Орландо в зимних условиях
- Автор темы Вейдер
- Дата начала
Выше выкладывал фотки с -38 за бортом
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 625
- Авто
- Peugeot 3008 allure
Сегодня под Вологдой!
Вложения
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 625
- Авто
- Peugeot 3008 allure
Вейдер, да уж давненько!спасибо!
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 2,028
- Авто
- Х-Триал III
Хотя морозы и спадают, хочу еще раз сказать про "незамерзайку".
Покупайте в нормальных местах (не значит -дорого) и с осени по весну берите индекс "-30". Может и прописная истина, но это наша безопастность.
Как видно из фотки на -25 стекло чистое и проблем с подачей жидкости нет, если присмотреться
Покупайте в нормальных местах (не значит -дорого) и с осени по весну берите индекс "-30". Может и прописная истина, но это наша безопастность.
Как видно из фотки на -25 стекло чистое и проблем с подачей жидкости нет, если присмотреться
Вложения
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 625
- Авто
- Peugeot 3008 allure
Вейдер, у меня жидкость еще с Финляндии с Нового года ! в теплую погоду я на нем ещё и не ездил! но недавно,при -27С дня два назад побрызгал из любопытства- без проблем!
Orlando Blade
Вникающий
- Регистрация
- 8 Фев 2012
- Сообщения
- 6
- Авто
- Opel Meriva
Tchandr, вопрос как к недавнему владельцу Opel Meriva. Дай пожалуйста сравнение печки по отношению к Opel Meriva. Я поясню .
На улице -20*С, остановился я значит, сижу в машине жду жену (двигатель заведён), минут 10 посидел, стрелка температуры ОЖ упала с 90*С до 80*С при положении печки на Hi и 3-ой скорости вентилятора, дальше решил включить 4-ю скорость, стрелка упала до 55*С примерно. В салоне авто становится прохладнее. Выключаю вентилятор - температура поползла обратно к 80-ти.
Как это происходит в Orlando?
И ещё один вопрос:
...как на счёт "выдуваемости" тепла из салона при заглушенном двигателе? У меня в Мериве, примерно за 10 минут стояния и -20*С за бортом, становится заметно прохладно в салоне.
На улице -20*С, остановился я значит, сижу в машине жду жену (двигатель заведён), минут 10 посидел, стрелка температуры ОЖ упала с 90*С до 80*С при положении печки на Hi и 3-ой скорости вентилятора, дальше решил включить 4-ю скорость, стрелка упала до 55*С примерно. В салоне авто становится прохладнее. Выключаю вентилятор - температура поползла обратно к 80-ти.
Как это происходит в Orlando?
И ещё один вопрос:
...как на счёт "выдуваемости" тепла из салона при заглушенном двигателе? У меня в Мериве, примерно за 10 минут стояния и -20*С за бортом, становится заметно прохладно в салоне.
- Регистрация
- 30 Окт 2011
- Сообщения
- 3,964
- Авто
- Владел Chevrolet Orlando 1.8 LT 6AT 5 лет 2 месяца и 7 дней!
так же выдувается! Выключаешь движок и через 7-8 минут уже хочется завести обратно...прохладно.Orlando Blade написал(а):
Различия в климате состоит в том,что на Мериве немного попроще (при вкл автоматического режима,не происходило включения рециркуляции,а отключение кондея осуществлялось кнопкой "ЭКО".Orlando Blade написал(а):
По теплу-разницы не увидел.И там и там хорошо отрабатывает печка.
Это нормальное явление,у меня на Мериве тоже самое было-чем сильнее вентилятор,тем меньше температура...На Орле при включении на максимум вентилятора,падения стрелки не заметил...Дул не долго правда,минуты 3-4...Orlando Blade написал(а):
Orlando Blade
Вникающий
- Регистрация
- 8 Фев 2012
- Сообщения
- 6
- Авто
- Opel Meriva
Печка отрабтывает отлично на ходу, а вот если приходится долго ждать, эдак минут 40 - 80, то возникает желание круги помотать, дабы тепла нагнать... (преувеличиваю конечно, но смысл таков).
Кстати, запотевания в зимнее время вообще никогда не было, что разве утром, запотевает лобовое стекло первые 5 минут езды. А вот летом в дождь было... ехал на ощупь практически (вылечил заменой салонного фильтра).
Будет интересно узнать работу климата (читай - потеря мощности) в Orlando в жаркое время года, ну это уже в другой теме...
(преувеличиваю конечно, но смысл таков).На Мериве, всё же, прогреть салон стоя на месте сложновато...
Кстати, запотевания в зимнее время вообще никогда не было, что разве утром, запотевает лобовое стекло первые 5 минут езды. А вот летом в дождь было... ехал на ощупь практически (вылечил заменой салонного фильтра).
Будет интересно узнать работу климата (читай - потеря мощности) в Orlando в жаркое время года, ну это уже в другой теме...
- Регистрация
- 6 Фев 2012
- Сообщения
- 66
- Авто
- Orlando LS+
Как вариант (правда, для большого города не подойдет).
На зиму на своем бывшем японце вытаскивал салонный фильтр. Результат - быстрее прогревался салон. Но, повторюсь, в мегаполисе быстро загаживается салон в этом случае.
У нас городок 60 тыс., так что это проходит. А когда была необходимость ехать в краевой центр - заскакивал в гараж и за пару минут втыкал на место салонник.
Правда, сейчас на Орландо, пока эту процедуру проделывать рука не поднимается. Пока тепла хватает.
На зиму на своем бывшем японце вытаскивал салонный фильтр. Результат - быстрее прогревался салон. Но, повторюсь, в мегаполисе быстро загаживается салон в этом случае.
У нас городок 60 тыс., так что это проходит. А когда была необходимость ехать в краевой центр - заскакивал в гараж и за пару минут втыкал на место салонник.
Правда, сейчас на Орландо, пока эту процедуру проделывать рука не поднимается. Пока тепла хватает.
- Регистрация
- 28 Дек 2011
- Сообщения
- 272
- Авто
- Шевроле Орландо
Orlando Blade;
В Орландо такая же ситуация - когда стоишь, то чем выше скорость вентилятора печки, тем холоднее воздух и быстрее охлаждается двигатель. Так и должно быть.
Насчет выстужается. Я убавил скорость вентилятора до двойки, а температуру выставил на максимум. Через 15 минут в машине было реально жарко. Заглушил машину. Минут через 10 стало холодно.
В Орландо такая же ситуация - когда стоишь, то чем выше скорость вентилятора печки, тем холоднее воздух и быстрее охлаждается двигатель. Так и должно быть.
Насчет выстужается. Я убавил скорость вентилятора до двойки, а температуру выставил на максимум. Через 15 минут в машине было реально жарко. Заглушил машину. Минут через 10 стало холодно.
