Про сцепление - хочу странного

[Dmitry751]

только на Круз:

А они не одинаковые?


Добавлено через 4 минуты

Для Орландо идёт 3000 950 661

И это без выжимного в комплекте. А так все показатели сходятся вроде.

А по этому каталогу весь комплект бьется именно 3000 990 289.

 

[phil]

Крузовое сцепление от орландового вообще ничем не отличается. С одной стороны стоит тот же самый маховик, с другой стороны тот же самый выжимной и первичный вал, кароч, мотор и коробка те же самые, потрошки тоже. Единственный автомобиль с той же самой конструкцией, но с отличным сцеплением - лачетти. У него тот же маховик с тем же номером, и тот же выжимной с тем же номером, только фрикционная площадь чуть меньше в диаметре. И его тоже можно поставить - но проблемо. А у тут (круз/орландо) всё одинаковое.

 

[Dmitry751]

SACHS 3000 990 289 - комплект и SACHS 3000 951 482 - комплект (в чем отличие не знаю).

Отличие в том, что *****289 это именно комплект, а *****482 - без выжимного.

Что лучше Валео или Сакс?

 

[Yuri_Z]

Пробег 65 тык - впервые ощутил пробуксовку - пока только если разогнаться до 60 на второй. Начинают расти обороты а скорость не растет. Ездить еще можно, но решил не дожидаться периторита. В ближайшее время позвоню Филу и закажу сцепление.

Кстати когда был у Фила - ученое собрание решило что корзина уж наверняка бракованная изначально.

 

[Андрей wolf]

Приветствую всех. Вопрос такой. Пробег 106 тыс. сцепление тоже начало пробуксовывать. подергивания при трогании на первой. На драйве2 читал что на крез с двиглом 1.8 можно поставить сцепление (корзина и диск sachs) выжимной оригинал, т.е. валео. Но человек поменял еще и маховик он поставил от нексии (типа легче и дешевле). Вопрос можно так ставить или нет. И подойдет все-таки маховик нам или нет

 

[phil]

Товарищи, нет никакой разницы в сцеплении между крузом и орландо, да и быть её не может - подумайте чисто теоретически - тот же мотор прицеплен к той же коробке Всё один в один, соответственно, полная 100% взаимозаменяемость и взаимотюнингуемость.
Периодически у нас ставят нексиевские комплекты, да. На крузы, разумеется.
Что до выжимного, то хочу предупредить, что то, что покупается в коробке валео, заведомо хуже того, что будет в оригинальной коробочке GM.

 

[Толяны4]

Привет читающим! На днях выезжал задним ходом из дворов. По прямой хорошо, но под уклон стало трясти и чем круче уклон, тем сильнее, аж задрожал орёл, я сам чуть не об.....ся, был очень далеко от дома. После этого стал прислушиваться к сцеплению, обратил внимание что притроганье на первой иногда потряхивает а иногда вроде ничего. Что пора о ремонте сцепления подумывать? Пробег 50тыс.

 

[Yuri_Z]

притроганье на первой иногда потряхивает

У меня такое от новья - сначала грешил на подвеску, потом мне стали объяснять что я за 29 лет не научился правильно трогаться. Сейчас эффект намного сильнее, грешу на корзину. Видимо таки с брачком она изначально вот и привело это к тому что сцепление стало рано пробуксовывать - я так думаю посильнее истерлось из-за неоднородности лепестков корзины.

Через пару дней должен придти комплект, буду менять у Фила. И заодно передние аммы, потеют они, ну их нафих.


Добавлено через 4 минуты

главный цилиндр сцепления, такая пластмассовая фигнюшка))) из-за нее и все проблемы начались.

Что-то среди меня непонимание - эта фигнюшка где находится? Мастер грит где-то под педалью есть а есть еще цилиндр который кагбе в самом выжимном. Я к тому не надо его отдельно закупить или оно в комлект входит? Чтобы второй раз не разбирать.

 

[stormdad]

Мастер грит где-то под педалью есть а есть еще цилиндр который кагбе в самом выжимном. Я к тому не надо его отдельно закупить или оно в комлект входит? Чтобы второй раз не разбирать.

Видимо так и есть (см. поз.8 ее номер - 96832585)

 

[Yuri_Z]

Видимо так и есть (см. поз.8 ее номер - 96832585)

Ты не выпендривайся, ты рукой покажи - чтобы его поменять надо все разбирать? Тогда лучше его сейчас и заменить. Или оно снаружи меняется? По картинке вроде кажется что оно изнутри и надо разбиарать тобы поменять. Да?

