли на ТО,слова никто не сказал
Потому никто слова и не сказал, что метки нет.
Добавлено через 2 минуты
У мня метки не было,менял сам, потом меняли на ТО,слова никто не сказал
Потому никто слова и не сказал, что метки нет.
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Geely Preface
Метки краской, наносимые на разные места сопряжений узлов, являются не индикатором соосности и заменителем пломб, а контролем завершения операции при сборке. И всё. Если сотрудник дилера каким-то образом попытается использовать эту аргументацию, понимающий человек сможет размазать этот салон вдребезги и пополам. Факт замены масла недоказуем в принципе, понимаете, в чём проблема
Меганов, Да какие обиды.Просто в вашем случае нужна яма или подьёмник,на ОРЛАНДО масло в двигателе (и в АКПП) нетрудно заменить и без них,метку посмотреть с помощью зеркала.
Aleksashka, Поменяйте конечно сами,защиту просто без ямы снять и поставить,только холодно сейчас на полу лежать.
Aleksashka, Поменяйте конечно сами,защиту просто без ямы снять и поставить,только холодно сейчас на полу лежать.
раз начал, то говори до конца....так какое масло подходит под данное описание?....хотелось бы конкретики