- Регистрация
- 23 Июл 2012
- Сообщения
- 823
- Авто
- LS+ АКПП, Forester SJ
Но чтоб радио перекричало.......
Работа АКПП
- Автор темы MrNicols
- Дата начала
- Регистрация
- 19 Авг 2013
- Сообщения
- 104
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 АКПП LTZ
Вот так и было, но сегодня реально даже разговор с женой перебило, напрёгся, завтра в 8:20 запись, потом отпишусь.
- Регистрация
- 19 Авг 2013
- Сообщения
- 104
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 АКПП LTZ
в общем это ролик какой-то, вечером попытал машину и двигло на оборотаж жужжит при паркинге и нейтрали, значит не АКПП, это уже легче. лишь бы не натяжной ролик, так как звук идет справа перед пассажиром, а то клину даст и...
- Регистрация
- 29 Фев 2012
- Сообщения
- 1,467
- Авто
- Класный Олландо
При полной нагрузке, все автоматические коробки шумят своеобразно, но если радио слушать мешает, тогда на ремонт.
Добавлено через 5 минут
Добавлено через 5 минут
А как пытал машину? У нас пытки вне закона, блок двигателя обороты выше 2тыс. Не дает поднимать на холостых.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 19 Авг 2013
- Сообщения
- 104
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 АКПП LTZ
В общем съездил с АКПП все нормуль, звук заинтересовал мастера но прослушивание через стетоскоп, ну или как там его, ничего недало, слишком явное жужание отдает на все узлы как я понял, решили что нужно покататься и если будет хуже то сразу к ним, будем разбираться. И еще одно, утром выпала роса, видимо все "смазалось" была тишина, но через 10 км пока ехал к ОД все вернулось, так что точно ролик. кондер и печку включали выключали, давали полную нагрузку вобщем свет музыка и т.п. изменений нет. чем больше газ тем больше звук. Да и если что прошу прощения что не по теме, раз тут завели сюда и ответил.
Привет всем! Авто владею месяц (2.0 Дизель Автомат). Смущает что при скорости 60 км/ч на круизе АКПП упорно держит 4 передачу на оборотах 1,9. Руками переключаю на 5 с целью экономии ДТ получаю 1,3 оборотов. К слову сказать криворукий МАРК так и делал: дожидался выравнивания скорости и переключал автомат на след. передачу. Я много хочу? или дело в прошивке?
- Регистрация
- 23 Июл 2012
- Сообщения
- 823
- Авто
- LS+ АКПП, Forester SJ
Сёня чуть не поср..ал кирпичами. Доехал до магазина, припарковался, ушёл за продуктами. Пришёл, воткнул ключ, гирлянда на приборной панели, и тишина. Пару раз ещё повернул ключ, ноль эмоций от Орла. Гляжу, селектор в "D". Перевёл в "Р" и уехал. Ну как так-то.
Уже год, а нет нет, да попадаю. И ведь даёт Орёёль ключ в таком положении вытащить. Неправильно сие.
Хорошо, ровная площадка была, ибо на ручник не ставлю
Уже год, а нет нет, да попадаю. И ведь даёт Орёёль ключ в таком положении вытащить. Неправильно сие.
Хорошо, ровная площадка была, ибо на ручник не ставлю
- Регистрация
- 30 Ноя 2012
- Сообщения
- 59
- Авто
- Orlando
Господа, всем добрый день!
Считаю своим долгом отписаться. Провел описанную выше операцию по переключению между N и D, ребята - машину как подменили! Машина поехала! Никаких пинков, абсолютно корректное переключение. Я в шоке, надо было мучиться в течение года и 60 тыс. пробега, что бы решить проблему за одну минуту неужели мастера в GM не знают об этом. Афигеть...
Большое человеческое спасибо пользователю, разместившему рецепт избавления!!!
Считаю своим долгом отписаться. Провел описанную выше операцию по переключению между N и D, ребята - машину как подменили! Машина поехала! Никаких пинков, абсолютно корректное переключение. Я в шоке, надо было мучиться в течение года и 60 тыс. пробега, что бы решить проблему за одну минуту
неужели мастера в GM не знают об этом. Афигеть...Большое человеческое спасибо пользователю, разместившему рецепт избавления!!!
