Первые впечатления от автомобиля

[Андрей Кунаев]

Я так же ренжера покупал , сел прокатился ,уж когда привезли по территории около салона - какой то трактор , тарахтит че то думаю не мое! отказался , после посещения в салоне в Финке - там все красиво машина натерта и цена там почти в два раза больше да и топ версия впечатлили! поехал домой зашел в салон, еще и скидку дали 50000р взял и купил , теперь вроде бы и продать надо ( зачем две машины ?) и жалко до чего я к ней прикипел! вот только опять до Орлика руки не доходят ! боюсь простоит без дела! А наш Орландо отлично гоняет в выходные поездил на нем- отличные впечатления бежит нормально- нужно просто к педали приноровиться и слушается великолепно и скорость набирает как надо!
а этот парень просто высказал своё мнение и все ! просто жалко его!

 

[slk-230]

Приветствую всех! Перед тем как вчера съездить с супругой на тест-драйв Орландо промониторил и рассмотрел несколько вариантов.
При выборе машины учитывались в первую очередь возможность передачи ее супруги через годик-два (т.е. автомат обязателен), возможность перевозить крупногабаритные вещи (заканчиваем строительство дачи, начинаем отделку, затем чувствую начнем ремонт квартиры ). Так как дорога прямо до участка асфальтированная, а охотой и рыбалкой я не увлекаюсь, то решили не переплачивать за полный привод и посмотреть в сторону недоджипов и минивэнов. Психологический порог по стоимости поставили в районе 900 тыс. руб. Собственно , рассматривали следующие варианты: опель зафира (робот вместо полноценного акпп, визуально меньше понравилась), рено дастер (разница в цене не компенсирует ощущения бюджетности, 3 звезды безопасности, отсутствие ESP в наст. момент), кашкай,х-трейл, ASX, спортидж, IX35 (цена с акпп, либо меньшие габариты). Естественно, все имхо.
Возвращаюсь к тест-драйву. Остались очень довольны. Больше всего волновала связка 1,8+автомат (пересаживаемся с сонаты V6 173 л.с. +акпп). Сразу скажу готовился к худшему, оказалось очень даже ничего. Лично меня вполне устроило (для города хватает, по трассе не ездил). Из плюсов для себя выделил (отдельными пунктами то, что произвело наибольшее впечатление):
1. Качественный интерьер (удивили отзывы о нем в ЗР №3), ничего не люфтит, выглядит добротно, есть прикольные фенечки.
2. 7 мест и возможности трансформации салона (за исключением 3 пункта в минусах).
3. 6 подушек и 5 звезд по безопасности, ESP.
4. Магнитолка под iPod )))
5. Очень понравился руль и боковые зеркала.
6. Подвеска не показалась очень жесткой, вполне энергоемкая.
7. Климат.
Из минусов для себя отметил:
1. Клиренс, т.к. с установленной защитой он составляет со слов менеджера около 140 мм.
2. 141 л.с +АТ пока вызывают чувство беспокойства (для трассы). Разубедите пожалуйста, обладатели машинки.
3. Отсутствие продольной регулировки второго ряда сидений и не складываемое переднее пассажирское.
Вот собственно первые впечатления, планируем взять LS plus AT (тот что с климатом), в настоящий момент выписал список дилеров, буду обзванивать,пока говорят поставка на июль, что не айс ( Но машинка очень понравилась, будем брать!

 

[Станислав]

У меня сейчас ауди а6 2001 года автомат, 2,4 объем, 170 лошадок полный привод.это первая моя машина уже 3 года! разгон до 100 по книжке 11,5-11.8 гдето. меня вполне устраивает!даже резвенькая бывает!
тоже парился на счет 141 лошадки и 1,8 у орландо. но съездил на тест драйв и не разочаровался, хороший разгон, по тех.паспорту разгон до 100 за 11,5. она не для гонок, но и не черепаха кстати!
и рост у меня 198))меня полностью устраивает, места много! заказал, жду в июне!

