когда переобуваемся?

[Пипл]

В пятницу 29.03.18. переобулся

 

[SlaF]

В пятницу 29.03.18. переобулся

И целый год на летней?xD

 

[sergv]

Вчера приехала новая резина. Пока ехал по раннему морозцу за колесами и резиной, увидел в кювете пару машин.. Решил в шиномонтаже пока ограничиться обновлением резины на летних дисках. Поезжу пару недель еще на шипах. В шиномонтаже мастера тоже никто еще не переобувались.. А днем сегодня +15 было, однако..

 

[SVETIK]

А днем сегодня +15 было, однако..

Зато ночью минус. Синоптики говорят, что в середине апреля снег и дождь полным ходом пойдёт

 

[Просто Конь]

По Москве таких прогнозов нет.

 

[Практик]

Зато ночью минус. Синоптики говорят, что в середине апреля снег и дождь полным ходом пойдёт

А ночью нам неактуально )


Добавлено через 1 минуту
Пару раз видел молодёжные авто вообще с заглушенными гнёздами фар!


Добавлено через 1 минуту
...ну и ,естесственно без заднего бампера.

 

[n1k0]

...Конечно могут быть еще по прогнозу осадки в виде дождя со снегом...

Прогнозы сбываются. Вчера поленился поставить в гараж, так на утро снег выпалxD

 

[Dmitry751]

Во вторник переобулся. Сменил колеса (ползал вокруг со штатным домкратом). Нужен конечно подкатной - удобнее как ни крути (плюс в своем доме). А вообще склоняюсь что нехрен мудрить с колесами - надо на одни диски одевать какдый сезон на шиномонтаже. Плюсы - всегда отбалансированные колеса, не таскаешь тяжелые колеса в сборе туда-сюда. Минусы - конечно ресурс дисков, да и дорожная химия ест литье нещадно (у меня стальные на зиме, да и не Москва у нас - там то поливают будь здоров). Что до стоимости шиномонтажа два раза в год.. Не молод уже, да и честно удовольствия не получил от скакания вокруг авто (подложи кирпичики чтоб не уехала, тащи колеса из гаража на площадку и обратно). Вообщем так.

 

[Просто Конь]

в москве снег остался только на месте куч, куда его сгребали зимой. Остальное сошло.

 

[Пипл]

И целый год на летней?xD

xDxDxD типа того......
Сначала и не понял про год :handshake:

 

[Практик]

Во вторник переобулся. Сменил колеса (ползал вокруг со штатным домкратом). Нужен конечно подкатной - удобнее как ни крути (плюс в своем доме). А вообще склоняюсь что нехрен мудрить с колесами - надо на одни диски одевать какдый сезон на шиномонтаже. Плюсы - всегда отбалансированные колеса, не таскаешь тяжелые колеса в сборе туда-сюда. Минусы - конечно ресурс дисков, да и дорожная химия ест литье нещадно (у меня стальные на зиме, да и не Москва у нас - там то поливают будь здоров). Что до стоимости шиномонтажа два раза в год.. Не молод уже, да и честно удовольствия не получил от скакания вокруг авто (подложи кирпичики чтоб не уехала, тащи колеса из гаража на площадку и обратно). Вообщем так.

Всё верно.
Единственно - ресурс дисков в разы увеличивается с увеличением профиля резины.

 

[Просто Конь]

У меня три з мы никак не отразились на родном ниссановском литьё. Сопли Собянина диски не едят.

 

[tvt]

Разъедать начинает в местах повреждения лакового покрытия дисков. Если на шиномонтаже повредили полку прилегания покрышки, то будет травить со временем.

 

[BROO Дершафт]

Не молод уже, да и честно удовольствия не получил от скакания вокруг авто

Я тоже не молод, но никому эту работу не доверю. Еще попутно все проверяю. Типо состояние колодок, работу направляющих суппортов и просто обследовать с пристрастием. Да, конечно есть подкатной домкрат. И гайковерт подходящий.
Кирпичам не пользуюсь ибо в случае подкатного домкрата хватает ручника.

зимняя резина горит прилично в жаркое межсезонье,это точно!

А уж как горит летняя!!! Вы себе даже не представляете! Те, кто утром по холодку на летней резине отправляется на работу должен слышать как гремит одеревеневшая за ночь резина. Даже при +10-15 днем дорога не прогревается достаточно, чтобы ездить на летней. Понимаю адептов шипованной резины. У них выбора нет. У меня на липучке есть. И осенью раньше всех переобуваюсь, и весной позже всех. Такшта...


Добавлено через 3 минуты

ресурс дисков в разы увеличивается с увеличением профиля резины

О каком ресурсе речь? Сколько должен прослужить диск, чтобы его не жалко было выкинуть?

Если на шиномонтаже повредили полку прилегания покрышки, то будет травить со временем

Вот именно по этому шиномонтажников надо подпускать как можно реже.

 

[Просто Конь]

BROO Дершафт,
Про +10-15 , как минимум спорно и даже скорее всего абсурдно и не верно
Во первых асфальт он черный и притягивает солнечные лучи, во вторых температура шин меняется от езды, шины нагреваются. Несколько разгонов-торможений приводят шины в рабочий режим.
Зависит от состава шин, дешёвое китайское говно вполне может себя вести неадекватно, а с нормальными шинами такого нет.

Ну и вот есть исследование:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[BROO Дершафт]

Про +10-15 , как минимум спорно

Все относительно. Я всегда ориентируюсь на минимальную ночную температуру. Днем я не езжу практически. Утром на работу и вечером с работы. Иногда уже затемно. По этому каждый решает сам. Я ж не возражаю.

асфальт он черный и притягивает солнечные лучи

Возразить нечего...Добавлю, что колеса тоже черные и тоже притягивают солнечные лучи. Просто чудо какое-то. Вот это точно

скорее всего абсурдно и не верно

 

[steve]

Переобулся в своём секретном сервисе. Цена вопроса - 400 руб.

 

[Просто Конь]

BROO Дершафт,
Черный цвет не отражает свет. Поэтому нагревается гораздо быстрее.
Ну ей Богу, физику то элементарную знать надо...
А колесики нагреваются не от того, что они черные, а от трения.

 

[BROO Дершафт]

физику то элементарную знать надо...

Надо. Кроме колеса в движении участвует и дорожное покрытие. И оно при этом вовсе не черное. И вовсе не нагревается от такой погоды. Сегодня, к примеру, солнца практически не было. Да и резина вообщем-то не очень и нагревается и градусов сегодня было всего-то около +6. По совокупности исходных данных недостаточно для того чтобы переобуваться. Рано. А там как хотите.

 

[Просто Конь]

BROO Дершафт,
Да ради Бога)))
Почитайте ссылочку... Я приводил выше. При плюсовой температуре у зимних шин, в том числе и липучек, тормозной путь длиннее.
А кто участвует в движении и трении это в школе объясняют на примете эбонитовой палочки.