ОРЛИК 973

[agent973]

Озадачил мяня датчик температуры ненашутку... Сегодня при дневном свете все-же залез под капот... Провод с фишкой нашел, а вот датчик найти не смог...(( Только куртяк и брюки испачкал, рукой вслепую не нащупал, а сверху его не видно.
В остальном никаких проблем. Расход топлива упал до 11,1 л. на 100 км. (меньше прогреваю и меньше пробок ловлю).

 

[agent973]

Посетил я сегодня Км/ч Химки с неработающим датчиком температуры. Впечатлений немного прибавилось...
Приехал к указанному времени, оформил заявку. Черезнесколько минут вышел приемщик и забрал у меня авто. После мойки он провел меня в ремзону, где уже ожидал меня механик. Я ему показал болтающийся разъем под капотом и он мигом выудил с глубины моторного отсека датчик температуры. Помыл и почистил контакты, соединил и .... По показаниям - за бортом -40. Меня не особо это удивило (читал темку на форуме), а вот его озадачило. То что надо так и оставить на время его не устроило и с рядом стоящего Опеля был снят такой-же датчик. Быстренько подключил, включил зажигание и .... -40..... Поскольку к моим словам не прислушались я стоял молча и наблюдал... Торжественно со склада был принесен новенький датчик, водрузили на место, зажигание!! -40..... Беда.... Машинку подняли, прощупали из-под низу, раздобыли вольтметр и померяли напряжение на контактах при включеном зажигании, напряжение составило 0,23 В. Приговор прозвучал как гром (на улице шел мокрый снег) - будем снимать бампер и дербанить проводку! У вас проводка оборвана.
Я понял, что теряю своего Орлика и решил вступиться за него всерьез. Заявил, что забираю машину. а бампер снимать приеду в другой раз. На все про все ушло около двух часов! За это время немножко поглазел на работу других механиков. Трогаться с места без пробуксовки они не умеют! Зато на матершинном разговаривают предельно понятно. Масло в двигатель заливали с помощью леечки из бутылки из под минералки (я конечно не против, но сам пользуюсь набором леечек из Ашана за 50 руб.) Двое механиков поспорили из-за какихто резиновых подставок (не могли поделить). В общем нормальная рабочая обстановка....
Машинку благополучно забрал и по дороге в д. Путилково температура резко повысилась до -5, а затем до +1. По телефону обрадовал приемщика (он переживал, что не отремонтировали) вот пришлось успокоить. Он сказал что это при движении провода сомкнулись и дачик заработал... Я вот теперь думаю - может и краска на Орлике сама царапины затягивать будет?) Пробовать не хочу...)
Вот так я к ОД в гости съездил. В остальном все ОК! Расход топлива на даный момент составляет 10,9 л. на 100 км. по показаниям БК.

 

[Алексей В]

agent973, Хорошо, когда все хорошо заканчивается. Пусть только радует)))

 

[Вейдер]

ожидал меня механик. Я ему показал болтающийся разъем под капотом и он мигом выудил с глубины моторного отсека датчик температуры. Помыл и почистил контакты, соединил и .... По показаниям - за бортом -40. Меня не особо это удивило (читал темку на форуме), а вот его озадачило.

Рад, что темка с датчиком позволила тебе сохранить полное спокойствие во время процедур.. Порадовал рассказом xDxDxD
Странно, что электрики до сих пор не в курсе. Ведь это часто всплывающий заводской косяк. Я свою "подключал" почти 3 месяца назад. Правда до снятия бампера не доходило

 

[agent973]

Сегодня решил забронировать пленкой фары. Процедура длилась около двух часов. Внешний вид фар не изменился, но зато они теперь прикрыты пленкой, песок и мелкие камушки теперь не страшны. Стоимость процедуры составила 3 000 руб.
В остальном полет нормальный. Расход топлива по прежнему 10,9.

 

[Павел 96]

agent973, Это значит, что на сервисе трудятся некомпетентные работники, которые знают порой меньше, чем их клиенты?

 

[agent973]

Вот и состоялась моя первая загородная поездка на Орлике. В субботу после работы неторопливо собрали вещи (вошли даже те, которые уже не первый раз откладывались из-за нехватки места) в багажнике осталось немало места. Вместимость меня порадовала, комфортно расположились даже саженци и рассада. Около 17 часов, заправив почти полный бак рванули.... Хорошенько тормознуло наш порыв огромное количество желающих вырваться из Москвы по Пятницкому шоссе... Толкались в приличной пробке около 10 км. расход скакнул до 26 л.!!!!! Счетчик обнулял у подъезда дома перед дорогой. Но потом поехали.... Хватонул пробочку в Твери и В. Волочке, в остальном терпимо. Пропилили 5012 км. и мы на Валдае! Машинка в дороге только радовала. После поездки я ее еще больше зауважал. Общий расход за поездку составил 7,6 л. на 100 км. Обратил внимание на характерый рык мотора после 125 км. в час. в последствии даже на спидометр не смотрел... держал скорость до "рыка" на свободных участках. Усталости после поездки совсем не почувствовал.
В общем только положительные эмоции!!! Впереди обратный путь.

