Зимняя резина

[Русланчик]

Мужики подскажите, на Орлика зимние шины, 215/60R16 или на 215/65? Какая лучше? Нокиа Хакапелита

 

[Димон О]

Мужики подскажите, на Орлика зимние шины, 215/60R16 или на 215/65? Какая лучше? Нокиа Хакапелита

215/65 r16 будет выше клиренс. Особенно для зимы очень хорошо. +1 см не лишний. Только спидометр будет показывать реальную скорость с меньшей погрешностью, чем с 215/60 r16. Так что особо не гоняйте.

 

[Dimchik]

Мужики подскажите, на Орлика зимние шины, 215/60R16 или на 215/65? Какая лучше? Нокиа Хакапелита

Однозначно 215/65 R16.

 

[Практик]

215.70.16 ещё лучше.
5 сезонов на такой катаюсь.
Шипованная.

 

[andy-snz]

А я вернулся к 215/60 r16, до этого катался 4 сезона на 215/65.

 

[Димон О]

А я вернулся к 215/60 r16, до этого катался 4 сезона на 215/65.

Ну как разница?

 

[Астрахань]

Ну как разница?

А какая может быть разница? Чуть ниже и все. Зимка и так мягкая.

 

[vitalya2.0td6m]

Перед покупкой зимней резины я думал, что разница между 60 и 65 только в высоте, но опытный продавец резины показал мне ещё одну разницу, оказывается 215/65 уже чем 215/60! И это очень заметно . 65 выше , но уже. Я взял 215/60. Вид сзади своего орлика не хотел портить) Потом убедился, когда возле меня остановился коллега на 65. Визуально 65 уже на 1-2см.

 

[andy-snz]

Ну как разница?

Да никак, снег то пока не нападал, а на глаз разница вообще незаметна.

 

[andy-snz]

Перед покупкой зимней резины я думал, что разница между 60 и 65 только в высоте, но опытный продавец резины показал мне ещё одну разницу, оказывается 215/65 уже чем 215/60! И это очень заметно . 65 выше , но уже. Я взял 215/60. Вид сзади своего орлика не хотел портить) Потом убедился, когда возле меня остановился коллега на 65. Визуально 65 уже на 1-2см.

ну может и так

 

[Практик]

Перед покупкой зимней резины я думал, что разница между 60 и 65 только в высоте, но опытный продавец резины показал мне ещё одну разницу, оказывается 215/65 уже чем 215/60! И это очень заметно . 65 выше , но уже. Я взял 215/60. Вид сзади своего орлика не хотел портить) Потом убедился, когда возле меня остановился коллега на 65. Визуально 65 уже на 1-2см.

Вид сзади портить - ?
Чем уже,тем плавнее ход,вообще то.
Уже при одном размере ширины?
А 215.70.16 ещё уже,что ли ?)
Да уж - мудрое решение по подсказке мудрого продавца ...

 

[Практик]

А я вернулся к 215/60 r16, до этого катался 4 сезона на 215/65.

Из каких соображений?

 

[andy-snz]

Из каких соображений?

Да , наверное, из тех же соображений, что и у производителя . А ещё при езде по снежной целине, и особенно когда снег мокрый, между аркой колеса и колесом набивается куча снега, который плотненько так там утрамбовывается и чем меньше расстояние между колесом и аркой, тем менее комфортней ездить с этой кучей.

 

[SAHEM777]

Перед покупкой зимней резины я думал, что разница между 60 и 65 только в высоте, но опытный продавец резины показал мне ещё одну разницу, оказывается 215/65 уже чем 215/60! И это очень заметно . 65 выше , но уже. Я взял 215/60. Вид сзади своего орлика не хотел портить) Потом убедился, когда возле меня остановился коллега на 65. Визуально 65 уже на 1-2см.

не может быть уже

 

[SAHEM777]

Да , наверное, из тех же соображений, что и у производителя . А ещё при езде по снежной целине, и особенно когда снег мокрый, между аркой колеса и колесом набивается куча снега, который плотненько так там утрамбовывается и чем меньше расстояние между колесом и аркой, тем менее комфортней ездить с этой кучей.

7 лет на 65 профиле , не каких кучь )))

 

[Практик]

Да , наверное, из тех же соображений, что и у производителя . А ещё при езде по снежной целине, и особенно когда снег мокрый, между аркой колеса и колесом набивается куча снега, который плотненько так там утрамбовывается и чем меньше расстояние между колесом и аркой, тем менее комфортней ездить с этой кучей.

Опять непонятно - чем больше колесо,тем меньше расстояние до арки и тем меньше куча.
Большая куча вероятнее может что то повредить,чем маленькая.

 

[Практик]

Да и вообще это мелкие и кратковременные детали против постоянных плюсов - диски всегда круглые,на подвеску приходят более смягчённые удары,меньше ударов по днищу на неровностях,плавнее ход,меньше обороты двигателя при той же скорости,мягче возможные пинки от коробки.
Производитель учитывает возможность одеть цепи противоскольжения,давая свободу потребителю самому распорядиться этой парой сантиметров - высота резины 215.70.16 15см.,вместо 13

 

[Практик]

...65 выше , но уже. Я взял 215/60. Вид сзади своего орлика не хотел портить) Потом убедился, когда возле меня остановился коллега на 65. Визуально 65 уже на 1-2см.

Зато и клиренс побольше,что зимой особенно важно - присел на брюхо,погазовал - подпалил трансмиссионную жидкость ...
К тому же известно,что зимняя резина должна быть уже летней.
У производителя нет опыта снежных зим,тут мы на свой вправе положиться.Логичный зимний размер - максимально узкий и высокий профиль,стремящийся к 195.80.16 - упущенный производителем из виду.

 

[Практик]

А то что кажется при виде сзади,лишний раз демонстрирует давно подмеченое и часто практикуемое - казаться,а не быть.
Другими словами выбираем шашечки,а не ехать.

 

[Практик]

Кстати,шипованная резина при прочих равных,ходит вдвое больше липучки,вижу по своей - при общем пробеге авто 62 000 и сохранении мягкости и всех до единого шипов,износа почти нет.
Китайский Сайлун 215.70.16