Запуск с кнопки

[evg1961]

АЛЕКС 76,
+100, я про кнопку , а не про заглушку двига на светофорах

 

[val68]

АЛЕКС 76,
+100, я про кнопку , а не про заглушку двига на светофорах

Ну а в чем отличие?????????????????
При включенном зажигании и остановленном двигателе точно так же запускается двигатель при нажатии кнопки старт-стоп.
Колхоз какой-то под названием "напрасный труд"...

 

[АЛЕКС 76]

Колхоз какой-то под названием "напрасный труд"

Забыли спросить твоё мнение.:bu:

 

[evg1961]

Штатная система "Старт-стоп"идет только в корейской сборке - у меня есть

Ну конечно полный колхоз, тем более , что у Вас есть...:ah:, я сейчас мнения почитаю, прикину, мож и у меня такой "колхоз" наресуется

 

[val68]

Ну конечно полный колхоз, тем более , что у Вас есть...:ah:, я сейчас мнения почитаю, прикину, мож и у меня такой "колхоз" наресуется

На мой взгляд если что-то и делать, то это уже ту же кнопку с функцией стар-стоп - хоть смысл будет в системе в плане экономии топлива. Единственное что возможно придется прошивать мозги ЭБУ - без спецов опасно лезть, да и с гарантии можно слететь. Поэтому нужно хорошо подумать - а надо ли? А сама по себе кнопка??? На мой взгляд она того не стоит.
Хотя у меня этот блок (S-S) закреплен прямо на АКБ и возможно с ЭБУ и не надо будет связываться, т.к.дополнительную клему от блока можно отключать и система "старт-стоп" тогда вообще не задействуется.//

 

[Telesputnik]

я сейчас мнения почитаю, прикину, мож и у меня такой "колхоз" наресуется

Нарисуй нам всем на радость вот такой колхоз, мы все в нетерпении

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Telesputnik]

При включенном зажигании и остановленном двигателе точно так же запускается двигатель при нажатии кнопки старт-стоп.
Колхоз какой-то под названием "напрасный труд"...

В режиме старт-стоп двигатель заводится при отпускании педали тормоза, если АКПП, кнопку нажимать не нужно. А выключается мотор, если вы стоите к примеру на светофоре и держите педаль тормоза более 5 секунд. Но это к делу не относится. Топикстартер хочет сделать дополнить Орландо той опцией, которую в РФ не поставляют и правильно сделает. Никакого "колхоза" тут нет, тем более напрасного труда.

 

[delgado]

Telesputnik, ух ты. Это Navi-900 так выглядит?

 

[vm69]

evg1961, до меня как до жирафа)))
Я понял, это старт-стоп, я думал кнопка стартера, пуск или как там её. Старт- стоп нах не уперлась. И многие из тех у кого она есть, на разных других автомобилях, ей не пользуются. Экономия сомнительная, а вынос стартера и аккумулятора очень существенный.
А вот сделать кнопку пуск, это было бы здорово, на месте кнопки старт-стоп.)))

 

[evg1961]

vm69,
Так я и хочу установить кнопку штатную для Кореи, чтоб ключ не таскать, и усё...
Правда в описании оно еще и автозапускать двиг умеет и двери закрывать при движении....
Наверное закажу-сумма не оч. большая, в 4-5 тыр уложусь. По весне попробую прикрутить, щас холодно, да и пластик ломкий на морозе.

 

[vm69]

Ну , наколхозишь, не забудь похвастаться. )))
Вот это я считаю полезной доработкой, т.к ключ с чипом в кармане ещё является и определённой мерой безопасности. Из Орландо правда не выкидывают, но все же))))
И ещё, где то писали, что эти ключи имеют обыкновение ломаться))))

 

[md7621]

evg1961,
Почитал крузовскую ссылку, сравнил со схемой на АЛИ, получилось примерно так:

По разьёму слева вопросов нет, можно подключить провода только к тормозу и от секретки(минус).Теперь правый разьём, схема на англ. и переведённая не соответствует, я склонялся к версии на англ. и крузовской.Что такоё зажигание 1 и 2? АСС будет на замке или его искать в ВСМ ? По крузовскому форуму с этими проводами не ясно.

 

[md7621]

val68,
Систему старт-стоп(глушение дв-ля при остановках), чем можно отключить, или там стоит эта кнопка?

 

[evg1961]

md7621,
Я так понял АСС с замка, Зажигание 1-и Зажигание-2
вот цитата с крузфорума
"- более длительное нажатие кнопки - включает одновременно АСС, IGN1 и стартер(на время удержания кнопки запуска), IGN2 включается только после запуска.
Стартер крутит максимум 7 секунд- защита от перекрута."

 

[blom]

delgado, нет не 900 это - Впервые вижу DVD


Добавлено через 3 минуты
evg1961, погоди - а как без ключа то ? ( те дверьку как будешь открывать то ?)


Добавлено через 1 минуту
md7621, не путайте просто кнопку старт-стоп ( те тот же ключ) и саму систему заводки глущения двигателя

 

[evg1961]

blom,
Не, ну ключ всежтаки в кармане, или брелок от сиги

 

[BerkutAS]

Еще раз не путайте
1. система "АВТОСТОП"
2. система старт\стоп двигателя с кнопки

1. Стоит на орландо с турбовыми двигателями,она глушит двигатель и запускает при остановках, отключается кнопкой где у нас отключается ЕСП и ТС и на ней написано ECO. служит для экономии топлива.
2. Запуск\останов двигателя с кнопки(как на фото в 26 посту) при этом, как правило такие машины оснащены безключевым доступом(например каптива, или солярис). Ключ всегда в кармане двери просто открываются когда к ним подошел и тут могут быть варианты или нужно нажать кнопку на ручке(каптива, солярис) или просто просунуть руку между ручкой и дверью(с4 пикассо)

 

[evg1961]

BerkutAS,
А кто путает? Тема только про кнопку....

 

[md7621]

BerkutAS, blom
Никто,ничего не путает,я спросил владельца машины val68, с этой системой об её принуд. откл.Он поймёт,путаете вы. В крайнем посте речь не шла о кнопке запуска.

 

[BerkutAS]

На 2ой моей машине меган2, стоит кнопка старт\стоп
на российских машинах она(кнопка) упрощенная, двери открываются с ключа(карты), карта вставляется в карт-ридер и запуск двигателя кнопкой. Замок руля электрический если карта распознается руль разблокировался.

на европейских меган2 были полноценные системы, с бесключевым доступом а главным отличием было то что такие машины имели несколько антенн для распознавания ключей.