 

[stormdad]

Ты не выпендривайся

1. Я не выпендриваюсь, а хочу помочь, в меру своего понимания вопроса.
2. Поскольку сам не разбирал, выскажу свои мысли по поводу того что вижу на схеме:
- поз.8-11 находятся внутри корпуса коробки-сцепления, поэтому необходимость их замены, видимо, можно определить после разборки.
- поскольку замена сцепления процесс трудоемкий в том смысле, что надо снимать коробку, я бы менял все (ну может кроме трубки поз.10) причем на оригинал или заменитель от надежного производителя (несмотря на приличную стоимость - у нас оригинал выжимного подшипника-главного цилиндра сцепления 96832585 стоит порядка 90$)

- исходя из опыта ремонтов авто, в случае если пробег авто приличный, заодно поменял бы задний сальник коленвала двигателя.

 

[Yuri_Z]

у нас оригинал выжимного подшипника-главного цилиндра сцепления

Так тогда он прав - цилиндр входит в состав выжимного, не надо его покупать отдельно. Я же весь выжимной менять буду.

ЗЫ. Насчет выпендриваться - это была цитата из давно забытого анекдота про чукчу. Спасибо за напоминание про задний сальник - совсем забыл.

 

[stormdad]

это была цитата

Вот и ладушки

Спасибо за напоминание

Не за что, и удачного ремонта!
:handshake:

 

[serega_86]

Привет всем...парни кто на скольки км. Менял сцепление? Давайте выведем примерный километраж.....у меня 71000,вроде пода не беспокоит,пробег процентов 70 точно по трасссе....

 

[stormdad]

Пробег почти 84 тыс. пользуюсь с 63 тыс. Использую в основном в городе, не мегаполис, но город не маленький (светофоров хватает, пробки крайне редко) Не менял. Начальные симптомы уже есть - иногда немного дергается на малых оборотах на 1-2-й передачах.
Буду постепенно готовиться к замене покупкой комплектующих.

 

[d777]

Пробег почти 84 тыс. пользуюсь с 63 тыс. Использую в основном в городе, не мегаполис, но город не маленький (светофоров хватает, пробки крайне редко) Не менял. Начальные симптомы уже есть - иногда немного дергается на малых оборотах на 1-2-й передачах.
Буду постепенно готовиться к замене покупкой комплектующих.

Подергивания мелкие на 1-2 передачи - разве это симптомы умирающего сцепления???

У меня начались подергивания! Но я мыслил совсем "в другую сторону" = свечи, модуль, форсунки !!! :chevy:

 

[stormdad]

разве это симптомы умирающего сцепления

Опыт эксплуатации авто (не только этого, но и предыдущих) позволяет немного чувствовать машину и я в состоянии отличить проблемы двигателя от проблем сцепления :ah:

 

[Dmitry751]

Что до выжимного, то хочу предупредить, что то, что покупается в коробке валео, заведомо хуже того, что будет в оригинальной коробочке GM.

Т.е. берем САКС в сборе, или ВАЛЕО без выжимного (хотя в оригинале ВАЛЕО и стоит) и выжимной оригинал от GM?

 

[Алекс515]

Добрый день. У меня сегодня возникла такая проблема: при поездке на юг дважды при остановке не смог включить первую передачу. Выжимаешь сцепление, а вместо первой включается задняя, и так несколько раз пока не заглушишь и не подождешь пару минут. Потом заводишь, включаешь первую и начинаешь движение, все работает. Только заметил, что сцепление стало брать сразу внизу, а до этого было где то на средине. До Анапы добрались, теперь надо будет вернуться домой, а это 1700 км. Нехорошие мысли в голову лезут. Может у кого-то были похожие проблемы, на что расчитывать?


Добавлено через 2 минуты
Забыл добавить, Орландо 1.8, механика, пробег 73 тыс. км., гарантия кончилась.


Добавлено через 5 минут
Не пойму на что грешить больше, на сцепление, так вроде выжим есть и потом все передачи вроде бы нормально включаются, или на коробку?

 

[Yuri_Z]

Т.е. берем САКС в сборе

Мне у Фила посоветовали сцепление Сакс а выжимной родной. Посмотрим...