И снова про освещение салона.

[рус]

На прошлой неделе, при прохождении ТО-1, попросил ихнего электрика осуществить функцию включения переднего света при открывании двери. Поразмыслив, он сказал, что сделать-то можно, но тогда плафон не будет вкл./выкл. от кнопок, а будет загораться только при откр. двери. Естественно такой вариант меня не устроил, тогда он предложил врезать дополнительный плафон. Цена вопроса около 1т.р. К сожалению у них в загашнике он нигде не завалялся, а магазина поблизости не было. Придётся отложить эту затею или до следующего ТО, или попробовать самому примастырить. Кстати, предложили сделать ещё свет в ноги, но мне пока это не надо.

 

[blom]

MIKLUHO, снятие с какой стати то ? Все решает мастер приемщик конкретного дилера да и дилер должен доказать что проблема была вызвана имеено вмешательством в оную

 

[MAE]

На прошлой неделе, при прохождении ТО-1, попросил ихнего электрика осуществить функцию включения переднего света при открывании двери. Поразмыслив, он сказал, что сделать-то можно, но тогда плафон не будет вкл./выкл. от кнопок, а будет загораться только при откр. двери. Естественно такой вариант меня не устроил, тогда он предложил врезать дополнительный плафон. Цена вопроса около 1т.р. К сожалению у них в загашнике он нигде не завалялся, а магазина поблизости не было. Придётся отложить эту затею или до следующего ТО, или попробовать самому примастырить. Кстати, предложили сделать ещё свет в ноги, но мне пока это не надо.

Для начала смени электрика. Стоимость необходимых материалов для того чтоб зажечь свет в переди 15 руб. Из них 10 рублей это 1,5 метра провода и 5 рублей разъем для подключения к проводке. Свет от кнопок при этом остается.

 

[рус]

MAE,сам бы сделал, если бы соображал в этом .

 

[MIKLUHO]

снятие с какой стати то ?

Плафон то я снял.Вырезал матрицу под светильник.Осталось диоды припаять и подключить-собрать.Времени не хватает на поделки.

Все решает мастер приемщик конкретного дилера

Всё это верно.Но пока не буду.Приятель должен перейти в Шеви-сервис с нового года.Вот тогда и замутим.

 

[MAE]

MAE,сам бы сделал, если бы соображал в этом .

Там и соображать то не чего, в теме всё расжеванно. Боишься сам-найди и распечатай соответствующие страницы темы и ай-да к электрику.

 

[Валерий]

Там и соображать то не чего, в теме всё расжеванно. Боишься сам-найди и распечатай соответствующие страницы темы и ай-да к электрику.

МАЕ - ну не все рождены быть "Кулибиными"

 

[north_friend]

Сообщение от MAE
Там и соображать то не чего, в теме всё расжеванно. Боишься сам-найди и распечатай соответствующие страницы темы и ай-да к электрику.

МАЕ - ну не все рождены быть "Кулибиными"

ну вот честно, ребята, - перечитал всю тему, но так и не догнал - как же сделать этот гребаный свет! И собственно итог не оч. понятен. Я конечно не электрик, но руки вроде растут откуда надо. Я конечно не сам придумывал брал идеи с форумов, но делал себе в Гетце штурманский светильник (там его вообще не было в принципе), поставил от Калины, разбирал сидушку- встраивал подогрев Емеля, потом в Астре сделал две доп. розетки - на второй ряд и в багажник (а в Орландо это всё уже есть! Но всё-равно надо делать доп. розетки) ,поставил парктроник. Ну и понятно, везде прятал провода подключаемых девайсов (скрытая проводка и подключение). Ну Астраклубу уже 6 лет ,может потому там просто более детальная инфа уже накопилась?

Вобщем, вернемся к нашим баранам...Самый простой способ подсветки- это протянуть проводку от плафона со второго ряда на передний светильник и задействовать каким-то образом две лампочки штурманского светильника? Они будут загораться при открытии дверей и также будут зажигаться от кнопок? Я правильно понял? Там никакую схему собирать не надо? Главное найти правильные контакты? Где это написано - подскажите пожалуйста?! Или так вообще ничего не получится- а надо колхозить в переднем светильнике третью среднюю лампу?
Светодиодами морочиться не хочу.
Вот тоже блин, проблема! На Астраклубе народ мучился от подсветки Многие пытались избавиться от света спереди! Решалось выниманием лампы, при этом освободившиеся контакты с кнопкой можно было использовать для питания видеорегистратора , например.


Добавлено через 2 минуты
Вобщем, к электрику - не посылать! Если сам не смогу сделать - оставлю всё как есть.

 

[рус]

MAE, прочитал ещё раз твою мартовскую переписку с Валерием и всё равно не до конца всё понятно, как-то всё мудрёно. Можно ведь попроще: врезать доп. плафон и запитать его от заднего светильника? Никаких подводных камней при этом варианте не будет?

 

[DOYEN]

врезал в центральный плафон кнопку от старого компа, подклюсил к постоянному току и наклеял идиотную ленту- 9 штук диотов; хочу подключить такую же чтуку в бакажник, чтоб было светло (фото центрального плафона выложу позже: если хотите)

 

[north_friend]

врезал в центральный плафон кнопку от старого компа, подклюсил к постоянному току и наклеял идиотную ленту- 9 штук диотов; хочу подключить такую же чтуку в бакажник, чтоб было светло (фото центрального плафона выложу позже: если хотите)

Фото - обязательно! Любопытно ведь- какой результат?! Хотя я так и не буду делать :/

 

[MAE]

MAE, прочитал ещё раз твою мартовскую переписку с Валерием и всё равно не до конца всё понятно, как-то всё мудрёно. Можно ведь попроще: врезать доп. плафон и запитать его от заднего светильника? Никаких подводных камней при этом варианте не будет?

