Не выключаются фары

[Victal]

Я, когда развлекался с этой фичей, обнаружил один нюанс: при включенном парковочном огне машина не заводится! Почему так, не ведаю, но это факт. Чтобы завестись, достаточно перевести ручку поворотника в нейтральное положение.

Сходил, проверил. Машина завелась без проблем. На заведенной машине замигали лампы поворота.
Видать не на всех машинах работает такая блокировка.

 

[John]

Цитата:
Сообщение от steve
Я, когда развлекался с этой фичей, обнаружил один нюанс: при включенном парковочном огне машина не заводится! Почему так, не ведаю, но это факт. Чтобы завестись, достаточно перевести ручку поворотника в нейтральное положение.
Сходил, проверил. Машина завелась без проблем. На заведенной машине замигали лампы поворота.
Видать не на всех машинах работает такая блокировка.

Заинтриговали, тоже проверил - заводится.
steve, может АКПП не в "паркинге" была?

 

[steve]

steve, может АКПП не в "паркинге" была?

Меня терзают смутные сомнения... Может, и впрямь? Машины под рукой нет, но завтра проверю.

 

[steve]

Проверил, завелась. Приношу извинения за невольно дезинформацию.)))

 

[ugh]

Друзья, есть вопрос по поводу отключения света фар.
У меня нет датчика освещённости, машина 14 года.
Соответственно на селекторе 3 положения:
"0" - при заведённой машине горит ближний "скандинавский" свет.
"габариты" - при заведённой машине горят габариты, ближний выключен.
"ближний" - при заведённой машине горят габариты и ближний свет.

Уже привык ездить с селектором в "0" положении. Завёлся - свет включился, заглушил - выключился. И тут обнаружил, что подсветка кнопок на торпеде включается только при положении "ближний" и в этом же положении работает корректор яркости подсветки.
Теперь пару раз уходил из машины не выключив селектор в "0", после глушения двигателя. На сколько я заметил, весь свет при этом выключается автоматически. Во всяком случае, аккумулятор не разрядился и когда пришёл с утра фары были выключены.

Теперь сам вопрос - правильно ли я понимаю, что я могу спокойно оставлять селектор в положении "ближний" и всё будет включаться/выключаться автоматом, как и в положении "0"? Т.е. я не рискую оказаться с посаженным аккумулятором?

 

[Serji]

Теперь сам вопрос - правильно ли я понимаю, что я могу спокойно оставлять селектор в положении "ближний" и всё будет включаться/выключаться автоматом, как и в положении "0"? Т.е. я не рискую оказаться с посаженным аккумулятором?

Все верно, я так и езжу уже полтора года....как включил в крайнее правое положение так и не трогал ни разу....

 

[ugh]

Дурацкий тогда вопрос - зачем вообще этот селектор в машине есть, если без разницы что выбирать? Ну, кроме среднего положения с "только габариты", которое тоже особого смысла не имеет в России... Но это так - мысли в слух.

 

[Enisiy]

Это типа "день"-"ночь" для подсветки индикатора приборов. Особенно заметно по свечению приёмника.

 

[ugh]

Сомнительная логика у разрабов. Видимо дело скорее в унификации "железа". А потом уже на уровне софта выкручиваются на конкретной модели и комплектации.

 

[Victal]

Дурацкий тогда вопрос - зачем вообще этот селектор в машине есть, если без разницы что выбирать?

Вот ответ

Это типа "день"-"ночь" для подсветки индикатора приборов.

Особенно касается подсветки климатической установки. В положении "ближний" в солнечный день, сложно понять, куда включен обдув или вентилятор.

 

[ugh]

Вот ответ
Особенно касается подсветки климатической установки. В положении "ближний" в солнечный день, сложно понять, куда включен обдув или вентилятор.

Эх, флуд развёл я, уж простите...
А как по подсветке блока кнопок климатической установки можно понять куда включен обдув или вентилятор? Температура, скорость и направление обдува на дисплее головы выводятся кратковременно. На самом блоке кнопок ничего нет, кроме оранжевых диодов если авто режим включен, но это и без подсветки включенной видно в режиме "0". Или это от комплектухи зависит? Я думал проще моей уже некуда...

