Фильтр – это особая составляющая, позволяющая исправно работать двигателю. При поломках необходимо уметь оперативно заменять воздушный фильтр.
При попадании избытка влаги, примесей и продуктов сгорания вы получите серьезные поломки и сокращение срока службы ДВС. Фильтры помогают в очищении, поэтому поступаемый воздух уже не имеет примесей. Его забивание приводит к тому, что приходится покупать комплектующие и заменять на новые.
Какие виды воздушных фильтров используются
Все фильтры отличаются по конструктивным особенностям и способу очищения. Выделяют:
- цилиндрические;
- кольцевые;
- панельные.
По способу очистки:
- Бумажные. Часто используемый вариант. Специальная бумага с пропиткой служит фильтрующим слоем и задерживает весь мусор. Не восстанавливаются. Замена проводится при полном его разрушении.
- Инерционные. Способ практически вышедший из обихода. Работает по принципу оседания крупного мусора на дне мочалки из лески, а мелкого внутри мочалки. Для большей эффективности добавляется масло на дно корпуса.
- Нулевики. Отдаленно напоминают бумажные, но фильтрующий материал – многослойная ткань или поролон. Высокая стоимость снижает спрос на товар. Такие элементы чаще можно встретить на спорткарах.
- Цилиндрические. Редко встречаются. Отличаются высоким сроком работы.
Начинающий автомобилист уже сможет самостоятельно определиться в том, какой фильтр подойдет для марки его машины. Руководство как нельзя точнее укажет правильный ответ. Рекомендована замена данной детали все-таки профессионалами. В зависимости от модели машины он может располагаться в разных местах.
Для безопасной работы обязательно отключайте аккумулятор. Частота смены фильтров приписана в инструкции. Чтобы начать экономить расход топлива, следует вовремя прочищать их, тогда ваш ДВС будет работать устойчиво. При наличии турбонаддува срок эксплуатации уменьшается втрое. Не используйте двигатель без этого важнейшего конструктивного элемента.
Стандартное обслуживание включает в себя его замену. После определения типа элемента можно приобрести комплектующие и проводить профессиональное обслуживание. Если интересно узнать, через какой период времени необходимо менять деталь и когда это лучше сделать, обращайтесь к проверенным мастерам. Трудности при разгоне уже первоначальный сигнал, что авто пора на СТО. Продлите жизнь своему двигателю.