У меня сегодня ситуация ухудшилась тем, что стрелка крайне редко возвращается в реальное состояние. После запуска падает в ноль, звуками и миганиями БК мне предлагает сервисное обслуживание и заправиться, до заправки 300... общий пробег подходит к 400... В мануале есть пункт, про то что желтая лампочка может мигать если бензик плохой, имеет ли смысл выкатывать больше половины бака, вот в чем вопрос...?
Датчик уровня бензина
- Автор темы Deniska82
- Дата начала
- Регистрация
- 18 Фев 2012
- Сообщения
- 586
- Авто
- Шурочка, Орландо LS
А на сколько реально у Орла хватает топлива при загоревшейся лампочке???
Я разок в пустоту бак укатал, ага
Хотя интуитивно даже не парился о заправке
В первый раз у меня такое, встали с Маруськой и ржем... приехали Хорошо хоть в городе, ага
Я разок в пустоту бак укатал, ага
Хотя интуитивно даже не парился о заправкеВ первый раз у меня такое, встали с Маруськой и ржем... приехали
Хорошо хоть в городе, ага
- Регистрация
- 18 Фев 2012
- Сообщения
- 586
- Авто
- Шурочка, Орландо LS
blom, имеется в ввиду среднее значение, городская езда со светофорами и нечастыми затыками... на предыдущем авто, Хонда Стрим, смело ездил с лампой 60-70 км (больше не случалось)... Тут, складывается мнение - гораздо меньше, ага
- Регистрация
- 18 Фев 2012
- Сообщения
- 586
- Авто
- Шурочка, Орландо LS
blom, да жить вообще вредно, умирают от этого, ага
Просто хотелось узнать кто, сколько на лампочке проезжал
Считать я умею, у меня полюбасу, более полста выходило, а реально проехал гораздо меньше (ну не мог я так облажаться, не первый раз за руль сел, ага
Просто хотелось узнать кто, сколько на лампочке проезжал
Считать я умею, у меня полюбасу, более полста выходило, а реально проехал гораздо меньше (ну не мог я так облажаться, не первый раз за руль сел, ага
- Регистрация
- 28 Дек 2011
- Сообщения
- 272
- Авто
- Шевроле Орландо
У меня получилось где-то около 30 км. по городу проехать. Правда без пробок, с остановками только на светофорах и без вдавливания педальки в пол. Засек километраж с момента как лампочка загорелась. Километров через 15 начала мигать и высветилась та самая надпись. Так и доехал до заправки... До полностю пустого бака не дотянул-)))
У меня та же хрень с датчиком бенза.
Правда неисправность плавающая - то есть, то нет. Первый раз проявилась где-то на 20 000 км.
Правда последние два дня стабильно (после заезда на ТО-2 в сервис)
Заводишь - показывает пустой бак, потом медленно в течение получаса поднимается до реального значения.
Правда неисправность плавающая - то есть, то нет. Первый раз проявилась где-то на 20 000 км.
Правда последние два дня стабильно (после заезда на ТО-2 в сервис)
Заводишь - показывает пустой бак, потом медленно в течение получаса поднимается до реального значения.
У меня загорается когда показывает остаток в баке на 65-90 км, в зависимости от среднего расхода, а километров через 25-30 начинает моргать а в БК появляется надпись "срочно заправьте"xDА на сколько реально у Орла хватает топлива при загоревшейся лампочке???
Я разок в пустоту бак укатал, ага
В первый раз у меня такое, встали с Маруськой и ржем... приехали
у меня на крузе бак был 60 литров, макс. что смог залить 54 литра ( ехал на юг) заезжал на бортик,качал кузов. обычно залезает 50-52 литра ( после проезда на лампочке 30-40 км.), так,что нас как обычно нае..вают с баком.
на моем орле вроде тоже 60 литров бак( смотрел германскую спецификацию) ( хотя написано 64л.), так,что тоже могут наи..ть
на моем орле вроде тоже 60 литров бак( смотрел германскую спецификацию) ( хотя написано 64л.), так,что тоже могут наи..ть
И так, уважаемые форумчане, проблема решена, как и понятны ее предпосылки.
Это никакой не глюк самого датчика или мозгов, это попросту вода в баке, которая либо конденсировалась, либо попала вместе заправкой.
В моем случае, в итоге, она еще и замерзла, и в баке и в бензонасосе. После чего я благополучно, на лямке, был доставлен к ближайшему дилеру с одной из самой оживленных улиц города где встал на сфетофоре на 30 минут до прибытия помощи, так как даже отъехать не мог, двигатель попросту глох после запуска.
Решение простое - сервис, съем бензобака, продувка, просушка, установка и 20 литров свежего бензика. Цена вопроса в Дженсере 4638 рублей, случай не гарантийный.
Фото как выглядит лед в баке прилагаю.
Спирт и осушители топлива после кристализации воды не помогают, а вот для профилактики или при первых подоздрениях: отсутствие тяги, сбесивший датчик, требование компа срочно заправиться при почти полном баке... сервисмены сказали, что можно использовать только осушители, но ни в коем случае не спирт.
В свою учередь, хочу всех вас поздравить с наступающим НГ и пожелать кристально чистого бензика на каждой встречающейся заправке нашей необъятной. Ну и ни гвоздя ни жезла естсетно, удачи
Это никакой не глюк самого датчика или мозгов, это попросту вода в баке, которая либо конденсировалась, либо попала вместе заправкой.
В моем случае, в итоге, она еще и замерзла, и в баке и в бензонасосе. После чего я благополучно, на лямке, был доставлен к ближайшему дилеру с одной из самой оживленных улиц города где встал на сфетофоре на 30 минут до прибытия помощи, так как даже отъехать не мог, двигатель попросту глох после запуска.
Решение простое - сервис, съем бензобака, продувка, просушка, установка и 20 литров свежего бензика. Цена вопроса в Дженсере 4638 рублей, случай не гарантийный.
Фото как выглядит лед в баке прилагаю.
Спирт и осушители топлива после кристализации воды не помогают, а вот для профилактики или при первых подоздрениях: отсутствие тяги, сбесивший датчик, требование компа срочно заправиться при почти полном баке... сервисмены сказали, что можно использовать только осушители, но ни в коем случае не спирт.
В свою учередь, хочу всех вас поздравить с наступающим НГ и пожелать кристально чистого бензика на каждой встречающейся заправке нашей необъятной. Ну и ни гвоздя ни жезла естсетно, удачи
Вложения
Последнее редактирование:
