Интересуют ответы на вопросы по дизелю

[Phm]

на бензе масло коричневело и потом чернело ))))
а здесь - сразу с чёрным оттенком, никакого коричневого цвета - сейчас (5 000 км пробег) - масло с серым оттенком - как будто с углём перемешали))))
это норм для дизеля?

Нормально!!! В карбюраторных двигателях количество сажи, образующейся при сгорании топлива и поступающей в масло, значительно меньше, чем в дизелях. В масле есть моющие присадки, которые смывают низкотемпературные отложения, возникающие в зоне нижней части цилиндровой "гильзы" - картрера. Масло и меняет цвет!!! Плохо когда масло становиться эмульсией(цвета кофе с молоком, что свидетельствует о попадании в масло охлаждающей жидкости), при замере на щупе видно расслоение масла(выпадение присадок из-за старения основы или обьёмного перегрева) или масло становиться жидким, прозрачным и от него пахнет топливом(разжижение топливом)

 

[wizli]

Вчера вернулся с тура 2 000 км. средний расход "туда" 5,7 с одним вь/сером фильтра, обратно 6,1 с ТРЕМЯ вь/серами на 800 км!!!
Че-то я очкую, последнее время дергатся начал, когда скорость набираю: загорается лампа SHIFT UP - переключаю ручку, нажимаю тапок, а машина дергается как будто щас заглохнет... потом прихвать/вает...
И раньше такое бь/вало - но редко и после вь/сера как будто проходило...

 

[Влдадислав]

Пробег 10500км и не разу не чистился сажевый фильтр. Это нормально?

 

[BROO Дершафт]

Это нормально?

Смотря как ездить и чем заправляться. У меня первый раз явно, с индикацией на дисплее, чистка прошла на пробеге 9500. Но я гоняю по трассе на 90% случаев и заправляюсь где попало. Без индикации, но по мгновенному расходу на холостых (порядка 4л/ч) было понятно и очень многократно. После проведенных экспериментов в виде ручного режима переключения передач с поддержанием оборотов не менее 2000 разницы в расходе, динамики, и ваще всего не заметил. После чего было принято решение забить на это все. О чем нисколько не жалею.
ЗЫ: Очень прикольно было наблюдать реакцию едущих сзади. Выхлоп настолько дымный, что все преследователи отставали заметно. Типо "Гадкий Я". Мне нравится. Ыыыыы

 

[Phm]

...машина дергается как будто щас заглохнет... потом прихвать/вает...

Попробуй сменить заправку.

 

[Alex_chip]

Вопрос тем, кто только по городу только ездит, с редкими вылазками - какой у Вас был расход топлива сразу после покупки, во время обкатки ? У меня изначально показывал 17,5 л./100 км, после поездки в Подмосковье упал до 15,5л, сейчас общий пробег 605 км, средняя скорость 20 км/ч по бортовому. Несколько раз было "Мощность двигателя ограничена", один раз был "Check engine", через 3 дня пропал, что за ошибка не смог проверить...

 

[ZSerg]

Изначально (первые 500 км пробега) - 10,5 литра на 100 км; средняя скорость 27 км/ч.

Далее был показатель: 9,8 литра на 100 км; средняя скорость 34,5 км/ч.

При пробеге 3 000 км - обнулил показатель расхода.
Сейчас пробег 7 800 км; комп показывает: 9,6 литра на 100 км; седняя скорость 34 км/ч.
Причём этот показатель (9,6л) - как вкопанный, ни туда и ни сюда.

 

[solver2005]

Такого точно не было. Максимум, что видел на бк - это 12,5 л/100 км. При смешанном цикле в среднем 10-10,5 показывает.

Кстати, в выходные катал в деревню, выставил круиз на 70 км. По бк средний расход за поездку в 20 км показал 5,5 л.

 

[ZSerg]

Да, если ехать с круизом, то реально расход топлива минимален.

Ещё я заметил (по показанию мгновенного расхода), что экономичен только один режим езды - 6 передача)))) - это как раз 8 литров и менее.

Для себя сделал вывод, что машину надо быстро разгонять до шестой и далее уже тошнить на шестой)

Ещё хочу собрать все чеки (они у меня сохранены с момента покупки машины) и посчитать по чекам)))))
кстати ... пойду ка я чеки и посчитаю...


Добавлено через 2 минуты

Такого точно не было. Максимум, что видел на бк - это 12,5 л/100 км. При смешанном цикле в среднем 10-10,5 показывает.

Это средний расход или мгновенный расход?
Надо смотреть на средний расход и при пробеге 1000 км.