Тоже могу подтвердить слова выше. Причем чиповался - и после, непосредственно, процедуры чипования отметил факт, что чиповщик несколько раз проделал обозначенную процедуру после чего коробка начала вести себя более адекватно, но не совсем. Потом после сообщения о способе решения проблемы, стоя в пробке, подергал рычаг с нейтрали на драйв. Первый результат меня разочаровал. Пропала чипованная мягкость переключения. Опять, еще в большей степени, появились толчки. Попробовав еще один раз и отметив снижение толчков при каждом переключении ручки с нейтрали на драйв, получил великолепный результат. Вот вчера прокатал километров двести по полустоячей Москве и мкаду заметил всего пару раз толкание коробки, что считаю великолепным результатом!
- Регистрация
- 24 Фев 2013
- Сообщения
- 106
- Авто
- Orlando LTZ
Пробег автомобиля 52000 км. Как не было, так и нет нареканий к АКПП. Не давно вернулся из очередного вояжа по Крыму. Пробег в тяжелых условиях - полная нагрузка, высокие скорости движения, жара, горы, сюрпизов не преподнесли. АКПП прекрасно адаптируется к условиям эксплуатации: в горах дольше держит передачу, не переключаясь вверх под сброс газа.Господа, всем добрый день!
Считаю своим долгом отписаться. Провел описанную выше операцию по переключению между N и D, ребята - машину как подменили! Машина поехала! Никаких пинков, абсолютно корректное переключение. Я в шоке, надо было мучиться в течение года и 60 тыс. пробега, что бы решить проблему за одну минуту
Большое человеческое спасибо пользователю, разместившему рецепт избавления!!!
Многим достаждает небольшой толчок при переключении передач. Попробуйте сделать так (выдержка из мануала по обучению диагностов):
"ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ:
При перемещении селектора из положения N в положениие D, происходит включение тормоза понижающих передач. Многие техники забываю выполнить данную процедуру обучения, даже в случаях, когда ее обучение является простым. Удерживайте рычаг в положение N более 2 секунд, а затем переведите в положение D. Верните рычаг в положение N выждав не мене 2 секунд. Повторите эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки передач определит основной коэффицент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффицент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач."
Данная выдержка для АКПП не GM, но поверте на слово, все АКПП устроены одинаково. Буду рад, если кому-то помог. Я так понимаю ты про эту процедуру?
- Регистрация
- 30 Ноя 2012
- Сообщения
- 59
- Авто
- Orlando
Да, да, я все именно так и сделал. Только прогрелся до рабочей температуры сначала.
- Регистрация
- 16 Сен 2013
- Сообщения
- 6
- Авто
- Orlando
Доброго времени суток. Сам на форуме недавно, поэтому не в курсе поднимался ли перед официалами вопрос "рывка АКПП при переключении с 1ой на 2ю передачу" при движении в пробке (на малой скорости).
Авто брал в Усервисе на люблинке. при первом обращении "0-ом" ТО на 4,5 тыс.: сказали что сделали перепрошивку, "покатайтесь".... ничего не изменилось.... при повторном обращении ответ: "так у всех".
Кто-то бадался по данному вопросу с официалами или с этим жить?
сейчас авто прошла 19тыс. всё устраивает кроме этого рывка.
Звонил в представительство - ничего не понимающая девочка хватала воздух ртом и ничего внятного не сказала, техподдержка не в теме вообще (понабрали дармоедов ...)
Авто брал в Усервисе на люблинке. при первом обращении "0-ом" ТО на 4,5 тыс.: сказали что сделали перепрошивку, "покатайтесь".... ничего не изменилось.... при повторном обращении ответ: "так у всех".
Кто-то бадался по данному вопросу с официалами или с этим жить?
сейчас авто прошла 19тыс. всё устраивает кроме этого рывка.
Звонил в представительство - ничего не понимающая девочка хватала воздух ртом и ничего внятного не сказала, техподдержка не в теме вообще (понабрали дармоедов ...)
YODA, пожалуйста, вот -
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться