Из информационной статьи автовладельцы могут узнать, какие существуют способы утепления капота автомобиля.
Прежде всего, хотим заметить, что есть специализированные сервисы, которые занимаются подобными услугами. Например, цены на шумоизоляцию авто в спб можно узнать по ссылке. Далее способы самостоятельной подготовки автомобиля.
Автоодеяло для мотора
Проще всего утеплить автомобильный капот специальным автоодеялом. Таким способом пользовались всего несколько десятилетий назад наши предки. Они укутывали зимой двигатель автомашины ватником. Сегодня же для утепления капота и сохранности тепла мотора можно приобрести специальное одеяло.
Отличаются автоодеяла от «дедовских ватников» надежностью и безопасностью. Изготовлены такие одеяла из несгораемого материала, так как работающий двигатель разогревается выше 100 градусов. Не надо забывать про пожаробезопасность, так как автоодеяло плохого качества запросто может загореться.
Если же говорить о достоинствах современных утеплителей, то они укорачивают время прогрева агрегата до 10 минут, а это позволяет сократить расход горючего и тем самым сэкономить бензин.
Основное преимущество автоодеяла – долгое остывание мотора на остановках. Если неукрытый двигатель остынет за 40 минут, то укрытый утеплителем он продержится порядка 4 часов.
Шумоизоляция капота
Ее можно использовать в комплексе с автоодеялом. Если используется войлок, то шумоизоляция укладывается под него. Не стоит выбрасывать стандартную шумоизоляцию, ибо ради сохранения тепла она весьма важна.
Закрытие радиаторной решетки
Следующий способ утеплить авто зимой – установка закрытых радиаторных решеток. Когда авто движется, то все тепло выдувается холодным воздухом и мотор хуже прогревается.
При желании, решетки радиатора возможно заказать. Хотя их можно изготовить и самостоятельно. Тому, кто знает как пользоваться эпоксидной смолой и шпаклевкой это будет сделать не трудно.
Не стоит забывать и о защите мотора, так как силовой агрегат может остыть и через низ. Следуя вышеперечисленным способам утепления автомобильного капота, но подзабыв о двигателе, желаемый результат не будет достигнут, ибо если будет утеплен один лишь капот, то тепло уйдет через низ.