 

[ZSerg]

Посчитал я все чеки, учёл имеющийся остаток топлива и на сколько км. его хватит + учёл, что на момент покупки в баке было примерно 10 литров.

Итого имеем:
Общий пробег: 8432 км.
Сжёг топлива: 780 литров

Расход: 9,25 литра на 100 км.

 

[tvt]

Alex_chip, думается мне есть проблема с подачей воздуха, травит где-то. Было несколькими страницами ранее что-то похожее, кажется с патрубком проблема была.

 

[сима]

Машины у всех на автомате? Или на ручке тоже такой расход?

 

[Alex_chip]

Alex_chip, думается мне есть проблема с подачей воздуха, травит где-то. Было несколькими страницами ранее что-то похожее, кажется с патрубком проблема была.

Да, я тоже склоняюсь к этому варианту, надо будет проверить у ОД. Внешне все затянуто, но возможно где-то берет лишку воздуха, я читал на форуме, у кого-то был разрыв в гофре..

 

[ZSerg]

Машины у всех на автомате? Или на ручке тоже такой расход?

дизель только с АКПП


Добавлено через 1 минуту

но возможно где-то берет лишку воздуха, я читал на форуме, у кого-то был разрыв в гофре..

один из признаков - пищащий звук

 

[wizli]

дизель только с АКПП

У меня МКПП.
Расход сначало бь/л 6,4 вне города. Потом удалось добиться 5,7... фильтр чистился примерно раз на бак.
Потом заметил, что ФТЧ стал чиститься чаще - 2-3 раза.
Расход увеличился до 6,5...тяга хуже...
Маршрут один и тот-же, ~ 2000 км.

 

[ZSerg]

Изначально (первые 500 км пробега) - 10,5 литра Сейчас пробег 7 800 км; комп показывает: 9,6 литра на 100 км; средняя скорость 34 км/ч.
Причём этот показатель (9,6л) - как вкопанный, ни туда и ни сюда.

Езда по московским пробкам даёт свои результаты(
Средний расход сдвинулся в сторону увеличения... (((

9,7 литра на 100 км

 

[Evgeny-]

Потом заметил, что ФТЧ стал чиститься чаще - 2-3 раза.

wizli, у меня такая же картина. Всё дело в том, что как бы он хорошо не чистился, всё равно потихоньку он загрязняется и настаёт тот момент, когда его приходится просто менять или удалять.

 

[BROO Дершафт]

Посчитал я все чеки, учёл имеющийся остаток топлива и на сколько км. его хватит + учёл, что на момент покупки в баке было примерно 10 литров.

Всегда завидовал таким людям. Я вот нифига учета не веду, но пару цифер на вскидку приведу. До отбытия в Железноводск по местности и по делам смешанный расход 9.3
Средняя скорость за 14 400 км была 48,3 км\ч.
До Железноводска средняя скорость выросла до 51, 2, расход (после обнуления перед поездкой) за 1550 км -8.1л\100км. Тут надо заметить, что особо не экономил. По М4 ехал с нарушениями скоростного режима на грани. Но я не дурак! У меня таки есть радар-детектор. Ловит все. Стрелку тоже. Так вот за 500 км по месту(типо Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск) расход увеличился до 8.5. А после прибытия в Геленджик (около 550км от Железноводска) увеличился еще до 8.7. Но там дороги...Обратно практически те же 1550 до дома ехал в очень напряженной обстановке и ночью совсем не быстро (ночью не нарушаю) расход 7.6. Но средняя скорость поднялась до 53 с хвостиком. Нынче пробег чуть больше 18 тыщ. По расходу замечаний нет. Да вот чо- седня ночью было не жарко и видимо кондей был отключен. Разница без кондея (по мгновенному расходу) была очень заметная.

 

[wizli]

wizli, у меня такая же картина. Всё дело в том, что как бы он хорошо не чистился, всё равно потихоньку он загрязняется и настаёт тот момент, когда его приходится просто менять или удалять.

Ето на 17 т. км???
И менять за свои деньги наверное?
Лампа загоралась всего один раз и благополучно погасла....

 

[Evgeny-]

Ето на 17 т. км???

wizli, у меня уже 42300 км, но дело не только в пробеге - ещё масса факторов: стиль езды, качество топлива и т.д. Знакомый на X-Trail менял на 4000 км... он ездил с оборотами не более 2000, как ему обьяснили на сервисе это весьма плохо, ФТЧ просто не чистился правильно ни разу вот и умер быстро...