По простому: контакт номер два, считая от водительской стороны, из среднего светильника (там есть провод) надо соеденить с контактом номер два переднего плафона (там провода нет). А переписка была потому что у Валерия перемычки в светильнике не хватало, у меня же в обоих машинах всё на месте было. Может потому что Валерий раньше орла купил.

 

[north_friend]

По простому: контакт номер два, считая от водительской стороны, из среднего светильника (там есть провод) надо соеденить с контактом номер два переднего плафона (там провода нет). А переписка была потому что у Валерия перемычки в светильнике не хватало, у меня же в обоих машинах всё на месте было. Может потому что Валерий раньше орла купил.

И это всё? Т.е. даже провод только один надо бросить?! Ну вот теперь всё ясно и просто - спасибо!

 

[рус]

MAE, если всё так просто, тогда у ОД работают даунята.

 

[DOYEN]

вот так получулось освещение в багажник, подключик к лампе освещения багажника

это передний плафон

 

[Валерий]

у Валерия перемычки в светильнике не хватало

Перемычка с одной стороны была разорвана (загнута внутрь). Наверное при штамповке контактной пластины разорвалась. Я её просто приподнял, чтобы законтачила и все.

 

[KLUXER]

По простому: контакт номер два, считая от водительской стороны, из среднего светильника (там есть провод) надо соеденить с контактом номер два переднего плафона (там провода нет). А переписка была потому что у Валерия перемычки в светильнике не хватало, у меня же в обоих машинах всё на месте было. Может потому что Валерий раньше орла купил.

Извиняюсь за тупой вопрос, а разве при этой схеме подключения - питание с передних ламп не пойдет на средний плафон при включении передних ламп с кнопок? Ветку прочел в т.ч. и ваш пост про то, что диодная развязка не нужна в этом случае, просто как-то не логично получается - туда дует обратно нет! Или просто конструкцией самой схемы переднего плафона и кнопок предусмотрен разрыв обратной цепи? Тогда накой в переднем плафоне предусматривался отдельный отражатель с лампой (которые сейчас отсутствует), производители бы не стали лепить схему подсветки со всеми тремя зажигающимся лампами от открывания двери в одном плафоне, они для этого отдельную центральную и делали, а значит и электро схему под него предусматривали отдельную. Или я че-то упустил, а может я просто туп xD, поправьте меня. :ah:

 

[Валерий]

разве при этой схеме подключения - питание с передних ламп не пойдет на средний плафон при включении передних ламп с кнопок?

Для включения передних плюс снимается с другого контакта, поэтому не пойдет.

Тогда накой в переднем плафоне предусматривался отдельный отражатель с лампой (которые сейчас отсутствует)

Плафон аналогичен Зафировскому (плата), только здесь убран отражатель и кнопка посередине. Производитель-то один GM, поэтому и "шлепают" платы одинаковые.

производители бы не стали лепить схему подсветки со всеми тремя зажигающимся лампами от открывания двери в одном плафоне

Они и не включались бы, так как средний включался бы при открытие двери, а крайние это всего лишь штурманские

для этого отдельную центральную и делали, а значит и электро схему под него предусматривали отдельную.

Все правильно, поэтому и пытаются "Кулибины" реализовать себе то, что им выгодно. Лично себе буду делать свет в среднюю лампочку переднего светильника, чтобы включался при открытии дверей, а центральный салонный можно при желании отключать штатной кнопкой (как в Зафире). Для этого нужно мудрить с проводкой. Хочу попробовать времянкой бросить питание от штекера центрального на передний, а с него уже на центральный. Если задумка получится, тогда сделаю уже как следует. Как вот вот так

 

[MAE]

Извиняюсь за тупой вопрос, а разве при этой схеме подключения - питание с передних ламп не пойдет на средний плафон при включении передних ламп с кнопок? Ветку прочел в т.ч. и ваш пост про то, что диодная развязка не нужна в этом случае, просто как-то не логично получается - туда дует обратно нет! Или просто конструкцией самой схемы переднего плафона и кнопок предусмотрен разрыв обратной цепи? Тогда накой в переднем плафоне предусматривался отдельный отражатель с лампой (которые сейчас отсутствует), производители бы не стали лепить схему подсветки со всеми тремя зажигающимся лампами от открывания двери в одном плафоне, они для этого отдельную центральную и делали, а значит и электро схему под него предусматривали отдельную. Или я че-то упустил, а может я просто туп xD, поправьте меня. :ah:

Одинаковые с зафирой только корпус у светильника. Платы и схема немного разные. У зафиры центральный переключатель спереди стоит. Но добавляя или убирая элементы (кнопки, перемычки, отражатели) легко переделываются один в другой.

 

[KLUXER]

Для включения передних плюс снимается с другого контакта, поэтому не пойдет.

Спасибо Вам большое за расширительный ответ!
Я наверно криво выразился, хотел немного другую мысль вам донести, извиняюсь, что ввел в заблуждение. Мысль моя была такая - если у вас при подключении от МАЕ начинает гореть штурманский свет вместе с задним плафоном при открывании дверей, то получается, что на штурманские лампы подается плюс от заднего плафона по добавленному проводу в обход выключателей переднего плафона, следовательно по моему мнению когда включаешь штурманский свет кнопкой как обычно - по этому дополнительному проводу пойдет плюс с передних ламп на задний плафон и разве блок управления электричеством не выдаст ошибку? Хотя наверно не стоит вас морочить этими вопросами, надо сначала разобрать самому и посмотреть, там глядишь и все дурацкие вопросы отпадут сами собой xD. Вчера стал отдирать плафон, но побоялся довести до конца ибо уж очень большие усилия прилагал.