MAE,
Ну да всё правильно, одна схема с теплообменником, как наверное на КРУЗЕ, другая с радиатором и термостатом, под капотом различить сложно, нужно снимать пластиковую накладку на клипсах в районе замка капота-тогда слева видно шланги.
Ну да всё правильно, одна схема с теплообменником, как наверное на КРУЗЕ, другая с радиатором и термостатом, под капотом различить сложно, нужно снимать пластиковую накладку на клипсах в районе замка капота-тогда слева видно шланги.
Последнее редактирование: