Борт 143, Девчата рулят!
- Автор темы Navi
- Дата начала
Navi, тогда мы продолжим. 
Кстати, 17" - это один из основных моментов, почему я отказался от покупки LT (сейчас это LTZ) и взял LS+ (сейчас - LT+). Не жалею совершенно. Для полного счастья мне в моей комплектации только круиза не хватает (вопрос в процессе решения).
Теперь о нераскрытых моментах...
1. Увеличение площади пятна контакта в первую очередь при прочих равных должно увеличивать сопротивление качению, IMHO. Положительный эффект увеличенной площади протектора - можно проехать больше реальных километров до индикатора. Улучшает ли оно сцепные свойства - давний спор. С одной стороны бОльшая площадь, с другой - мЕньшее давление из-за той же массы, деленной на бОльшую площадь.
2. Да, чем больше диаметр колеса, тем мягче оно идет по неровной дороге и тем более крупные препятствия можно "штурмовать". Но это заметно при более радикальном изменении размера, а мы обсуждаем "погрешность". ;-)
3. Чаще всего экономии веса баллона производители резины добиваются за счет более тонкой боковины. Если ездить по грунтовкам и есть риск порвать боковину, то я бы не стал экономить именно в этом направлении.
Может дать, а может и не дать - пляска всегда начинается от тормозов и "меньше диска" может не получиться. Плюс, повторюсь, именно в ралли на первом месте выносливость узла, а не его масса - легкосплавные литые диски там встретить вряд ли возможно.Садовник Мюллер написал(а):
Кстати, 17" - это один из основных моментов, почему я отказался от покупки LT (сейчас это LTZ) и взял LS+ (сейчас - LT+). Не жалею совершенно. Для полного счастья мне в моей комплектации только круиза не хватает (вопрос в процессе решения).
Теперь о нераскрытых моментах...
1. Увеличение площади пятна контакта в первую очередь при прочих равных должно увеличивать сопротивление качению, IMHO. Положительный эффект увеличенной площади протектора - можно проехать больше реальных километров до индикатора. Улучшает ли оно сцепные свойства - давний спор. С одной стороны бОльшая площадь, с другой - мЕньшее давление из-за той же массы, деленной на бОльшую площадь.
2. Да, чем больше диаметр колеса, тем мягче оно идет по неровной дороге и тем более крупные препятствия можно "штурмовать". Но это заметно при более радикальном изменении размера, а мы обсуждаем "погрешность". ;-)
3. Чаще всего экономии веса баллона производители резины добиваются за счет более тонкой боковины. Если ездить по грунтовкам и есть риск порвать боковину, то я бы не стал экономить именно в этом направлении.
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 99
- Авто
- Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 MT / Cruze хэтч LTZ
Я тут где-то видел, что на Орландо могут быть установлены заводские (!) колёса 235/45 на 18" дисках. ИМХО, это изврат и выпендрёж, но это даёт нам важную инфу: диаметр такого колеса 669мм. И этот диаметр допускается производителем.
Следовательно, всё, что меньше, не должно вызывать у ОД вопросов в плане сохранения гарантии.
Следовательно, всё, что меньше, не должно вызывать у ОД вопросов в плане сохранения гарантии.
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 99
- Авто
- Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 MT / Cruze хэтч LTZ
Да и шут с ним с ралли. Там, насколько я понимаю, о комфорте езды речь вообще не ведется, а для нас это наоборот главное. К тому же диски у нас - данность. Не выкидывать же! А если и выкидывать, то в диапазоне от 16 до 18 дюймов проблем не будет: это штатные размеры.
Разделяю и выбор, и его обоснование, и мысль о круизе :handshake: Но сперва предлагаю закончить с колёсами Navi
Увеличение сопротивления качению даёт пропорционально больший расход топлива и/или снижение динамики разгона. А как насчет плавности хода? Полагаю, она несколько возрастает. Нет?
С одной стороны - да, погрешность. С другой стороны, обсуждаемые изменения действительно столь незначительны, что можно считать погрешностью ЛЮБОЙ эффект от них. Те же 2см клиренса отнюдь не превращают машину в БигФут.
Вот не знаю... Наверное чаще всего - да. В этом я неопытен: ни одного колеса (ттт) ни разу не порвал.
Последнее редактирование:
Боюсь, проблемы однозначно будут, если размерность дисков и/или резины будут отличаться от тех, которые прописаны для машины. Где-то читал обоснование, мол на штатные размерности затачиваются электронные системы, а в случае установки нештатной размерности они могут работать неправильно, что может привести к крайне нежелательным последствиям, ответственность за которые будет целиком на пользователе. Лично я считаю такое обоснование бредом сивой кобылы, т.к. все электронные помощники ориентируются на угловые скорости вращения колес.Садовник Мюллер написал(а):
Страдают и расход, и динамика. Вряд ли площадь пятна контакта хоть как-то влияет на плавность хода. В нашем случае куда больше на плавность хода влияет бОльшая масса авто, а размерность резины влияет куда меньше, чем количество атмосфер в баллонах, IMHO.Садовник Мюллер написал(а):
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 99
- Авто
- Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 MT / Cruze хэтч LTZ
Дык я не понял: таки проблемы однозначно будут или таки нет? Я вот думаю, что таки нет, именно по причине бредовости приведенного обоснования.
Единственный теоретический источник гипотетических проблем, который кажется мне сколько-нибудь вероятным - это то обстоятельство, что сила, пытающаяся выломать колесо при проходжении поворота, тем значительнее, чем больше радиус колеса.
Но и этот фактор теряется на общем фоне прочих факторов, со временем неминуемо приводящих подвеску в негодность.
Принято.
Полагаю, можно уже резюмировать:
Navi, Ваша машина, как я понял, у Вас в руках с июня этого года, верно? А зимняя резина уже есть? Если нет, попробуйте поэкспериментировать с зимней. А весной переобуетесь обратно на штатную летнюю, сравните ощущения - и уже тогда решите, какой размер Вам больше по душе.
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
Скворец, Ну уж нет! На правах хозяйки бортжурнала настоятельно прошу оставить посты там, где они есть! Это мой журнал, и обсуждения, ведущиеся в нем, актуальны и важны!
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 1 минуту
Думаю, что именно так я и поступлю - что интересно, кто-то из форумчан говорил что зимой он вообще обул 16-й радиус, и машина стала устойчивей и лучше по проходимости. Ближе к зиме буду определяться
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
Пришел суровый Скворец и всех распугал :chevy:
Тем не менее продолжу рассказывать про наши поездки. На сегодня накатали 1500 км. В том числе я съездила в Великий Новгород: мамы наши возжелали полюбоваться на деревянное зодчество и погулять по Кремлю, а мамам отказывать нельзя
Пока родительницы восхищались древностями, я делала выводы о том, как машина ведет себя на трассе. Хорошо она себя ведет, в общем. Проблемы есть при разгоне - примерно до 60-70 км/ч Орел разгоняется оооочееееень меееедлеееенооооо, зато потом буквально за несколько секунд набирает до 120, как-то незаметно даже Порадовал круиз контроль, удобная штука!
На обратном пути попали в дождь, и у меня появилась возможность проверить во-первых, датчик дождя, а во-вторых оценить, насколько ухудшается обзорноть боковых зеркал.
Датчик чуть подтупливал, но в общем и целом не критично. С обзорностью же все намного хуже: злодейские дефлекторы сходят на нет в верхней точке бокового зеркала. Это отчетливо видно в посте #1.
Соотв. при работе дворников вода затекает на боковое стекло и на зеркало заднего вида - в аккурат там, где этой воды не должно быть по определению (это можно увидеть в посте #12).
Более того, криворукий дилер поставил дефлектор водительской двери так, что он наполовину отвалился. На неделе поеду ругаться - пусть меняют, приклеивают, в общем что хотят делают, все должно быть исправлено :aq:
Несмотря на эти досадные мелочи машинка радует Ну и пара фотокарточек с древних красот))
Тем не менее продолжу рассказывать про наши поездки. На сегодня накатали 1500 км. В том числе я съездила в Великий Новгород: мамы наши возжелали полюбоваться на деревянное зодчество и погулять по Кремлю, а мамам отказывать нельзя
Пока родительницы восхищались древностями, я делала выводы о том, как машина ведет себя на трассе. Хорошо она себя ведет, в общем. Проблемы есть при разгоне - примерно до 60-70 км/ч Орел разгоняется оооочееееень меееедлеееенооооо, зато потом буквально за несколько секунд набирает до 120, как-то незаметно даже
Порадовал круиз контроль, удобная штука!На обратном пути попали в дождь, и у меня появилась возможность проверить во-первых, датчик дождя, а во-вторых оценить, насколько ухудшается обзорноть боковых зеркал.
Датчик чуть подтупливал, но в общем и целом не критично. С обзорностью же все намного хуже: злодейские дефлекторы сходят на нет в верхней точке бокового зеркала. Это отчетливо видно в посте #1.
Соотв. при работе дворников вода затекает на боковое стекло и на зеркало заднего вида - в аккурат там, где этой воды не должно быть по определению (это можно увидеть в посте #12).
Более того, криворукий дилер поставил дефлектор водительской двери так, что он наполовину отвалился. На неделе поеду ругаться - пусть меняют, приклеивают, в общем что хотят делают, все должно быть исправлено :aq:
Несмотря на эти досадные мелочи машинка радует
Ну и пара фотокарточек с древних красот))
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Yonic
Орландовод
- Регистрация
- 3 Фев 2013
- Сообщения
- 150
- Авто
- Орландо, LT+, MT, svv тюнинг
Это исправляетNavi написал(а):
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
Про крепкий сон, чистую совесть и небомореоблака
Так как с Валдаем у нас категорически не получилось, решили мы с любезной моею Настасьей рвануть на природу. Тем более - именно для поездок и путешествий и была куплена такая большая и удобная машина!
Но куда ехать на выходные? Мои требования к чудо-месту я обозначила в тебе про
- удобный подъезд на машине, и возможность оставить ее в непосредственной близости от места стоянки;
- пляж НЕ заболоченный, НЕ каменистый, с отстутсвием водоплавающих птиц;
- максимально возможное отсутствие людей!
Так как точное расположение такого чудо-места мы не знали, а плутать не хотелось, махнули на все рукой, и поехали в Коккорево. Приехали часам к семи вечера в пятницу и, на удивление, сразу нашли шикарное место для стоянки, прямо на берегу, да еще и под деревцом, которое создавало тенек! Народу было умеренно-мало, т.е. найти парковку для авто и себя было можно без проблем. Секрет этого "безлюдия" оказался прост - Ладога настолько холодна, что купались только те, кто "принял на грудь" минимум стакан сорокаградусной. Ну и дети - детям по-моему вообще пофиг, какой температуры вода, главное купаться xD Так что пока вода холодная, в Коккорево вполне множно отдохнуть с комфортом.
Готовясь к путешествию мы купили отличный спальник, пару фонариков на солнечных батареях - чтобы если чо, в ночи не потерять себя - ну и конечно замариновали шашлык.
Приехали, и тут я вспомнила, что забыла одеяло и подушку! На самом деле, эта моя забывчивость обернулась жирным минусом для проведенных двух ночей в машине - изначально идея была постелить одеялко, под голову подушечку, а спальник расстегнуть и использовать как одеяло, но получилось все не так. На спальнике спать жестко и неприятно, так что впредь столь нужный девайс как одеяло-"матрас" забывать нельзя. Ну и подушка тоже не помешает
Так же у меня были разумные опасения относительно комфортного сна в машине. При разложенных задних сиденьях и сдвинутых вперед до упора передних размер багажника равен 110 см. в ширину в самой узкой части, и длину в 190 см. Но я, с ростом 182, в заявленные 190 поместилась с вытянутыми ногами только по диагонали - т.е., где-то там сантиметров 15 были "украдены". А спать со скрюченными ногами не самое приятное. Но что поделать?
Далее меня беспокоила прочность задних стенок сидений - я, нежная крошка в 120 кило весом, боялась продавить спинку локтем или коленом. Но все было норм - главное аккуратность и без резких движений xD
В общем сон был относительно крепок. Особенно после "коньячок под шашлычок"))
И еще момент - как ни искали, мы так и не смогли найти как изнутри открыть дверь багажника... Т.е. я понимаю, что если куда-то ехать это вопрос безопасности, но вот в ночи выползать по нужде через боковые двери мне лично было неудобно. Может я придираюсь, но тем не менее.
Кстати, заметили что когда авто выключено, магнитола работает минут 10 или 15, а потом отключается - бережет аккум, умница такой
А в остальном Орлик порадовал комфортом, надежностью и красотой - да, я считаю, что у нас очень красивая машинка xD пусть это и очень по-женски
Ну и фотокарточки, конечно!
Вот как мы расположились:
Я придумала гениальную систему хранения. Из-за ремня выглядывает Моня
Чуть замерзла и спряталась в спальник
Наш импровизированный "стол" и удобнейшие стулья, и небомореоблака!
Настасья хлопочет у мангала - готовим картошку с салом, мммм...!
Ах, да - почему совесть чистая? А потому что мы всегда, в обязательном порядке, увозим с собой все, что намусорили! Ребята, берегите остатки природы - мы же люди, а не хрюшки!
Так как с Валдаем у нас категорически не получилось, решили мы с любезной моею Настасьей рвануть на природу. Тем более - именно для поездок и путешествий и была куплена такая большая и удобная машина!
Но куда ехать на выходные? Мои требования к чудо-месту я обозначила в тебе про
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, но продублирую и тут: - удобный подъезд на машине, и возможность оставить ее в непосредственной близости от места стоянки;
- пляж НЕ заболоченный, НЕ каменистый, с отстутсвием водоплавающих птиц;
- максимально возможное отсутствие людей!
Так как точное расположение такого чудо-места мы не знали, а плутать не хотелось, махнули на все рукой, и поехали в Коккорево. Приехали часам к семи вечера в пятницу и, на удивление, сразу нашли шикарное место для стоянки, прямо на берегу, да еще и под деревцом, которое создавало тенек! Народу было умеренно-мало, т.е. найти парковку для авто и себя было можно без проблем. Секрет этого "безлюдия" оказался прост - Ладога настолько холодна, что купались только те, кто "принял на грудь" минимум стакан сорокаградусной. Ну и дети - детям по-моему вообще пофиг, какой температуры вода, главное купаться xD Так что пока вода холодная, в Коккорево вполне множно отдохнуть с комфортом.
Готовясь к путешествию мы купили отличный спальник, пару фонариков на солнечных батареях - чтобы если чо, в ночи не потерять себя - ну и конечно замариновали шашлык.
Приехали, и тут я вспомнила, что забыла одеяло и подушку! На самом деле, эта моя забывчивость обернулась жирным минусом для проведенных двух ночей в машине - изначально идея была постелить одеялко, под голову подушечку, а спальник расстегнуть и использовать как одеяло, но получилось все не так. На спальнике спать жестко и неприятно, так что впредь столь нужный девайс как одеяло-"матрас" забывать нельзя. Ну и подушка тоже не помешает
Так же у меня были разумные опасения относительно комфортного сна в машине. При разложенных задних сиденьях и сдвинутых вперед до упора передних размер багажника равен 110 см. в ширину в самой узкой части, и длину в 190 см. Но я, с ростом 182, в заявленные 190 поместилась с вытянутыми ногами только по диагонали - т.е., где-то там сантиметров 15 были "украдены". А спать со скрюченными ногами не самое приятное. Но что поделать?
Далее меня беспокоила прочность задних стенок сидений - я, нежная крошка в 120 кило весом, боялась продавить спинку локтем или коленом. Но все было норм - главное аккуратность и без резких движений xD
В общем сон был относительно крепок. Особенно после "коньячок под шашлычок"))
И еще момент - как ни искали, мы так и не смогли найти как изнутри открыть дверь багажника... Т.е. я понимаю, что если куда-то ехать это вопрос безопасности, но вот в ночи выползать по нужде через боковые двери мне лично было неудобно. Может я придираюсь, но тем не менее.
Кстати, заметили что когда авто выключено, магнитола работает минут 10 или 15, а потом отключается - бережет аккум, умница такой
А в остальном Орлик порадовал комфортом, надежностью и красотой - да, я считаю, что у нас очень красивая машинка xD пусть это и очень по-женски
Ну и фотокарточки, конечно!
Вот как мы расположились:
Я придумала гениальную систему хранения. Из-за ремня выглядывает Моня
Чуть замерзла и спряталась в спальник
Наш импровизированный "стол" и удобнейшие стулья, и небомореоблака!
Настасья хлопочет у мангала - готовим картошку с салом, мммм...!
Ах, да - почему совесть чистая? А потому что мы всегда, в обязательном порядке, увозим с собой все, что намусорили! Ребята, берегите остатки природы - мы же люди, а не хрюшки!
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
Предотпускное
Сидели вечером, думали, думали, и я решила - надо в отпуск.
Последний был в прошлом сентябре, когда мы рванули в Крым. Да и то - пока Настасья дрыхла, купалась и жевала виноград, я ежеутренне к 7 часам ездила из нашего поселочка, где мы остановились, за 10 км в Судак - работать. Потому что заказчики из славного города Новосибирск, разница в 4 часа и все такое. Поэтому кому отпуск, а кому трудовыебудни...
Но в этот год все будет по другому: будет поездка в Абхазию. Интернета там нет, сотовая связь в общем тоже практически отсуствует, так что буду тюЛеником валяться на пляже, кушать фруктик и забуду про "вэ-вэ-вэ-.....точка-ру".
Плюс ко всему у родителей в Таганроге рубиновая свадьба 4-го августа, и хочется поздравить "молодых", пожелав им еще много всяких чудесных дат
Маршрут проложен так:
Туда: СПб - Мск (по М4) - Воронеж - Ростов-на-Дону - Таганрог - Краснодар - Сочи (Адлер). Итого 2600 км.
Обрано: Сочи (Адлер) - Краснодар - Таганрог - Ростов-на-Дону - Шахты - Днепропетровск (или Харьков, думаю пока) (UA) - Киев (UA)- Витебск (РБ) - Псков - СПб. Итого 2300 км.
Всего около 5 тыс. км.
Что поглядеть в Абхазии кроме must have Нового Афона я пока думаю, но то, что буду пить вино и шастать по экскурсиям это точно :ah:
В связи с этим вопрос: а не одолжит ли мне кто-нибудь на 2 недели радар детектор? Пожалуйста :ah:
Сидели вечером, думали, думали, и я решила - надо в отпуск.
Последний был в прошлом сентябре, когда мы рванули в Крым. Да и то - пока Настасья дрыхла, купалась и жевала виноград, я ежеутренне к 7 часам ездила из нашего поселочка, где мы остановились, за 10 км в Судак - работать. Потому что заказчики из славного города Новосибирск, разница в 4 часа и все такое. Поэтому кому отпуск, а кому трудовыебудни...
Но в этот год все будет по другому: будет поездка в Абхазию. Интернета там нет, сотовая связь в общем тоже практически отсуствует, так что буду тюЛеником валяться на пляже, кушать фруктик и забуду про "вэ-вэ-вэ-.....точка-ру".
Плюс ко всему у родителей в Таганроге рубиновая свадьба 4-го августа, и хочется поздравить "молодых", пожелав им еще много всяких чудесных дат
Маршрут проложен так:
Туда: СПб - Мск (по М4) - Воронеж - Ростов-на-Дону - Таганрог - Краснодар - Сочи (Адлер). Итого 2600 км.
Обрано: Сочи (Адлер) - Краснодар - Таганрог - Ростов-на-Дону - Шахты - Днепропетровск (или Харьков, думаю пока) (UA) - Киев (UA)- Витебск (РБ) - Псков - СПб. Итого 2300 км.
Всего около 5 тыс. км.
Что поглядеть в Абхазии кроме must have Нового Афона я пока думаю, но то, что буду пить вино и шастать по экскурсиям это точно :ah:
В связи с этим вопрос: а не одолжит ли мне кто-нибудь на 2 недели радар детектор? Пожалуйста :ah:
- Регистрация
- 20 Фев 2013
- Сообщения
- 473
- Авто
- Шевроландо LS
на озеро Рица еще можно сьездить, в ПицундуПредотпускное
Сидели вечером, думали, думали, и я решила - надо в отпуск.
Последний был в прошлом сентябре, когда мы рванули в Крым. Да и то - пока Настасья дрыхла, купалась и жевала виноград, я ежеутренне к 7 часам ездила из нашего поселочка, где мы остановились, за 10 км в Судак - работать. Потому что заказчики из славного города Новосибирск, разница в 4 часа и все такое. Поэтому кому отпуск, а кому трудовыебудни...
Но в этот год все будет по другому: будет поездка в Абхазию. Интернета там нет, сотовая связь в общем тоже практически отсуствует, так что буду тюЛеником валяться на пляже, кушать фруктик и забуду про "вэ-вэ-вэ-.....точка-ру".
Плюс ко всему у родителей в Таганроге рубиновая свадьба 4-го августа, и хочется поздравить "молодых", пожелав им еще много всяких чудесных дат
Маршрут проложен так:
Туда: СПб - Мск (по М4) - Воронеж - Ростов-на-Дону - Таганрог - Краснодар - Сочи (Адлер). Итого 2600 км.
Обрано: Сочи (Адлер) - Краснодар - Таганрог - Ростов-на-Дону - Шахты - Днепропетровск (или Харьков, думаю пока) (UA) - Киев (UA)- Витебск (РБ) - Псков - СПб. Итого 2300 км.
Всего около 5 тыс. км.
Что поглядеть в Абхазии кроме must have Нового Афона я пока думаю, но то, что буду пить вино и шастать по экскурсиям это точно :ah:
В связи с этим вопрос: а не одолжит ли мне кто-нибудь на 2 недели радар детектор? Пожалуйста :ah:
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 12 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,011
- Авто
- Временно "безлошадная". С Орлом были вместе 2.5 прекрасных года:)
Я вообще законопослушный водитель... Но вот прсле Крыма штраф пришел, превышение на 60 км., пришлось отдать 1000 рэ)) А знакомый по м4 накатал на 20 тысяч... Идиот конечно, но радар таки надо изыскатьа может просто не нарушать особо...
