Аналогично, работает только на максимальных. есть ли возможность подлезть, поменять только моторчик без снятия торпедо?
дайте мануал. в моем маленьком городке ценник вообще космос запросили. только за работу - 20 т
Доброго времени суток. Сегодня 07,03,18. Впереди 4 дня выходных, и я не выдержав полез снимать мотор отопителя. Т.К. поставки З\Ч после праздников. Для снятия мотора необходимо:
-спецодежа (дабы не корчить из себя невинную девушку ))))
-головка на 7
-головка на 5,5 (фокусы с изолентой прокатили только на 2-х из 3-х винтов)
-немного ловкости рук, если патрубок воздуховода не снимется из за холода
-хороший фонарик (не телефон, т.к. по закону подлости звонить будут все xD)
1.Выдираем бордачек :au

больше места и обзора)
2.Откручиваем 3 винта на 7мм под бордачком
3.Дабы не снимать лишний раз головку откручиваем воздуховод тож на 7мм
4 Откручиваем 3 винта на 5,5мм которые держат сам мотор
5 Снимаем раз;ем ,нажимая на кнопочку, для удобства можно скинуть жгут с мотора(крепежный зигзаг)
Я до кучи нижнюю обшивку центральной консоли оторвал и загнул на себя палас, ну шоб разгулятся

Итого времени :
Снятие-1,5 часа (поход до магазина, звонок другу, ожидание друга, матерился минут 5xD)
Установка 12 минут с перекуром.
При наличии инструмента -час работы с 3-мя перекурами.
Наколхозил:
Добрался до пружин щеток, т.к. они почти кончились, наложил тампексоф из фольги, спиртом протер место контакта щеток с ротором)
Это не ремонт, а оттяжка неизбежного!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ловлю тапки...
З.Ы. Тренировка по снятию и установки мотора с элементами поверхностной диагностики:bk:
Буду заказывать новый мор, т.к. этот не особо ремонтопригодный.