 

[Victal]

На самом блоке кнопок ничего нет, кроме оранжевых диодов

Вот их то и не видно днем. Надо присматриваться. Также и по вентилятору, на какой скорости стоит.

Эх, флуд развёл я, уж простите...

Как раз в тему. Например на Крузе (2009-2011гг) как раз наоборот жалел, что нет скандинавского света. Опять же из-за того что оранжевых диодов не видно.
Но там решил вопрос по другому. Поставил ДХО, включение "ближнего" потеряло актуальность.
Вот как решу вопрос с ДХО на Орландо, тогда отключу скандинавский свет программно.

 

[MAE]

Всем в школу или больничку, ну или на пересадку мозгов. И с работы гнать, а то, с такими мозгами, такое наработают. Всё машине адекватно, логично и правильно и, при правильном положении переключателя, всё видно.

 

[Victal]

Всем в школу или больничку, ну или на пересадку мозгов. И с работы гнать, а то, с такими мозгами, такое наработают. Всё машине адекватно, логично и правильно и, при правильном положении переключателя, всё видно.

Не хулиганьте, сосед.

У каждого свои мысли по любым вопросам.

 

[Витасик]

Из за этой фичи два раза ужу аккумулятор садил. Забыл в ноль поставить и после как заглушил решил окно закрыть забытое. Так вот, когда включаешь зажигание то фары включаются и уже не гаснут сами если положения перключателя не в ноль. А так как день на дворе то и не видно что они горят. А на утро кирдык .... напруги нет. Так что повнимательней..


Добавлено через 1 минуту
А еще можно отключить это свет скандинавский. В салоне предохранитель f14 как раз и отвечает за включение этого света.

 

[Serji]

Так вот, когда включаешь зажигание то фары включаются и уже не гаснут сами если положения перключателя не в ноль. А так как день на дворе то и не видно что они горят. А на утро кирдык .... напруги нет. Так что повнимательней..

Не замечал этого ни разу, на моей всегда гаснут.
Хоть сто раз зажигание включай-выключай, вытащил ключ, закрыл водительскую дверь, поставил на охрану, все обесточилось.

 

[Сониндед]

А еще можно отключить это свет скандинавский. В салоне предохранитель f14 как раз и отвечает за включение этого света.

Это не так. Не выключается...

 

[SKOL]

Не замечал этого ни разу, на моей всегда гаснут.
Хоть сто раз зажигание включай-выключай, вытащил ключ, закрыл водительскую дверь, поставил на охрану, все обесточилось.

А если не открывать дверь? Я в машине спал, ночью включил зажигание, закрыл окна, выключил зажигание, достал ключ. Дверь не открывал. Утром аккумулятор в ноль. Это фары горели???

 

[Пётр Петров]

А если не открывать дверь? Я в машине спал, ночью включил зажигание, закрыл окна, выключил зажигание, достал ключ. Дверь не открывал. Утром аккумулятор в ноль. Это фары горели???

не фары горели,а габариты всю ночь.при открытой водительской двери,машина сигналит,по разному о: поворотник не выключил или габариты не выключил.
а в данном случае дверь водителя не былаоткрыта и сигнал,о включенных габаритах,не включился.
да же музыка спецом включена или свет салона в принудиловке. всё равно машина всё погасит.лапочка заботливая.а габариы вот и нет.
я сам сглупил. в лесу телефон заряжал от прикуривателя, и телефон зарядился а аккум машины разрядился.хорошо проводки для прикуривания в машине есть, а так ухх.бензин экономить надумал.

 

[Phm]

А сигнализация стоит??? Какая???
Есть известная проблема с габаритами, фарами и магнитолой из-за ленивых ручек установщиков сигнализаций!!! Когда мне ставили сигналку, что то объясняли про подключение доп. канала. Даже на моей машине показывали как работает этот доп. канал, что будет с ним и без него. Так без доп. канала не выключалась магнитола, габариты и подсветка салона.