 

[Italy]

может и краска на Орлике сама царапины затягивать будет?)

пацталом.....
Удачи тебе и Орлику!

 

[Wild]

Приговор прозвучал как гром (на улице шел мокрый снег) - будем снимать бампер и дербанить проводку! У вас проводка оборвана.

Как в "Покровских воротах" - "Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" Меня всегда пугают такие кардинальные способы ремонта. xD

 

[stns]

Пропилили 5012 км

Вероятно это опечатка?
А что за рык, интересно? Кратковременный рык или постоянный рев двигателя после 125 км/ч? У меня такого не наблюдалось.
И радует то, что от поездок остаются положительные эмоции!

 

[agent973]

stns, Конечно опечатка. Сказывается свежий воздух и немереное количество водочки... Тем более после баньки... А рычание мотора характерно после 125 км. в час. может это особенности механники...

 

[Tchandr]

А рычание мотора характерно после 125 км. в час

3-4 тыс.оборотов...у меня тишина.Вряд ли играет роль в данном случае-механика и автомат.
Если только Вы эти 125 не на 3-ей едете

 

[agent973]

Вчера вернулся домой с Валдая. Поездка только добавила положительных эмоций. Удобный очень Орлик для покатушек. Вот только пробки обласные достали (... Видно многие рванули домой восьмого вечером. Перед В. Волочком встретил брата по рулю - черный Орлик с похожим номером 937, обогнать не получилось он свернул на заправку. Расход по трассе без пробок за 400 км. составил 7,0 л. на 100 км. если ехать в более экономичном режиме, думаю можно и меньше скушать. После пробок в Клину, Солнечногорске и на Пятницком шоссе подскочил до 7,5 л. На мой взгляд очень хорошо для такой машинки.
Всех форумчан с ПРАЗДНИКОМ!!!!!! С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!!
НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[mrakspb]

3-4 тыс.оборотов...у меня тишина.Вряд ли играет роль в данном случае-механика и автомат.
Если только Вы эти 125 не на 3-ей едете

механика 5 ступенчатая, автомат 6 ступеней, на одной и той же скорости все же обороты разные... и верхнем диапазоне мотор действительно не самый тихий.

6ступка на 125 держит меньше 4 тыс. оборотов точно так что может и зависит

 

[agent973]

Плюс передаточные числа главной передачи разные.

 

[agent973]

Сегодня проверил состояние кондиционера. При проверке выяснилось, что газа в систему закачено около половины положенного - по табличке около 600, а в системе всего 300 грамм. Масла вообще как кот наплаклал - вылилось совсем чуточку.
Закчали мне положенное колличество масла и газа. Теперь жара не страшна и душенька за кондей спокойна... Удовольствие обошлось в 1800 рябчиков.
Рекомендую всем соратникам по рулю на всякий случай пройти эту процедуру. Лишним точно не будет.

 

[agent973]

Вконец достали меня провода от видеорегистратора, свисающие вниз от салонного зеркала к прикуривателю:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Решил я сегодня с этим покончить. Снял панель под потолком. Обнаружил там провода к плафону освещения и продев проводок питания видеорегистратора под обшивкой потолка, подключился к этим проводкам. Теперь перед лобовым стеклом ничего не болтается и прикуриватель свободный. А если случайно забыть выключить регистратор, то через некоторое время бортовой контроллер сам его выключает.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

За качество фото звиняйте... Телефоном фоткал, а он у меня допотопный для колки орехов предназначен а не фотки снимать.

 

[agent973]

Плавно и незаметно и у меня пробег подобрался к 15 000 км. Записался и в тот-же день прошел ТО в "Км/ч Химки". Само ТО много времени не заняло (смена масла, проверили подвеску, свет, побрызгали на резинки уплотнителей и все...), а вот ближний свет так и не удалось отключить. Долго с диагностом ковырялись в настройках, но все безрезультатно. Или такой возможности в диллерской проге нету, или мы не смогли найти этой функции...
По деньгам вышло около 8 000 руб. На мой взгляд слишком большая сумма для сохранения гарантии, но х........ с ними. На второе ТО смысла к ним ехать нету - все что должно сломаться по заводскому браку уже давно сломалось-бы....
Остался один вопрос - КАК отключить автоматическое включение ближнего света фар????????

 

[Вейдер]

На второе ТО смысла к ним ехать нету - все что должно сломаться по заводскому браку уже давно сломалось-бы....

Это спорно. У меня на двух предыдущих машинах кой-чего делали по гарантии до 45 тыс.
В случае с Опель Вектра С - замена датчика коленвала (около 30 тыс.), Каптива - замена приводной цепи, стойки стабилизатора, омыватели фар (на ТО-3).
Но в целом ты прав, все гарантийные "стуки" в основном проявляются на пробеге до 30 тыс. км.
Вот только не пойму, зачем отключать ближний свет - это ведь закон...

 

[agent973]

Вейдер, По закону хочу ДХО установить, на место установки противотуманок LED фонари поставить. Поэтому и Орлика брал без противотуманок, но попался на ближнем свете фар о котором не знал... вот теперь гимароюсь......