Замена масла

[mike74]

Покупал в автодоке масляный фильтр как родной GM. Пришел Дэу. И так со многим. Поэтому можно брать и заменители, только знать какие.

 

[Fuego]

при очередной смене обнаружил,что шов на фильтре разошелся

Это может быть на любом фильтре. Массовое производство любого товара подразумевает некий процент брака. Ни Опель, ни Шевроле сами фильтров не делают. То, что лежит в коробочке, просто переупаковка по как минимум тройной цене.
Ставлю Финвал за 170 р, проблем не обнаружено ни разу.

 

[mike74]

а как вы обнаружите проблемы фильтра, если он не развалится? Где-то недостаточная прокачка масла через него, где-то недостаточная фильтрация - на глаз этого не видно и к моментальным поломкам не приводит.

 

[Fuego]

а как вы обнаружите проблемы фильтра, если он не развалится?

Хорошо. Заменим в моем посте слово "проблем" на "повреждений". Их не замечено ни на оригинале, ни на аналогах.

 

[РАФИК]

Это может быть на любом фильтре. Массовое производство любого товара подразумевает некий процент брака. Ни Опель, ни Шевроле сами фильтров не делают. То, что лежит в коробочке, просто переупаковка по как минимум тройной цене.
Ставлю Финвал за 170 р, проблем не обнаружено ни разу.

В "коробочке" ДжиЭм лежит ""Кнехт" Китайский,в коробочке "Опель" лежит "Кнехт" немецкий.Для нашей машины весь "оригинал" идет ДЭУ,надо брать "на Опель".

 

[mike74]

не доверяете Дэу?

 

[Fuego]

В "коробочке" ДжиЭм лежит ""Кнехт" Китайский,в коробочке "Опель" лежит "Кнехт" немецкий.

О боже! Неужели Вы думаете, что их там кто-то сортирует? Какая партия пришла, такую и ставят. Также сомневаюсь в расово-арийском происхождении опелевских фильтров. Знаете, как выглядит коробочка и сам фильтр у Финвала? Скажу - очень классно! Дас ист фантастиш! (ну, это немного из другой индустрии xD) Качество отменное, на коробочке аж ДВЕ голограммы, что-то типа знака качества и бумажка на клапанах специальная, которая показывает, что коробочку не вскрывали. И написано "Germany". И тем не меннее - это Китай.

 

[andy-snz]

Не понял насчет разошедшихся швов на фильтре. Ведь у нас меняется только картридж или я сильно ошибаюсь?

 

[Slepoj Pju]

Да какая разница в какой коробке и от какого производителя лежит фильтр. Главное что бы фильтрующий материал был качественным и в процессе эксплуатации не распадался на составляющие. Лучше бы конечно что бы этот фильтр был сделан у нас.

 

[phil]

Примерно раз в 2-3 месяца приходится вытаскивать из стакана в хлам рассыпавшийся фильтр. Сам бумажный элемент отслаивается от пластиковых оснований, и распадается на куски. Довольно крупные для того, чтобы пройти в систему, но, тем не менее.

 

[genrish]

Примерно раз в 2-3 месяца приходится вытаскивать из стакана в хлам рассыпавшийся фильтр.

Кто производитель? Или нет систематики?

 

[РАФИК]

Fuego, Еще как "сортитруют.На GM DAT-заводы в Корее,с точки зрения логистики поставок логичней применять зап.части с Китайских заводов.На GM Европейской части (Германия,Польша,Россия) логичней везти комплектующие из Германии.Ну а у дилеров соответственно расходники от производства,с кем заключены контракты на поставку автомобилей.Ну а по поводу "коробочек,куда упакован",то на WW брал оригинальные фильтра совсем без коробок,из "дилерской" упаковки штук по 20.

 

[vex2008]

phil, какой фильтр рекомендуешь?

 

[Fuego]

Не понял насчет разошедшихся швов на фильтре

Вероятно, бумага - сама гармошка - отстала от внутренней гильзы.

Лучше бы конечно что бы этот фильтр был сделан у нас

BIG Filter. Под Питером делают.


Добавлено через 5 минут

логичней везти комплектующие из Германии

И не надейтесь. Польша - да, Россия - да. И даже Китай - за счет низкой цены самого фильтра оправдывается вся логистика. И кто угодно из перечисленных поставит литеру "GM". Немецкое будет слишком дорого.

 

[РАФИК]

[ ]Fuego[/b], "поставит литеру "GM".-только на упаковке,производитель читется только на самом фильтре.
А куда по Вашему уходит "немецкое качество",если не на теже Опеля?На Ровер и Бентли наши картриджи не идут.

 

[Fuego]

А куда по Вашему уходит "немецкое качество",

Ну, не на конвейер, во всяком случае, не ГМ-овский. Вероятно, на конвейер Порша, Бэхи, Ауди, Мерса...
В розницу - да, можно купить дорогие немецкие фильтры. Но стоковая комплектация не будет немецкой.
РАФИК, ну о чем мы говорим, попробуйте разглядеть надписи под капотом. Германия, по-моему, только на топливной рампе, т.к. деталь ответственная. А так процентов 80 Китай. Не спорю, хороший Китай, фирменный, как у нас на рынке говорят, "фабричный" И ходить, наверное, будет так же, как и немецкий. Но все равно Китай, ибо дешевле.

 

[Slepoj Pju]

BIG Filter. Под Питером делают.

Для нашей машинки не делают.

 

[РАФИК]

Fuego, Да ладно!После первого(и единственного) ТО у дилера,извлекал "Кнехт" маде ин джомани.Покупал "оригинал" Джи Эм у дилера-Китай.Теперь в томже экзисте беру оригинал именно Опелевский,его помимо прочих выдает программа на Орландо.Вы хотите сказать,что весь "Кнехт" делается в Китае,только клемят по разному?

 

[Fuego]

После первого(и единственного) ТО у дилера,извлекал "Кнехт" маде ин джомани

Если видели своими глазами, то я не сомневаюсь :az:

Для нашей машинки не делают.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

разве не он?

 

[Slepoj Pju]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

разве не он?

Похож зараза, но в каталоге на июль сего года, его нет. Из экотековских, похожих дрыжков, есть только для Нивы. Но у них не вставка а банка. Возможно успели за это время для нашей спроектировать, выпустить, а в каталог добавить забыли.