steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
Именно так и делаю! А летом обычную воду лью, она там смешивается с остатками зимней незамерзайки.))
помощь
- Автор темы Morlando
- Дата начала
Поиском не нашёл вообще. Про установку нашёл тему про колхозинг насоса, но это не то, что меня интересует.
Повторяю, у меня есть насос на 15 А. Это, как подсказывает интернет и мануал, много для подключения в борт Орланды. Тупо может вылететь предохранитель(ли) или оплавится проводка. Подключать нужно именно к аккуму, к клеммам - и это без вариантов. Но незадача в том, что при 15 А, он вытягивает лишь 2.2 атм. А надо 2.7 (я почти всегда гружёный).
Походив по рынкам/магазинам не нашёл миниатюрного решения электрического компрессора. Возить бандуру с собой нет ни желания ни возможности - нет места.
И вообще электро компрессор лучше всего от 220 В покупать, так он окупается с лихвой на даче, все велики накачать, лодки, бассейны и опрыскивать яблоню под 25 метров всякой гадостью :ay:
Может кто использует педальные (ножные) компрессоры, может кто двухбалонные. Такой темы не нашёл, ткните носом.
А в идеале было бы найти решение компрессора, который и накачать без проблем 3 атм может и ещё влез бы в тот ящик позади третьего ряда сидений. Корд заводской под хранение ключей и домкрата я собираюсь вытащить и сложить все ключи в отдельную сумочку плотную. Как раз место под компрессор появится.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 2 Дек 2013
- Сообщения
- 922
- Авто
- Дизель
почему бандуру то?
вот такого за глаза хватает
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
а вот такой - как раз на дачу
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
на мой взгляд - совершенно нормальное решение
В бардачок, в ящик сзади третьего ряда влезет в сумке? Не уверен что влезет.
И подключать в бортовую сеть компрессоры я не буду.
Если электрический, то нужен тогда как минимум, чтобы клеммы крокодильчики были, чтобы напрямую к аккуму запитать. А таких компактных не нашёл в продаже.
Склоняюсь всё же к механическому.
Из-за габаритов и то, что не надо запитывать в бортовую сеть. А подкачивать и проверять колёса - дело 5 минут хоть механика, хоть электрика.
- Регистрация
- 5 Сен 2012
- Сообщения
- 354
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 LS+ АКПП красный+ Чип-тюнинг+термостат
полностью поддерживаю пятый год Беркутом пользуюсь там и крокодильчики для подключения в комплекте есть хотя сам только через розетку в багажнике пользуюсь
Какой, если не секрет?
Добавлено через 6 минут
Потому что производитель так решил. И не только в нашем авто 15 А критичный ток, а вообще в 90% всех авто.
У меня тоже электрический. Подарили. Зевс. Я доволен, проблем с предохранителями не испытывал, все работает штатно (как правило это от розетки в багажнике и на среднем ряду). А вот с пылесосом проблемы: тоже Зевс (купил сам, 150 Вт). Развалился штекер. Ну я по дури и со злости его выкинул. Купил новый. Потом решил и провод заменить припаяв его на новый штекер. Разобрал пылесос, обрезал провода, соединился с новыми (скрутка и изолента). Включил, работает (стоит стеклянный предохранитель в штекере на 5А). Чувствую запах - из розетки дым! Вынул, смотрю из штекера валит дым и он горячий. Разобрал. Предохранитель цел, а пружинка которая его поджимает к контакту практически расплавилась. Поставил другую, более тугую и как мне показалось с толстыми витками. Включил, через минуту тоже самое. Теперь думаю: в чем дело-то? Пружина хилая или я чего намудрил с проводами (с электрикой у меня не то чтобы сложно, но что к чему понимаю)? Предохранитель цел, мотор крутиться (если бы полярность он бы не работал), замыканий нет (выбило бы предохранитель в авто). Ищу короче или пружинку или штекер в сборе помощнее.
tvt
Иду к шаману в бубен бить
- Регистрация
- 20 Июн 2012
- Сообщения
- 2,216
- Авто
- Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
По схеме из TIS на розетках предохранители на 20А
Сечение провода и тип материала провода значит подобран не верно.
Вообще можно доиграться и спалить проводку авто к чертям. Если уж использовать аккумулятор авто для пылесосов, компрессоров и прочее, имхо - нужно только через клеммы самого аккума.
В смысле толстый кабель? Визуально он даже тоньше штатного. Материал медь, понятно. А что до проводки - лично я думаю что проще угробить аккум при подключении на него нежели через розетку - предохранитель вылетит и все.
Кто-нибудь сталкивался с проблемой потери тяги на авто с МКПП? Возникла после пробега 165-170 тыс км, мотор прогрет, время в пути от 30 мин до 1 часа, при равномерном движении не заметна, НО при попытке разгона, возникает изменение звука работы двигателя (звук уходит в нижние тональности), разгон не идет или очень вялый (типа вместо пониженной воткнул повышенную передачу и не едет), перегазовки ничего не дают. Однако, если остановиться, заглушить мотор, выключить зажигание на 5-10 сек, после запуска движка все пропадает на те же 30- 40 мин. Ни какой доп. индикации нет. Движок похоже переходит на аварийный режим. По анализу на сервисе - датчики мотора исправны. Но в чем причина
kandrec, не перегрев коробки?
ЗЫ: только прочитал в другой ветке от Вас же и внимательней - у Вас механика. Вариант неверный. Сцепление? Обороты растут когда газ давите а авто не едет?
ЗЫ: только прочитал в другой ветке от Вас же и внимательней - у Вас механика. Вариант неверный. Сцепление? Обороты растут когда газ давите а авто не едет?
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 3 Июн 2017
- Сообщения
- 5
- Авто
- Орландо
Купил насос heyner pedal max pro 225. Двухцилинровый насос, механический. Комплект в сумочке отдельной. Аккурат влазит в ящик позади третьего ряда сидений нашего Орланды. Качает очень сильно, буквально за несколько качков делает 0.5 атм. Производитель обещает, что им можно до 10 атм. накачать.
Бонусом в комплекте насадки для накачки великов, надувных ватрушек, мячей, лодок и т.п.
Бонусом в комплекте насадки для накачки великов, надувных ватрушек, мячей, лодок и т.п.
пользую такой же. Мнение не однозначное. Плохо садится штуцер нипеля, со временем придется менять. Зимой, при низкой температуре, не качает, может манжеты дубеют. Лечится заносом в теплое помещение. Заявленные 10 атм накачает только хорошо подготовленная нога/ноги. В приоритете конькобежцы.xD
- Регистрация
- 2 Дек 2013
- Сообщения
- 922
- Авто
- Дизель
нуууу, не знаю....
накачать два колеса с нуля - достаточно утомительное занятие, да даже одно колесо
- Регистрация
- 15 Май 2017
- Сообщения
- 297
- Авто
- 2.0 TD ручка
Слышал "давятся" движки от забитых катализаторов.