 

[Гарик]

Добрый день ! Пишу на форумах в первый раз..... ! В декабре купил Орландо! Был очень рад но после первых поездок по нашим дорогам нахожусь в ужасе от качества подвески ! Шумит как будто что то вот вот отвалится !!! Ну и естественно визит к дилеру ничего не изменил ! Вот и пришло разочарование ! Мой преведущий автомобиль 2003 года и с пробегом 300000 км и то лучше ездил ! А кому понравилась эта модель удачи на дорогах !!!

 

[MrNicols]

Не знаю куда написать, пишу здесь. Езжу к родителям в г.Коломна. Езжу по городу как кинозвезда. На парковке народ набегает, не удобно даже правда... В салон заглядывает (а у меня максимум). Языками щёлкает.... Прикольно... Машина народу нравится - Шевроле открыли новую нишу, думаю подражатели не заставят себя ждать...

 

[Vov]

Добрый день ! Пишу на форумах в первый раз..... ! В декабре купил Орландо! Был очень рад но после первых поездок по нашим дорогам нахожусь в ужасе от качества подвески ! Шумит как будто что то вот вот отвалится !!! Ну и естественно визит к дилеру ничего не изменил ! Вот и пришло разочарование ! Мой преведущий автомобиль 2003 года и с пробегом 300000 км и то лучше ездил ! А кому понравилась эта модель удачи на дорогах !!!

Гарик целиком и полностью с тобой согласен. В целом машинка очень нравится как с наружи так и с внутри, но качество подвески во многом портят все ее положительные черты . Сначала думал из-за мороза отбойники "деревенеют", ждал весны, особых изменений с потеплением не заметил. Остается только привыкать и делать музыку погромче. Может в будущем заменю стойки как появится аналоги на нашу модель.

 

[wolf444]

Всем привет! Принимайте в клуб Орландоводов!!!
До этого эксплуатировал 6 лет Mitsubishi Padjero Pinin. Но когда обзавелся двумя детьми, стал подумывать об автомобиле побольше. Выбирал себе новый авто долго. К серьезным намерениям приступил в начале февраля 2012 г. Увидел рекламу в Инете про Орландо. Сразу со своим водителем поехали к официалу посмотреть, так сказать, машинку в живую. Первое впечатление - машина сразу понравилась по всем параметрам. И вместимость, и экстерьер, и интерьер, и самое главное цена!!!
Потом много читал разных форумов, отзывов и т.д. Писали много чего, но в основном отзывы все положительные. Через неделю взял тест-драйв. Итог. Машина понравилась ещё больше. Потом стал смотреть альтернативу. Минивэны вообще не рассматривал - после джипа хотелось джип. Смотрел по аналогичной цене: great wall hover h5, Hiunday Santa Fe Classic. Всё не то! Потом засмотрелся на Пежо 308 в универсале с панорамной крышей и 7 местами. И всё таки решил вернуться к Орландо. Пока смотрел и думал - уже март месяц. Пришел к Оф дилеру, а тот говорит - машина только на заказ. Ждите 2-3 месяца. На свой джипчик уже покупателя нашел и ждать не хотелось. Стал искать и обзванивать ближайшие города. Волгоград, Ростов-на-Дону, Саратов, Самара, Краснодар. Добрался и до Москвы, и СПб, но ни где машин в наличии не было. Разбирают, как горячие пирожки! Нашел единственную машинку в Краснодаре у Оф дилера в нужной комплектации и подходящем цвете. Сразу же скинул аванс. Через неделю поехал в Краснодар забирать. И вот мой долгожданный и заветный Орландо! Серебро! На автомате! В комплектации LS! стоит передо мной!!! Забрал и поехал в Астрахань. Пока ехал 840 км. всё время только восхищался!!! Ну реально машина просто супер. Раньше на Шевролет вообще не смотрел. А этот просто отличный получился. Во-первых нравится вместительность. Во-вторых его экстерьер. Таких вэнов ещё ни кто не делал. Вид у него реально строгий, серьезный, монументальный и где-то джиперский. На трассе даже гаец остановил один и спрашивает. Это считается джип? ))) Кстати клиренс не самый маленький 160 мм. У Фордов и того меньше. Салон смотрится очень богато и сделан качественно. Некоторые в отзывах писали про слабую динамику на 1.8 бензин. Скажу я вам - динамика для семейного авто с его габаритами достаточная. Это не спорт-кар, а семейный автомобиль, для спокойной и размеренной езды. И при этом пока гнал его по трассе, грузовики обходил вообще без страшно. Так что динамики достаточно. В общем машина очень понравилась во всех отношениях. Семейным - очень рекомендую. По эксплуатации конечно ни чего не скажу, проехал только чуть больше 900 км. Но я думаю не подведет!!!

