ТО-4 Прошел

[Dmitry751]

Я химии всякой боюсь. После промывки Элантры явно веселее машина поехала (как сейчас помню!).

 

[BROO Дершафт]

хочу отметок в книжке

Айда к нам в деревню! Я таки отметок наделаю? Но...шутки в сторону! Хочу спросить - а нафик тебе отметки, если гарантия закончилась?

 

[Dmitry751]

Ближе только в Калуге, кажися.

Я конечно понял, но ранее еще посмотрел проезд к ним... Не может там быть ничего хорошего. Но это сугубо мое мнение, никого не хочу обидеть и уж тем более настаивать. И восторги читал... Сам конечно пока не попробуешь - может оно и ничего.

 

[BROO Дершафт]

Я химии всякой боюсь.

Ага. А как ты думаешь чем тебе на сервисе инжекторы промывают? Тем же Лавром только в промышленной упаковке и на сервисном оборудовании. Если самому периодически вливать в бак, то на круг дешевле в разы и хлопот никаких.
Я когда в далекий путь собирался (в отпуск, к примеру), то всегда пару пузырьков в багажнике имел -типо хрен знает где придется заправляться.


Добавлено через 4 минуты

Не может там быть ничего хорошего. Но это сугубо мое мнение, никого не хочу обидеть и уж тем более настаивать. И восторги читал...

Восторги? Я таки вот что скажу - "под лежачий камень не то что спирт, даже вода не течет!!!" Можно верить, можно не верить, но если есть лишние деньги, то лучше их отнести дяде.
Не буду настаивать.

 

[Dmitry751]

Хочу спросить - а нафик тебе отметки, если гарантия закончилась?

Ну типа при продаже (когда-нибудь) показать что машина - все ТО у дилера!

 

[BROO Дершафт]

Ну типа при продаже (когда-нибудь) показать что машина - все ТО у дилера!

Но нас не... обмануть! Мы же знаем, что это все эти отметки исключительно для того, чтобы в гарантийный срок было возможно что либо исправить. Иными словами исключительно для дилера. Для потенциального покупателя это просто туфта.

 

[Dmitry751]

но если есть лишние деньги, то лучше их отнести дяде.

В том то и дело что нет, но к дилеру потом хоть что предъявить можно, а вот "дяде" - вопрос. Понятно, спор долгий и не новый, но я пока так. На Элантре вот по осени пропустил ТО на 120 ткм - сделал сам (жена ездит). По причине отсутствия денег. Так мне жена выела мозги: а ты все сделал что положено (я заменил масло, фильтр, свечи). Все говорю. А она снова - точно все? А что надо было делать (ну типа антифриз, тормозуха и прочее)?


Добавлено через 1 минуту

Для потенциального покупателя это просто туфта.

Не скажите. Покупаете машину с рук - пробег 50 ткм, возраст 5 лет. И что - все ОК? Да явно ж брехня. А по книжке хоть как-то посмотреть.

 

[Просто Конь]

Эммм... ну я вот наверное по осени или весне буду продавать хендай и30 жены... машина 2010 г. Пробег 26. Наверное брехня))))
Последнее то у официалов было проведено в 2013 г. Потом делал в Пента авто, потом у Фила.
И как показала диагностика у Фила в апреле т.г. в машине все зашибись... тока расходники меняю.
Думаю потенциальному покупателю насрать на то, сколько штампиков от официалов у меня в сервисной книжке.
По крайней мере, ни разу для покупателя это не было решающим...

Ну и повторюсь... печать оф диллера можно поставить в Москве от 3 до 5 тыс руб (было год назад) если есть заход к приемщикам.


Добавлено через 5 минут
Ну и "предъявить диллеру" - это еще бабушка надвое сказала.
Там юристы тоже не лаптем щи хлебают, и если диллер захочет Вас опустить, он скорее всего это сделает.
Можно клнечно судиться... но там перспективы туманны. Будут тучи экспертиз...
А дяде из гаражей как раз можно предъявить... ну или налоговиков с пожарными на сервис какой спустить если чего вдруг...
Да и заказ-наряд, чек на оплату у неоф диллеров тоде никто не отменял, а там написано что и как...

 

[Dmitry751]

Ну тогда считайте что у меняю бзик. Или глюк. Или и то и другое. И вообще ну его, тема про ТО-4 (60). С тормозной жидкостью подскажите лучше - драть их и требовать замены с прокачкой?

 

[BROO Дершафт]

драть их и требовать замены с прокачкой?

Именно так -драть с их с прокачкой.

 

[Fuego]

С тормозной жидкостью подскажите лучше - драть их и требовать замены с прокачкой?

