Косяки
- Автор темы Алексей-Н
- Дата начала
Дядя Федор
Министр науки Орландии
- Регистрация
- 6 Мар 2012
- Сообщения
- 1,688
- Авто
- Орландо
Посетила меня сегодня небольшая (а может и большая) печалька. В передней пассажирской двери перестал работать привод электрозамка - не открывает, и не закрывает, ни с брелка, ни с панели. В ручную двигается свободно. Дорога к дилеру? Или на авторынок?
Никто не сталкивался? Правда вот заморозки ударили на днях, но на них я особо не грешу - не стыкуются факты.
Никто не сталкивался? Правда вот заморозки ударили на днях, но на них я особо не грешу - не стыкуются факты.
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 1,259
- Авто
- как у всех
Ты наверное про ст.подъемники спрашиваешь?evg1961 написал(а):
- Регистрация
- 20 Ноя 2012
- Сообщения
- 2,827
- Авто
- Орландо АТ
В принципе согласен- отправляй, а то типа я капитан, а вы все здессь г...но (с) Жванецкий.Ну извини, тебя забыл спросить.Теперь прежде чем что либо писать,буду тебе на цензуру отправлять.
А по делу-сегодня посмотрел тщательнЕй (опять Жванецкий)
Если стоять на "драйве" с выжатым тормозом-стрелка тахометра дергается чуть-чуть, если на "паргинге" или "нейтрали"-стоит как вкопанная, во всяком случаЕ, у меня.
Предохранитель № 16 в салонном блоке "отвечает" за центральный замок (всех дверей) и заднюю дверь. У тебя же не работает только в правой передней. А как понять " в ручную двигается свободно", то есть не закрывает дверь? Если закрывает, то скорее всего слетела тяга внутри двери, нужно снимать обшивку и смотреть. Если нет, то может быть что-то с проводом на входе в дверь, хотя не должно быть, машина еще новая. Проверь эти моменты. Если для тебя это тяжело, то тогда поезжай к ОД.Дядя Федор написал(а):
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 20 Ноя 2012
- Сообщения
- 2,827
- Авто
- Орландо АТ
Понал,понял...
Я б снял сам обшивку двери-похоже колодка слетела-просто надеть, если б элекрика, то и водительская дверь тож глючила, наскока помню -там один предохранитель, значит и цепь одна...ИМХО
Разницы нет что нажать, либо кнопку центрального замка на торпеде, либо (опустить) на солдатик, все двери блокируются. Только "крючок"-ручку надо будет уже два раза дернуть и откроются двери в зависимости от настройки (либо только водителская, либо все) Если отключить аккумулятор, то закроется только та дверь, на которой нажмешь солдатик, а вот открыть в этом случае можно будет снаружи только ключом водительскую дверь.Krav-ozr написал(а):
Дядя Федор
Министр науки Орландии
- Регистрация
- 6 Мар 2012
- Сообщения
- 1,688
- Авто
- Орландо
Я виноват!!! Не ссорьтесь друзья, просто видимо криво объяснил.
Речь идет именно о тех самых "солдатиках" в дверях, нажатие на которые блокирует дверь. "Вручную" имелось ввиду: вжать "солдатика" в дверь - замок блокируется, дернуть один раз ручку открытия двери - "солдатик" выскочит, замок двери разблокируется.
Так вот, "вручную" этот механизм прекрасно работал, это к тому, что он не замерз. А вот от дистанционных команд (брелок сигнализации, кнопка на панели в салоне) - не шевелили этого "солдатика" ни вверх (открытие), ни вниз (закрытие).
Но сегодня днем, после многочасовой езды "оно" заработало как надо. Теперь остается додумывать, а что это было?
Всем спасибо за участие. Жаль, что основная суть обсуждения вылилась попытку понять, что я имел ввиду.
Речь идет именно о тех самых "солдатиках" в дверях, нажатие на которые блокирует дверь. "Вручную" имелось ввиду: вжать "солдатика" в дверь - замок блокируется, дернуть один раз ручку открытия двери - "солдатик" выскочит, замок двери разблокируется.
Так вот, "вручную" этот механизм прекрасно работал, это к тому, что он не замерз. А вот от дистанционных команд (брелок сигнализации, кнопка на панели в салоне) - не шевелили этого "солдатика" ни вверх (открытие), ни вниз (закрытие).
Но сегодня днем, после многочасовой езды "оно" заработало как надо. Теперь остается додумывать, а что это было?
Всем спасибо за участие. Жаль, что основная суть обсуждения вылилась попытку понять, что я имел ввиду.
В орлике не знаю как устроен электропривод закрывания и открывания. А в Москвиче у меня стоял обычный электропривод, работающий по принципу втягивающего реле стартере. То есть при смене полярности тяга либо поднимала "солдатик" (открывала дверь), либо опускала его (закрывала дверь). Если в Орлике такой же механизм и тот же принцип, то возможно от заморозков там образовался "иней" (конденсат) и тяга не работала. Но это моя версия, возможно кто-то из форумчан грамотнее может объяснить принцип работы элетропривода замков в Орлике. Для общего развития было бы интересно мне знать, да и надеюсь многим тоже.Дядя Федор написал(а):
Дядя Федор
Министр науки Орландии
- Регистрация
- 6 Мар 2012
- Сообщения
- 1,688
- Авто
- Орландо
Валерий, Я предполагаю, что система в целом должна быть похожей. Только вот думалось, что шток "солдатика" и шток соленоида "электропривода" имеют жесткую связь. Если бы это было так, то "вручную" соленоид бы разработался, но ведь нет. Поэтому я и задумался об иных причинах.
Shnurik, ну должен я как то в научных кругах выделятся
Shnurik, ну должен я как то в научных кругах выделятся
обязательно жесткая связь, а то как тогда он будет двигать солдатика. Но в тоже время этот же "конденсат" мог препятствовать "электромагнитым полям" и соленоид не срабатывал. Даже если приморозило соленоид, то тяга могла просто выгибаться. В любом случае вскрытие бы конечно показало, в чем была причина. А так само заработало, и "ломай теперь голову" и строй гипотезы. Самое противное, когда причина оказывается плавающей.Дядя Федор написал(а):
Последнее редактирование:
Пожалуюсь я на недочет один, модель 13года с штатным круизом. При движении с включенным круизом, остановкой и выключением зажигания, с включенной кнопкой круиза при последующей заводке и движении имеет место быть не срабатывание круиза. Лечится повторным выключением зажигания с доставанием ключа уже с отключенной кнопкой круиза, или неким отрезком времени, через который круиз снова может програмироваться. Извините за много букв, объяснил как мог:ah:
Дядя Федор
Министр науки Орландии
- Регистрация
- 6 Мар 2012
- Сообщения
- 1,688
- Авто
- Орландо
сима, Попробуйте перед повторным включением круиза (после разгона) попритормащивать...