 

[Ronaldo]

После пробега 5000 км наконецмнашел к чему придраться сегодня поймал себя на мысли, что левой рукой гораздо чаще держу руль, чем правой или чем обеими руками... Соответственно под левую руку логично было сделать управление аудио на руле, а круизконтроль под правую, все же его юзаешь в сто раз реже музыки... Мне одному такое в голову пришло?

 

[Николай Юрьевич]

Пришло время поменять авто и я обратил внимание на "Орландо". Экстерьер - убойный: брутальный, вызывающий уважение. Съездил в салон к дилеру. Интерьер - на высоте: эрганомика супер, всё удобно, места много, потолок высокий...
"Хочу!" сказал менеджеру и в ответ..."ждите четыре месяца". Шок! Позвонил хозяину автосалона, он сказал, что не раньше конца апреля.
Пришлось звонить знакомым в Москву. О, радость, где-то они откопали два авто: серый и чёрный. Оплатил чёрный.
22.03.2012 я стал счастливым обладателем "Орландо" 1,8 МТ. В салоне приобрёл зимнюю резину "Гудиер ультрагрип" (шипованную). В 9.00 стартовал с Новоясеневского пр-та. На МКАДе паралельно со мной проехался чёрный "Орландо", первый встреченный на улице.
Первое, что поразило, машина не заводится если стоит на скорости. Хорошо. Второе, что поразило - индикатор подсказки переключения скорости (плохо).
Руль очень лёгкий (по сравнению с моим Оутландером). Обзорность хорошая. Ход плавный, шумоизоляция на уровне. Понравился ключ зажигания, как у Ауди (несколько лет ездил на А4, потом подарил её сыну на 18 лет).
750 км. пролетели незаметно. На хороших участках дороги ехал 120 км/ч, расход чуть больше 9 л. (по приблизительным прикидкам).
В общем первое впечатления от вождения положительные. Будем знакомится дальше.

 

[naftaki]

моя пятая мшина... уже 2 месяца как езжу. Вот читаю здесь отзывы и не понимаю, то ли я дурак, то другие такие умные. За время эксплуатации отрицательного для себя не обнаружил, так чтобы не понравилось. Все хорошо... Многие пишут в тест-драйвах, что плохой разгон... Пробовал разгоняться, опять же устраивает. На обгон идти.. пока дороги не очень сделал две попытки. с 90 до 120 разогнался без проблем. время конечно не засекал но экстрима не было. а куда гонять??? семья в салоне... теперь про шум. Наверно мне табун слонов наступил на ухо.. шумоизоляция тож устраивает. Для меня мерило - это что при скорости 90-100 и при включенной музыке можно разговаривать не напрягая голосовые связки. У жены и дочки слух абсолютный и на мой вопрос "шумит?", пожимают плечами и говорят что все ОК!. Наверно не ездили мы в тихих машинах... единственно что может вызват негатив - быстро загрязняется заднее стекло. ну что еще сказать?? каждому свое и каждый имеет право высказать свое мнение.
вывод: я, моя семья покупкой довольна...