Драть можно. Но у них есть процедура - сделать так-то. Никак по-другому они делать не будут. Это гаражного мастера можно поучить, но и то чревато.
А стоимость ТО давно такая, на Ауди самая начальная стоимость в полтора раза выше, если что.
Дружеский совет: забейте на ТО у офа. Абсолютное большинство работ можно сделать самому. Остальное - в любом сервисе. Орландо не является каким-то навороченным авто. Там все решения двадцатилетней давности.

 

[BROO Дершафт]

Орландо не является каким-то навороченным авто

Совершенно верно.

Там все решения двадцатилетней давности

Мдя...Не согласен. 20 лет назад я лез под капот не моргнув глазом. Мог самостоятельно разобраться в хитросплетениях проводов, патрубков, гаек и болтов. Всегда в багажнике набор инструмента и запчастей. Сегодня же только фильтры поменять, масло...омывайки долить...Такшта не надо про 20-ти летние решения.

 

[Просто Конь]

Ну тогда считайте что у меняю бзик. Или глюк. Или и то и другое. И вообще ну его, тема про ТО-4 (60). С тормозной жидкостью подскажите лучше - драть их и требовать замены с прокачкой?

ну вообще логика требует замены с прокачкой. Но логика и оф диллеры понятие не всегда тождественное.

 

[Fuego]

20 лет назад я лез под капот не моргнув глазом.

Ага, в том "под капоте" тогда тоже были решения очень далеко не новые.
Я и сейчас лезу под капот Степвею, да только там решения конца 80-х
Ушел карбюратор, пришел инжектор и электронное зажигание. Ну и электронная педаль газа добавилась. Всё.
Конечно, без сканера электрику не починить, но вся слесарка осталась по-порежнему. Я к тому, что прокачка тормозов не отличается от таковой процедуры двадцатилетней давности.

 

[andy-snz]

ну вообще логика требует замены с прокачкой.

А что, есть другой способ ?
О какой еще прокачке может идти речь, тут и без всякой логики все ясно.
Обычная технология замены тормозной жидкости, это выдавливание старой жидкости новой до полного замещения во всех контурах.

 

[Dmitry751]

до полного замещения во всех контурах.

Вот и я так разумею. Буду короче мучать спецов наших в пятницу. 13-го...

 

[Poleno]

..
Обычная технология замены тормозной жидкости, это выдавливание старой жидкости новой до полного замещения во всех контурах.

Включая контур гидропривода сцепления.:handshake:

 

[Dmitry751]

Включая контур гидропривода сцепления

Кстати да, учитывая что у нас один резервуар на сцепление и тормоза.

 

[andy-snz]

Кстати да, учитывая что у нас один резервуар на сцепление и тормоза.

У меня АКПП , там нет сцепления.

 

[Dmitry751]

Вообщем прошел я ТО-60. Взял с собой нашего начальника транспортного цеха (поехали, говорю. за меня побудешь на ТО). При приемке мастер уточнил объем работ, поинтересовался про масло (GM? Нет, говорю, но с допуском dexos2 - я Лукойл привез). Промывать инжектор я отказался, сошлись на чистке дроссельной заслонки. Ну и развал. Итого по деньгам - 13500 без скидки (забегая вперед скажу, со скидкой я заплатил 10800). Мой коллега побыл в ремзоне около 1.5 часов (на смене масла и тормозухи), потом уехал - остался развал и считывание кодов ошибок. По времени около 3 часов на все про все. Просил не мазать петли, смазку из прайса выкинули, но все равно смазали. Левое колесо немного было вне допуска, подправили, ошибок нет, тормозуху качали с прокачкой по всем колесам. Остаток даже вернули (грамм 100 или 200 осталось). Потом приемщик при сдаче машины и поллитра масла принес моего (от литрушки осталось). Коробочку от фильтра масляного в багажник положили - белая без опозновательных знаком, на трце наклейки-надписи Шевроле. Мой коллега при прокачке заметил негорящий левый стоп, указал на это, сказали потом посмотрим. В итоге с негорящим я и уехал, приемщик мне ничего не сказал. При оплате заметил запись мастера о замене воздушного фильтра и необходимости доливки антифриза - 300 млм. Откуда такая точность, не знаю. Но приемщик мне про это ни слова, я сам спросил про фильтр - он типа да, надо менять (я то грешным делом подумал что заменили и антифриза долили!). Потом посмотрел антифриз - в норме все вроде: может долили все-таки? Сегодня проверю фильтр, может сменили (причем перед зимой я его менял сам)? Вот такие дела. Машина после промывки дроссельной заслонки прям легонько бежать стала (субъективно может), но явно чувствуется, особенно при трогании.