- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 2,986
- Авто
- Ford Galaxy II 2.0 TDCi, АКПП
Theorethik,
Не соглашусь в принципе. Возьмите известные бренды - Ауди или Фольксваген. Вы им доверяете? Если да, то как Вы относитесь к ихнему варианту комплекта для плохих дорог? Да-да-да, есть официальные комплекты для плохих дорог от автопроизводителя, правда там подход более глобальный и затратный - иные аммортизаторы и пружины, но это разрешено производителем! С одной стороны кинематика работы при установке межвитковых в штатную подвеску и официального комплекта для плохих дорого сто пудов отличается, с другой стороны наличие официального комплекта подразумевает, что увеличение клиренса в принципе допустимо и на те же шрусы, рычаги подвески и т.п. эта нагрузка уже запрограммирована. В противном случае эти элементы так же бы подлежали замене в случае комплекта плохих дорог.
Не соглашусь в принципе. Возьмите известные бренды - Ауди или Фольксваген. Вы им доверяете? Если да, то как Вы относитесь к ихнему варианту комплекта для плохих дорог? Да-да-да, есть официальные комплекты для плохих дорог от автопроизводителя, правда там подход более глобальный и затратный - иные аммортизаторы и пружины, но это разрешено производителем! С одной стороны кинематика работы при установке межвитковых в штатную подвеску и официального комплекта для плохих дорого сто пудов отличается, с другой стороны наличие официального комплекта подразумевает, что увеличение клиренса в принципе допустимо и на те же шрусы, рычаги подвески и т.п. эта нагрузка уже запрограммирована. В противном случае эти элементы так же бы подлежали замене в случае комплекта плохих дорог.