Замена масла

[колхозник]

Я так понял если масло не чернеет то это плохо.Не работает пакет присадок.Поправьте .

 

[Vyalikov-NS]

Точно так. Или онополностью "пустое", просто подкрашено.

 

[Fuego]

Я так понял если масло не чернеет то это плохо.Не работает пакет присадок.Поправьте .

Чернение потемнению рознь
Если масло сразу почернело, то что же за Г туда заливали до этого? Или залитое масло Г?

 

[John]

Да, вот ТНК Магнум Ультратек. Отличное масло, сейчас у меня в Степвее плещется. Но, кажется, густовато на холодный восьмиклапаник. А так - 8000 км - всё в норме и не почернело, как GM, через 5000.

Хм, через 1000 потемнело, но надо учесть, что изначально цвет был тёмно-рыжий, может у меня вообще неправильное ТНК?:bw:

 

[колхозник]

Из моего опыта наблюдения владения авто масло начинает чернеть или темнеть как хочешь назовите начиная от трех до пяти тыс пробега дальше оно просто темное или черное или темно -черное до плановой замены


Добавлено через 8 минут
Не могу понять сколько можно с экономить на масле покупая подешевле.Она что жрет масло или как у ауди нужно подливать .Была БЕХА в 97 году шесть горшков вот жрала так жрала подливали всякую хрень.А вспомнил вы меняете каждые семь восемь тыс. тогда конечно.Движки миллионники у нас

 

[Dimchik]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Fuego]

У самих "подобный" отходил 240(с заменой в 15), масло не жрал, был исправен. Пока его не сломали гидроударом.

Это не Ваша там история про Символ на Рено-клубе?

Хм, через 1000 потемнело

В Орландо это нормально. Если бы в угольное превратилось.....


Добавлено через 2 минуты

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Аццкий бойан. Еще на ойл-клубе можно прочитать условия, при которых процесс не идет.

 

[Fuego]

Не могу понять сколько можно с экономить на масле покупая подешевле.

Ну, если сравнивать Лук и Мобил, то 2-2,5 тыр раз в полгода. Для олигархов копейки....

 

[Dima 242014]

Зимой залил масло ZIG 0W30 4л - 1343 р, полет нормальный

 

[sbogomolov]

Это не Ваша там история про Символ на Рено-клубе?

:ah:...

 

[Volond]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Это походу то место откуда Фил черпает информацию, вот, кстати, еще тест с поджаркой масла:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

И там GM масло выступило без отложений.
В общем, все это туфта.

 

[Fuego]

Это походу то место откуда Фил черпает информацию

Фил, по его словам, много откуда черпает.
Ну а вот "антипрожарка"

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Volond]

Фил, по его словам, много откуда черпает.
Ну а вот "антипрожарка"

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Ага, читал, вот на оилклубе тема целая:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Кстати, стоить заметить, что не только масло gm изгадило колбу "прожарщиков", но также масла BMW, Mercedes, Mazda, в общем всем владельцем перечисленных марок, срочно лить масло татнефть)))

 

[Fuego]

Я вот сейчас вспомнил, ну, просто мысли вслух, без всяко агитации. Речь о Крузе, но можно экстраполировать и на Орландо. Пока я ездил на GM, расход был 8.8 л. Можно, конечно на обкатку списать. На 38000 км перешел на Равенол и как-то обнулил счетчик среднего расхода. Удивился 7.7 на 100 км. На 60000 начал использовать Лук. 7.2 л/100 км. Вообще, я не очень верю в обкатку на наших машинах: динамика не менялась, я не чувствовал, маршруты стандартные - 20 км по трассе на работу, 150-250 по М4 в другие города, 1500 на юг, все время круиз-контроль на 108-109 км/ч. Сейчас я не привязываюсь жестко к расходу, а только к его тренду, поскольку кажется, что на Крузе комп занижал расход.
Сейчас залит GM с предыдущего ТО, но он прошел уже 8000 км. И поменять пока не могу, холодновато в гараже и снегом завалило. Но субъективно масло просится в утиль, ибо как-то сразу почернело полностью примерно 1500 км назад, а до этого было желто-кофейного цвета достаточно долго.
Фильтры уже едут, завтра-послезавтра будут тут. Думаю, что не пожалею 300 р, съезжу в сервис через 2-2.5 тыс км и поменяю масло. Интересный эксперимент с расходом получится...

 

[sbogomolov]

Кто пробовал?

Лукойл GENESIS POLARTECH 0W-40

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; Renault 0700/0710.
Подробности:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Цена: 2 100 руб. за 4л.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Официальная страничка разработчика:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Fuego]

Вряд ли кто-то здесь пробовал.
Если всё, как заявлено, то за эту цену супермасло.

 

[phil]

Это походу то место откуда Фил черпает информацию, вот, кстати, еще тест с поджаркой масла:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

И там GM масло выступило без отложений.
В общем, все это туфта.

Отчасти Вы правы, я не только черпаю там информацию, но и 3 года испытываю решения. Однако, не принадлежу к безусловным адептам. Точно также не испытываю ни пиетета, ни отторжения к ойлклубу. Третья сторона - многолетние наблюдения моторов в продлённой динамике.
Слабые стороны Смирнова - некий фанатизм и однобокость. Однако, он практик.
Слабые стороны ойлклуба - однобокость, выраженная в чрезмерной теоретизации с минимумом практики.
Мой опыт и наблюдения позволяют лавировать между Смирнов прав в том, что важна база масла, и её корреляция с типом мотора и моточасами (условиями эксплуатации). Ойлклуб неправ в том, что много внимания уделяет тому, чему не надо - износу.
Ну и оба ресурса коммерциализированы, особенно наглядно последить за Торконом в многолетней динамике

 

[Volond]

Отчасти Вы правы, я не только черпаю там информацию, но и 3 года испытываю решения. Однако, не принадлежу к безусловным адептам. Точно также не испытываю ни пиетета, ни отторжения к ойлклубу. Третья сторона - многолетние наблюдения моторов в продлённой динамике.
Слабые стороны Смирнова - некий фанатизм и однобокость. Однако, он практик.
Слабые стороны ойлклуба - однобокость, выраженная в чрезмерной теоретизации с минимумом практики.
Мой опыт и наблюдения позволяют лавировать между Смирнов прав в том, что важна база масла, и её корреляция с типом мотора и моточасами (условиями эксплуатации). Ойлклуб неправ в том, что много внимания уделяет тому, чему не надо - износу.
Ну и оба ресурса коммерциализированы, особенно наглядно последить за Торконом в многолетней динамике

По-моему весь онанизм с маслом не имеет смысла, т.к. в двигатель, кроме масла поступает еще одна жидкость - топливо, которая влияет на движок в 100 крат больше. Можно лить не самое лучшее масло годами и спокойно ездить, или лить крутое масло и запороть движок одной паршивой заправкой. Что касается оилклуба, то у меня сложилось ощущение, что люди с профессиональными знаниями в предметной области там отсутствуют, поэтому онанизм процветает.

 

[phil]

Не стоит забывать, что масло в двс является не только смазочным, но и теплоотводным интерфейсом, часто почему-то этим пренебрегают

 

[dimokrat]

Не стоит забывать, что масло в двс является не только смазочным, но и теплоотводным интерфейсом, часто почему-то этим пренебрегают

Подскажите, я правильно понимаю, что Моторное масло GM Motor Oil Dexos2 SAE 5W-30 нормальным выбором для дизеля будет? Без особых преимуществ и проблем. Я так понимаю, что официалы его и льют?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться