Гремит ли у Вас салон? Как вообще с шумностью..
- Автор темы Mikka Hakkanen
- Дата начала
Dimonchik
Lubertsy
- Регистрация
- 29 Ноя 2013
- Сообщения
- 249
- Авто
- Chevrolet Orlando LTZ 1.8 AT цвет - просто, красавчик)))
den2410, тоже протянул все винты которые доступны с правой стороны торпедо(в том числе и винты крепящие щиток с низу), а так же один скрытый под пластиковой накладкой правого порога (там крайний винт спрятан фиксирующий пластиковую панель торпедо)
Ребята, гремит практически вся торпеда - по центру, дефлекторы (воздуховоды), в районе спидометра, поиск ничего адекватного не выдает, кто сталкивался и лечил своими силами, ткните носом в тему (сообщение, раздел), до шумоизоляции всегда доехать успею, но хочу самостоятельно исправить. Ужас конечно шумка какая отвратительная на шевике... 
:chevy:
:chevy:
Serg-i
пользователь
- Регистрация
- 8 Май 2012
- Сообщения
- 911
- Авто
- Chevrolet ORLANDO 1.8 LS механика с круизом, на проставках
Не знаю, как, и по каким полигонам надо гонять, што бы панель загремела.... На момент проклейки авто - меня убедили не трогать панель... И, вот уже четыре года и 135 тыс - тишина в салоне.... и панель молчит, слышно только работу мотора печки и редукторов климата....
Serg-i, не нужно домысливать...
Есть проблема, я задал вопрос, есть что по существу сказать ?
За 2,5 года пробег 33 000 км, езжу крайне аккуратно, потому что по другому на Орле в принципе нельзя
Мы не на мерсах катаемся, где стандарты качества и сборки, видимо мою машину в понедельник собирали, рано утром ...
Есть проблема, я задал вопрос, есть что по существу сказать ?
За 2,5 года пробег 33 000 км, езжу крайне аккуратно, потому что по другому на Орле в принципе нельзя
Мы не на мерсах катаемся, где стандарты качества и сборки, видимо мою машину в понедельник собирали, рано утром ...
Последнее редактирование:
Serg-i
пользователь
- Регистрация
- 8 Май 2012
- Сообщения
- 911
- Авто
- Chevrolet ORLANDO 1.8 LS механика с круизом, на проставках
hooch, какие уж тут домыслы, практика практика... За годы существования форума, вы первый задали именно такой вопрос. По существу, а на каком авто, извиняюсь, вы до орла то ездили. Может с майбахом сравниваете.. мерс вон упоминаете...hooch написал(а):
ездил много на чем (на майбахе не ездил), личный авто был опель астра h 5-дверка с тем же мотором, что и на орле стоит, астра тише на порядок...Serg-i написал(а):
забегая вперед скажу, что на тест-драйве Орландо, в машине была гробовая тишина, а то сейчас скажут еще куда смотрел, точнее как слушал )
сомневаюсь, что я этот вопрос первый поднял, про шумку воон какие темы объемные, многие просто забивают, многие тупо не слышат, а меня вот бесит, придется шумить, коплю денюжки
Добавлено через 2 минуты
и от аккуратной езды все разбалтывается и расшатывается, вряд ли тут можно закономерность выявить, если мы поедем по брусчатке со скоростью 100 км/ч у нас подвеска вылетит быстрее, чем торпеда расшатается...Serg-i написал(а):
Добавлено через 1 минуту
ребята, кто такой Практик ?? Это локальный мем какой-то ? Мне уже во второй теме про него пишут...John написал(а):
- Регистрация
- 4 Окт 2012
- Сообщения
- 281
- Авто
- Kia Soul 2.0AT luxe 150hp
Зайдите в тему размер резины. Прошу прощения за OFF.hooch написал(а):
Вот полностью все так же....гремят дефлекторы или под ними вокруг скрытого бардачка...и ужасно поскрипывает - потрескивает ГУ в местах стыка с торпедой. По началу эксплуатации была более менее тишина....после 5000 началось. На данный момент всего 16 000 пробега и полтора года бережной эксплуатации, но ямы на дорогах никто не отменял. Грешу на оффициалов, т.к. ГУ майлинк вроде как ставилось у них в салоне уже... видать не проклеили стыки или еще что.... тоже вот думаю как то собраться да снять ГУ, дефлекторы да все проклеить чем нибудь. На ютубе где то видос даже видел как все это разбирается что бы не поломать....Ребята, гремит практически вся торпеда - по центру, дефлекторы (воздуховоды), в районе спидометра, поиск ничего адекватного не выдает, кто сталкивался и лечил своими силами, ткните носом в тему (сообщение, раздел), до шумоизоляции всегда доехать успею, но хочу самостоятельно исправить. Ужас конечно шумка какая отвратительная на шевике...
:chevy:
- Регистрация
- 9 Дек 2016
- Сообщения
- 1
- Авто
- Шевроле Орландо
У меня 2015 года корейской сборки проехал 15000 тьфу тьфу тишина без сверчков а вторая машина ситроен с4 российской сборки трещит звенит а машина 2012 года
Я купил месяц назад,13 - го года.В тот же вечер по дороге домой эти самые,довольно громкие,щелчки,в районе шгу,за 100 км. раза 3 слышал и слышу их каждый день не по разу.Бывает громче музыки трещит.Звук вроде пластиковый.Шгу трёх строчное,в течении месяца поменяю на s 160,может исчезнут они???
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 381
- Авто
- Черный Шевроле Орландо LT, ГБО OMVL
Завелся "сверчок" в обшивке потолка в районе плафона освещения. Неприятно так дребезжит на определенных режимах движения. Прижал рукой обшивку к потолку - перестает дребезжать. Кто-нибудь с таким сталкивался? Как лечится? Обшивку снимать неохота, можно снять плафон освещения и через него что-нибудь сделать? В мануале описана только замена лампочек с извлечением рассеивателя, а сам блок снимается?
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
Грешите,лучше на колёса стандартного размера.Вот полностью все так же....гремят дефлекторы или под ними вокруг скрытого бардачка...и ужасно поскрипывает - потрескивает ГУ в местах стыка с торпедой. По началу эксплуатации была более менее тишина....после 5000 началось. На данный момент всего 16 000 пробега и полтора года бережной эксплуатации, но ямы на дорогах никто не отменял. Грешу на оффициалов, т.к. ГУ майлинк вроде как ставилось у них в салоне уже... видать не проклеили стыки или еще что.... тоже вот думаю как то собраться да снять ГУ, дефлекторы да все проклеить чем нибудь. На ютубе где то видос даже видел как все это разбирается что бы не поломать....
Для Удомли не то что 70-й, 80-й профиль будет не лишним с шириной 195-205мм.
И давление в колёсах рекомендованное ни в коем случае не держите - Перед 2.0,задняя ось 1.6-1.8атм.
после очередной эпопеи по замене лампочки подсветки номера решился на снятие обшивки задней двери, к тому же были у меня подозрения, что стучит она внутри не слабо. По лампочкам подсветки - переложил провода по более короткой трассе и надрезал кембрик, чтобы не мешал вытягивать провода наружу подальше.
А вот с шумоизоляцией пришлось повозиться. В двери много всяких источников стучков - жгуты проводов, клипсы жгутов, разъемы. Когда их слегка касаешься пальцем, то все они издают стуки. Особенно мне "понравился" стук пластиковой гофры омывателя заднего стекла и самого большого разъема слева . Проклеил также места соприкосновения карт между собой и металлом двери. Как результат - полная тишина сзади. У кого есть желание - рекомендую.
А вот с шумоизоляцией пришлось повозиться. В двери много всяких источников стучков - жгуты проводов, клипсы жгутов, разъемы. Когда их слегка касаешься пальцем, то все они издают стуки. Особенно мне "понравился" стук пластиковой гофры омывателя заднего стекла и самого большого разъема слева . Проклеил также места соприкосновения карт между собой и металлом двери. Как результат - полная тишина сзади. У кого есть желание - рекомендую.