Ремонт заслонок печки

[dimon1]

При сборке разъемы все одели?
А то очень похоже на проблемы с датчиком положения селектора коробки или педали тормоза.

Педаль тормоза и газа точно одел. Свободных фишек не осталось.

Еще про массу забыли. Вроде под торпедой.

Как она выглядит?

 

[dimon1]

Завтра ещё раз попробую все фишки передернуть.

 

[dimon1]

Завтра ещё раз попробую все фишки передернуть.

Зато печка теперь работает как положено. ?

 

[Serg-i]

Зато печка теперь работает как положено. ?

?‍ печка при неработающем моторе не работает.....

 

[dimon1]

?‍ печка при неработающем моторе не работает.....

Я имел ввиду что мотор отопителя крутит и потоки заслонка и распределяет как надо...

 

[ес 32]

Сам разбирал недавно, после сборки оказалось, что не работает колонка в правой двери, не до конца защёлкнуться разъём, машину заводил после соединения всех разъёмов, но до окончательной сборки. У вас возможно, что, что то где то не пришпандоилось. )

 

[dimon1]

Машину реанимировал, все работает. При детальном осмотре механизма выбора передач обнаружил сломанную защелку приблуды которая фиксирует тросик идущий в коробку передач

Для ремонта вынул наконечник троса из механизма, для этого нужно повернуть язычек белый на90 градусов против часовой стрелки
Он подпружиненый и лучше делать это каким то инструментом. После того как все заклеил и собрал, попробовал опять завести и опять тишина. Заметил что при повороте ключа зажигания на диагностику и при нажатии тормоза рычаг коробки передач заблокирован. Принудительно с помощью отвёртки перевёл селектор в положение задний ход и о чудо машина завелась. Вынул наконечник троса и передвинул его немного, и теперь все встало на свои места.

 

[zwlf]

Машину реанимировал, все работает.

 

[ес 32]

то есть, при шепелении всего этого хозяйства во время разборки и сборки, обломили эту хрень ?

 

[dimon1]

то есть, при шепелении всего этого хозяйства во время разборки и сборки, обломили эту хрень ?

Получается так.. Я селектор не снимал.

 

[dimon1]

А снимается он, как оказалось, очень просто.

 

[MAE]

Если не пристегнуть панель приборов(спидометр и т.д.) тоже быкует.

 

[zheleznyakov75]

Добрый день Снимаю торпеду для ремонта печки
Подскажите как снять клемму с датчика положения руля может там какая то хитрая защелка.
Единственное что осталось отстегнуть

 

[ес 32]

Добрый день Снимаю торпеду для ремонта печки
Подскажите как снять клемму с датчика положения руля может там какая то хитрая защелка.
Единственное что осталось отстегнуть

я её так и не разъединил (ковырялся так) )

 

[Павел196]

Короче закончил я ремонт. Всё заработало, тепло пошло!!! От полного разбора панели пришлось отказаться после нескольких часов работы( Совершенно не захотела сниматься панель на которой регулировки печки и обдува... Мы поняли что просто сломаем её... Да и так сломали пару защёлок! В итоге пришлось вырезать окошко с водительской стороны и ставить одну тягу... По началу аж расстроился. Как оказалось нормально установить эту тягу через окошко не так уж просто и не удобно. Хотел сначала наживить её «космофеном» а потом сверлить и закручивать болтики. Но оказалось что к этому пластику из которого сделана заводская тяга «космофен» не клеит... Пришлось изворачиваться... На разборку/ремонт/сборку ушло времени около 5 часов с перекурами. Окошко проклеил клеем и закрыл алюминиевым скотчем.

Подскажите пожалуйста, тяги надо менять там, где дует холодный воздух? То есть если с лева, то делаем окошко с лева, а если с права, то окошко с права? Или они в одном месте находятся?

 

[Астрахань]

Подскажите пожалуйста, тяги надо менять там, где дует холодный воздух? То есть если с лева, то делаем окошко с лева, а если с права, то окошко с права? Или они в одном месте находятся?

Где косяк - туда и лезем

 

[Димон О]

Подскажите пожалуйста, тяги надо менять там, где дует холодный воздух? То есть если с лева, то делаем окошко с лева, а если с права, то окошко с права? Или они в одном месте находятся?

Там по две тяги на каждую сторону. Одна изнутри другая снаружи. При ремонте меняются 4 штуки. Если сделаете окошко то поменяете только наружную, до внутренней добраться сложно. Только с полной разборкой.

 

[Павел196]

Там по две тяги на каждую сторону. Одна изнутри другая снаружи. При ремонте меняются 4 штуки. Если сделаете окошко то поменяете только наружную, до внутренней добраться сложно. Только с полной разборкой.

Ясно, спасибо большое.

 

[gaschik]

Мой Орландо прошел 300 тыс прежде, чем мне пришлось ремонтировать печку. Поехал к

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

(от меня четыре часа пути). Стоимость ремонта болезненная, но качество очень понравилось. Было три основных операции: разборка, подготовка к сборке и сборка. Так вот, при подготовке к сборке ребята вымыли, пропылесосили, продули каждую деталь. Все, что находится под панелью обычно покрыто слоем пыли, липкой мелкодисперсной грязью. Я предполагал снятие передней и центральной панели, замену запчастей и обратную сборку. Но вся система отопления была разобрана и вычищена-вымыта подетально. После сборки все было почти, как с завода, только лучше (усилены проблемные узлы).
И, кстати, они ремонтируют не только печки. И коробки, и движки и все остальное. Используют хорошие детали. Смею предположить - можно доверить свою машину.
Мне понравилось. #пашапечкин

 

[Павел196]

У меня пробег 106 000, и печка частями задула разными температурами. Горям и холодным воздухом. Почитал тут на форуме и решил разобрать сам всю панель, буду разбирать у друга в сервисе, он сказал что за 2 дня всë сделаем.