Вместо Шевролет Орландо...

[АЛЕКС 76]

Volond,
Не скажу про трассу, но в городе явно меньше по первым ощущениям, когда пересел, впрочем и ваши цифры не сильно отличаются, машины по размерам и моменту не совсем одинаковые, насколько я помню зимой было 11литров на Орландо,я грею машины.

 

[ZSerg]

Расход на 2,2 Прайме получается зимой в Москве - 10, по трассе зима/лето 7-7,5 до 120км/час, на Орландо 2,0 по тем же маршрутам получалось больше.

у меня сейчас по городу расход 9,1 л

 

[Практик]

у меня сейчас по городу расход 9,1 л

А машина какая?

 

[ser2084]

Я думал, думал и примерно решил посмотреть вот этот агрегат живьем как появится Volkswagen Teramont. Если понравится будем брать! Есть и семиместная версия.

 

[ZSerg]

А машина какая?

Шевроле Орландо
2,0 Турбо Дизель
АКПП

Давление в колёсах примерно 2,1 - 2,3

 

[Mishakin]

Я думал, думал и примерно решил посмотреть вот этот агрегат живьем как появится Volkswagen Teramont. Если понравится будем брать! Есть и семиместная версия.

Интересный авто но ценник будет от 3 мультов.

 

[Вячеслав_]

Вячеслав_, Вы наверно путаете с торнео кастом. У нового коннекта длина чуть меньше Орландо.

Вероятно так :handshake:

 

[Вячеслав_]

Шевроле Орландо
2,0 Турбо Дизель
АКПП

Давление в колёсах примерно 2,1 - 2,3

xDxDxDxDxD Практику сразу про колеса нужно писать xDxDxD:chevy:

 

[Практик]

Правильное давление в правильных колёсах - едем !
По России !
Комфортно,проходимо,щадяще к кузову и позвоночнику.

Штатные топовые колёса с диаметрами ближе к 20 дюймам с низкопрофильной резиной сразу комплектом на продажу,пока новые.Тем,кому понты дороже комфорта и здоровья авто.
Взамен колёса вокруг 16 дюймов +1 - 2.
Колёса очень сильно влияют на поведение авто,поэтому им столько внимания.

 

[Скворец]

Практик, не стоит столь категорично писать! Сделайте сноску, что сие уместно на территории нашего государства. В Европе, с их качеством дорог, низкий профиль имеет больше преимуществ.

 

[Практик]

Да,прошу простить,Европу проигнорировал,там другая жизнь и зимы почти нету в большинстве стран.


Добавлено через 2 минуты
Подправил.

 

[Просто Конь]

Мой друг взял себе на выходных Субару Аутбэк 2,5 в полном фарше.
Производство Япония.
Если отбросить несколько простоватый и консервативный внешний дизайн - отличное авто. Мне очень понравилось в живую.
Думаю через год-два Субару сподобился на новое поколение и тогда я уж точно к этой технике присмотрись очень пристально. Хотя даже если и не сподобился, а будет только рестайлинг, все равно присмотрись.
На мой взгляд очень качественное и основательное авто.

 

[Вячеслав_]

Мой друг взял себе на выходных Субару Аутбэк 2,5 в полном фарше.
Производство Япония.
Если отбросить несколько простоватый и консервативный внешний дизайн - отличное авто. Мне очень понравилось в живую.
Думаю через год-два Субару сподобился на новое поколение и тогда я уж точно к этой технике присмотрись очень пристально. Хотя даже если и не сподобился, а будет только рестайлинг, все равно присмотрись.
На мой взгляд очень качественное и основательное авто.

А как там по салону? насколько аскетично? как с простором?

 

[Просто Конь]

Пространства много, салон качественный, мягкий, все интуитивно понятно.
Я бы не сказал, что он аскетичный, он скорее консервативный.
У меня рост 185, у друга 190, сами за собой садимся не упираясь в спинки.

 

[Stillness]

А у нас Субару почти нет

 

[Просто Конь]

А у нас Субару почти нет

Жалко вас в этой связи))) но мне кажется у вас европейцы этот сегмент закрывают вроде фольцваген аллтрек

 

[Stillness]

Жалко вас в этой связи))) но мне кажется у вас европейцы этот сегмент закрывают вроде фольцваген аллтрек

Ну как сказать... я бы про субару подумал, про форестер или аутбек даже. В то время как alltrack не подходит мне совсем. Но ближайший дилер Субару слишком далеко и запчасти долго ждать, если вдруг что. Вообщем, смысла нет.


Добавлено через 3 минуты
Недавно находил статистику по машинам в Германии, само собой Опель, Форд, БМВ и Ауди наибольшее количество. Последнее время Ниссан еще набирает обороты, но жалкие 17 тысяч новых машин в год по сравнению с сотней тысяч у Ауди погоды не делают.

 

[Yuri_Z]

У меня рост 185, у друга 190, сами за собой садимся не упираясь в спинки

Для меня главное ширина. Сколько там от локтя до локтя? Ну или от стекла до стекла?

 

[Просто Конь]

Ну Аутбэк шире Х-трейл, Х-трейл шире Орландо. Рулеткой мы не мерили.

 

[Вячеслав_]

Ну Аутбэк шире Х-трейл, Х-трейл шире Орландо. Рулеткой мы не мерили.

да ладно :bn: надо заглянуть в салон, посмотреть на него