комплектация

[steve]

А как дизель на Орле? Стоит ли его рассматривать в принципе?

Смотря чем руководствоваться при выборе. Если динамикой, то, судя по отзывам на форуме (и характеристикам дизеля), дизельный Орёл на порядок шустрее бензинового: 163 л/с против 141 л/с, но главное — вдвое больший крутящий момент. По ценам бензин-дизель почти равны, тут особого выигрыша не предвидится... Минус дизеля зимой - долгий прогрев, однако салон дизельного Орландо должен быть оборудован электронагревателем (движок холодный, а воздух в салон почти сразу идёт теплый). Кстати, далеко не уверен насчёт евроверсии 2012 года, рекомендую выяснить этот момент у нынешнего владельца: если нет попогрева, то очень вероятно, что отстутствует и электрообогрев салона. Тогда зимой в пробках может быть холодно и весьма неуютно.

 

[tvt]

На Орландо дизель в салоне не слышно, бегает без напряга очень весело, расход по Москве сейчас 10л/100км (фары, туманки, климат с кондеем), тапку жму не стесняясь.
И +к соляре присадка на бак 300руб, получается дороже 95го. ТО дороже.
Доволен машиной.(ттт).

 

[mr.x]

На Орландо дизель в салоне не слышно

А как снаружи двигатель сильно шумный?

 

[tvt]

Снаружи на холостых, конечно слышно, что дизелек. Но в рамках приличия. Правда, пока холодный, жестковато. Вибраций на органах управления нет, комфортно.

 

[mr.x]

tvt, А где заправляешься, у нас в Калининграде приветствуется Лукойл

 

[tvt]

mr.x, аналогично! Мне кореш подогнал карточку скидочную, лояльность как-то там, бонусы коплю, потом на них заправляюсь. Присадку добавляю потому, что ныняшняя солярка "сухая", а форсунки и ТНВД оооочень дорогие. И еще знающий чел советовал топливный фильтр менять каждые 10ткм.

 

[mr.x]

советовал топливный фильтр менять каждые 10ткм.

Конечно на дизелях масло лутче менять через 8000 и с ним же топливный фильтр. Я так делал, когда был дизелек.

 

[Mishakin]

Прохожий, А VIN спросить у товарища кто продает и пробить все подноготную не судьба?

 

[tvt]

mr.x, На ТО2 залил Мотюль SPECIFIC DEXOS2 5W-30, думаю тысяч на 15 его хватит, но периодически буду делать бумажный тест.

 

[mr.x]

tvt,
15000, это не многовато? так вроде советуют дилеры

 

[tvt]

Масло премиум класса вроде, должно по-идее хватить. Конечно буду контролировать, первый раз им пользуюсь.

 

[n1k0]

Масло премиум класса вроде, должно по-идее хватить.

Отработает как положено не сомневайся. В первый раз менял мотюль в межсервисный интервал ч/з 7,5 тыс, мастер убедил что для такого масла это рано, а 15 тыс самое то. С ТО2 до ТО3 проехал на Мотюль х-clееn. Кстати да, тест салфеткой переодически проводил.

 

[mikh-g]

Кстати да, тест салфеткой переодически проводил

А что дает тест салфеткой на дизеле?
У меня пыжик дизельный, так масло после пары километров черное (при замене не промываю). Свободно выхаживает 15000 (больше не было желания), а по мануалу замена через 20000.

 

[mr.x]

Свободно выхаживает 15000 (больше не было желания), а по мануалу замена через 20000.

И я вставлю слово - каждый заботится о двигателе как считает нужным

 

[tvt]

А что дает тест салфеткой на дизеле?

То, что черное -это норм, а вот как по бумаге ореол возле капли по салфетке разбегается хорошо показывает может оно что-то смазать или нет. Конечно не химтест, но всеж...

 

[Прохожий]

М-да, у дизеля, я погляжу, свои заморочки... Я как-то на бензиновых привык ездить, хлопот не знаючи.
Про холод в пробках - это вы серьезно? Дизель на холостых остывает чтоль?

Прохожий, А VIN спросить у товарища кто продает и пробить все подноготную не судьба?

Спрошу конечно когда машинку буду смотреть.
А что за поднаготную можно по ВИНу пробить? Ну, к примеру, комплектацию, и этот электрообогрев салона можно будет пробить? Не уверен что при осмотре смогу эту тему выяснить, может, владелец и сам не в курсах, а я и не знаю где его искать.

 

[tvt]

М-да, у дизеля, я погляжу, свои заморочки... Я как-то на бензиновых привык ездить, хлопот не знаючи.
Про холод в пробках - это вы серьезно? Дизель на холостых остывает чтоль?
.

Ну не такие уж и заморочки, просто планирую долго ездить на этом авто, пробеги большие, вот и хочу продлить жизнь агрегатам.
Да, в мороз -15 на холостых дизель остывает (КПД высокий), спасает электронагреватель в печке. Или котел xD

 

[Mishakin]

Спрошу конечно когда машинку буду смотреть.
А что за поднаготную можно по ВИНу пробить? Ну, к примеру, комплектацию, и этот электрообогрев салона можно будет пробить? Не уверен что при осмотре смогу эту тему выяснить, может, владелец и сам не в курсах, а я и не знаю где его искать.

Пробить подноготную можно вот здесь

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

К сожалению это только для Москвы,не заметил что Вы из Питера.
Комплектацию вот здесь

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[steve]

М-да, у дизеля, я погляжу, свои заморочки...

Для создания более полной картины рекомендую ознакомиться, дабы избежать непоняток с дизелем в дальнейшем:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Прохожий]

Тем временем, цена нового Орла заваливает за лям...
Может, ну его, а? Там уже машинки поинтереснее есть за такие деньжищи-то... )