Даже не сомневаюсь. Китайские спутники и ракеты-носители тому подтверждение. Мало-помалу выпускают самолеты. Двигатели на самолеты им пока не под силу, но это только пока.
Вместо Шевролет Орландо...
- Автор темы Просто Конь
- Дата начала
- Статус
А чем он неправильный?
Вы понимаете, что тип обработки кузова влияет на конечную себестоимость, а так же на надёжность кузова от гниения и коррозии?
Мерседес S класса стоит так дорого не в последний момент от полной горячей цинковки кузова. Этот тип обработки металла даёт как минимум 30 лет гарантии от сквозной коррозии. Кроме того цинковка защищает не только от коррозии, а ещё от вибраций, что отражается на сохранении лакокрасочного покрытия.
Да, у меня особый взгляд. И я даже знаю от чего.
Плюсую. И было такое же чванство, высокомерие и пренебрежение.
Нынче китайцы идут вперед семимильными шагами - у нас совместный проект завода в Калужской области (проектируем мы, поставка оборудования немцы/китайцы) - так вот говорят что по литью они сейчас впереди планеты всей - чуть ли не ежегодно по новому крупному заводу. Наш Новолипецкий в Ворсино нервно курит в стороне.
Так у корейцев хотя бы цинкрометалл. Правда не у всех моделей, но у тех кто подороже точно. Это хоть и не цинковка, но лучше "чем ничего".
А те кто подешевле типо соляриса и иже с ними качество кузова как у автоваза. И так же крашен он сразу по металлу, и шпатлёвка только по аркам и дверям.
И продавать такие машины на третий год мода пошла во многом по причине того, что машинка начинает цвести к этому сроку.
Народная забава купить 14ю и продавать её после двух лет эксплуатации, а солярис после трёх лет.
Если говорить о продажах, то конечно такими темпами китайцы завоюют отечественный рынок. Кто бы спорил, у нас в топах продаж до сих пор автоваз, хотя все знают его ужасное качество и пр. Но решает цена.
Да нет не мало и давно, в основном улучшенные копии милитари под себя, кстати зарплата ихних лётчиков (граждан), одна из самых высоких и попасть туда иностранцам тяжеловато, почти не реально, жестокий ВЛЭК (медицина) и отбор на собеседовании.
По автопрому, пока воздержусь.
Сейчас приличные скидки на некоторые известные мне авто по реальным данным: МПС 300-400, вроде при наличии трейда, гранд/Санта 400, про Прайм на форуме говорят 200-300, наверное как всегда зависит от двигателей и компл. да и товарищ из Нвсб. подтвертил скептикам что взял Аут со скидкой более 200р., полтора года назад такого не было.
- Регистрация
- 15 Июл 2015
- Сообщения
- 2,527
- Авто
- Mitsubishi Pajero Sport 2.4 дизилек
Адище!
Я чёт не наблюдал в резиновой ржавых Солярисов или Орландо авто примимум класса???
Короче корейские авто - в топку.
Последнее редактирование:
Самолеты пока унылые. Не улучшенные, а ухудшенные копии. Но с каждой моделью всё лучше. Летчики все на западной технике летают, правда собранной в Китае.
Добавлено через 2 минуты
Там практически все КВС - иностранцы. Но требования действительно жесткие.
Самое веселое начнется когда Крупнейшая страна по производству автомобилей (Китай) производящая авто в год больше чем США, Япония или весь ЕС затарит внутренний рынок, и весь этот автопарк хлынет на мировой рынок.
А это 24 млн. авто в год (2015 год), Россия кстати в 2015 году произвела 1,3 млн.
За 15 лет Китай увеличил производство авто в 12 раз, с 2 млн. до 24 млн.
половина авто - иностранные бренды, половина - местные.
А по поводу электроники, 24% ВВП Китаю приносит технопарк Чжунгуаньцунь, аналог Американской Силиконовой долины.
Китай сумасшедшие деньги вкладывает в центры НИОКР.
А по поводу воровства, так воруют все, ядерные разработки США тоже были украдены разведкой СССР, но ведь это не умаляет заслуг Курчатова и Сахарова
А это 24 млн. авто в год (2015 год), Россия кстати в 2015 году произвела 1,3 млн.
За 15 лет Китай увеличил производство авто в 12 раз, с 2 млн. до 24 млн.
половина авто - иностранные бренды, половина - местные.
А по поводу электроники, 24% ВВП Китаю приносит технопарк Чжунгуаньцунь, аналог Американской Силиконовой долины.
Китай сумасшедшие деньги вкладывает в центры НИОКР.
А по поводу воровства, так воруют все, ядерные разработки США тоже были украдены разведкой СССР, но ведь это не умаляет заслуг Курчатова и Сахарова
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
Да уж...
Вложения
пруфы-то будут?
Многими корейцами владели?
Сам придумал-сам посмеялся.
Цена решает всегда.
Добавлено через 56 секунд
Да просто автор так видит.
Каждой твари - по паре, так же и каждому водятлу - своё авто. В топку или нет это выбор каждого.
Ходить далеко не нужно просто наберите в гугле "hyundai solaris ржавчина"
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
вот
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
вот
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
да тысячи их, ибо оцинковки нет, оно всё ржавеет как у тазов наших
Что касаемо Орландо - у нас полная цинковка кузова гальванического типа. Я уже писал об этом. Такая цинковка у всего Вольцвагена, у всей Ауди, кроме топчика, у всех Мерсов, кроме топчика. Хехе.
Кстати, так же у вообще всех французов такая же цинковка, кто бы что про них не писал.
Последнее редактирование:
Далеко не все, но большинство, это нормально работать там где лучше, по крайней мере для моего окружения.
Да ладно..., я говорил про милитари технику, не сказать что бы шедевр, но довелось видеть в живую МА-60 (клон Ан-24) и беседовать с людьми его эксплуатирующими, Якуты его вроде покупали, толком не знаю давно здесь не работаю, клон Ан 12 с гермокабиной сделанный много лет назад тож неудача, возить в "кузове" живой груз до 160 с большим расходом, не имея возможности перепрыгнуть г/фронт не очень весело, сделали они в году 12 и клон 76 (Y 20)
Sorry за отклониние от темы.
гуглим: мерседес ржавчина
находим:
ужас, мерседесы ржавеют!!!!
находим:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
ужас, мерседесы ржавеют!!!!
Ваша адекватность прям зашкаливает. Не нужно мне больше писать или пытаться меня цитировать. Проходите мимо, мужчина.
Китайцев красят отлично. Да только по голому металлу. Оцинковки там нет от слова "вообще". Я вот не понимаю - не доходит чтоль?
Французов тут ругали за качество агрегатов. Но у них зато кузов полностью оцинкован двухсторонней гальваникой. Речь об этом.
- Статус