Вроде как сошлись во мнении, что стучат гидрокомпенсаторы клапанов. Устраняется стук заменой масла и добавкой присадки для гидрокомпенсаторов. Вообще по своему движку понял, что менять масло нужно после 5000 пробега. Заводится на морозе плохо и точной причины не выяснили. Думаю или разгерметизация топливопровода и за ночь топливо "откатывает"в бак или всё те же гидрокомпенсаторы и есть причиной плохой заводки.
підкажіть хто небудь якось причину підтьоків масла з штоку заслонки усував? може ремкомплект є чи щось інше. дякую
А что мешает на нормальном языке написать? Пять раз прочитал нихера не понял...
яндекс переводчик: подскажите кто нибудь как-то причину подтеков масла из штока заслонки устранял? может ремкомплект есть или что-то другое. спасибо
Подскажите пожалуйста. кто-то причину подтекания масла из штока заслонки устранял? может ремкомплект или что-то другое. Спасибо. ПЕРЕВЕЛ,
Это уже хороший результат. По нынешним меркам.
Колпачки да, могут, а вот клапан врядли. Если с патрубка после интеркуллера масло не капает, то не оно. А вот неправильно подобранное масло и перепробеги могут сказаться. Я в последнее время замену сократил до 6-7 тыщ.
Я правильно понимаю , что под словом «промыл» подразумевается что-то вроде винса или супратека?
Нет. Есть специальные промывки конкретно для двигателя и топливной системы. Для двигателя лично я последние два раза использовал BG-109. В интернете полно информации. Беда в том, что мало кто этим занимается потому как нужно не менее 1 часа времени. Поэтому я купил за недорого насос для откачки масла через щуп и все проделывал сам. При цене 1400 он себя два раза уже окупил.
Прям течь? Или просто патрубок в масле?
прошу прощения, не так выразился! Весь в масле и толстый слой налета. Смотришь и плакать хочется.
В общем нашукал следующее:
И ремонт другой машины после дтп делать на крупную сумму
Мда братцы... Сегодня меня постиг шок.В общем нашукал следующее:
Клапан картерных газов
GM 25184005
8030₽(ZZAP AUTO PROGRESS)
Маслосъемные колпачки
GM 123820902
1682₽(ZZAP AUTO PROGRESS)
Форсунки топливные
GM 25183185
14900₽ (ZZAP GMclub)
DELPHI 28264952
14900₽ (ZZAP GMclub)
Термостат
GM 96868335
890₽ (ZZAP X-ZAP кунцево)
Помпа
GM 25186662
10235₽ (ZZAP Z-ZAP кунцево)
Поршневые кольца
GM 93745814
11979₽ (ZZAP Запчасти Алтуфьево)
15843₽ (exist)
16389₽ (GM sklad)
25000₽ (Авито)
Шкив генератора
INA F564313
2488₽ (ZZAP BMW сервис)
2735₽ (exist)
Прокладка АКПП
GM 24242274
3163₽ (ZZAP AUTO PROGRESS)
4005₽ (exist)
4455₽ (GM sklad)
Не сочтите за флуд , но вдруг кому-либо еще понадобится сей инфа.
Но у меня возник вопрос по поршневым кольцам, никто из продавцов не может дать внятного ответа , на мой вопрос о комплекте . Кто-то говорит , что там на все четыре поршня , а кто-то, что на один поршень . Мож кто знает?
Так же может кто подсказать, номерки:
ремень приводной и все ролики к нему
оригинальный номерок шкива генератора
и всякие прочие прокладки, вкладыши и тд , все что нужно после сей процедуры по замене поршневых колец и тд.
Хотелось бы как-то уменьшить затраты, а то в сложное время живем