 

[Zak]

Всем здрасте!

Через ~ 2 месяца я стану счастливым обладателем Орландо в комплексации LT (конец мая - начало июня).
Машину жду уже около 1,5 месяцев, но только несколько дней назад был на тест-драйве.
Итак... впечатления и с чем сравнивал.
Моя автомобильная история...

1. Шкода Фелиция - 1,3 механика.
2. Гольф 4 - 1,6 FSI механика
3. Дэу матиз - 0,8 механика
4. Чери амулет - 1,6 механика
5. Киа рио 10 г,в. - 1,4 автомат
6. Митсубиши лансер 2006 г.в. - 1,6 автомат.

Так называемый кризис 2008 года подкосил меня, я был вынужден продать автомобиль мечты Гольф 4... а дальше пошло восстановление, ну и супруга получила права, поэтому удалось покататься и на матизе =)

Орландо...
Впечатления о дизайне, материалах и иных убранствах рассказывать не буду... тут как говориться на вкус и цвет.
Тест-драйв... покататься мне удалось примерно минут 10, но мне этого хватило , чтобы окончательно удостовериться в правильности моего выбора.
Эргономика водительского места. Очень комфортно. Я себя почувствовал в своей тарелке. Подвеска... да, жестковата, но опять же... на вкус и цвет, мне ближе жесткая подвеска и устойчивость на дороге. По сравнению с Киа Рио на которой сейчас катается супруга и с моим лансером... подвеска больше напоминает РИО, но при этом машина многим лучше ведет себя на отвратительной дороге, уж поверьте, я оторвался в этом отношении на тест-драйве =) управляемость... Я люблю гидроусилитель из за его информативности, но тут выбирать не приходится. Благодаря электроусилку машина очень покладиста и невероятно легко управляется. Про "лопухи" заднего вида даже и говорить не стоит. Обзор идеален.
Динамика... скажу так... я ездил на матизе с супругой с полным багажником шмотья в Одессу отдыхать года 3, кажется, назад. Вот это действительно экстрим. Уже как 2 года мы катаемся в Украину на Рио. 1,4 автомат. более чем достаточно... при этом автомат старый, 4-х ступка. и масса машины без нагрузки 1266, а пустыми мы не катаемся туда и уж тем более обратно. При этом я не чувствую себя амебой при обгонах на трассе... опять же... по трассе я обычно иду 110-120. и раскрутить машинку до + ~ 30 км. для обгона препятствия я не вижу проблем.
На тест-драйве мне удалось разогнать Орландо до 80-90 примерно по прямой. Динамика была на уровне моего лансера 1,6 автомат (4х ступка + стэптроник), может даже чуть веселее. Учитывая мой опыт с матизом могу смело сказать, что машина будет хорошо себя вести на трассе и не будет плестись в потоке. И минимальный запас мощности для обгона у этой машинки есть, именно минимальный, или выражусь иначе... оптимальный для этой машины и ценовой категории. Что касается связки 1,8 бензин + 6ти ступка, то я не заметил каких либо неприятных сюрпризов, даже несмотря на то, что так называемая адаптивная коробка под меня не успела подстроиться. Т.е. машинка на тест-драйве "делала то, что я ей говорил".
Наверное это все что на данный момент я могу рассказать о своих ощущениях.

Что мне не понравилось... (я не хочу называть это столь громким словом как недостатки, это моменты, но никак не недостатки).
Управление музыкой справа,
Оптика... жаль что нет комплектации с линзованной оптикой. Я весьма привередлив к освещению трассы... Китайским ксеноном не балуюсь, но лампочки ставлю подороже и поярче. Линзованная оптика была бы мне кстати.
Пожалуй пока не получу машинку, более нечего добавить.

 

[wolf444]

Re: Виджет Шевроле Орландо Клуба на Яндексе!

У меня до Орла... был Паджеро Пинин. Там багажник чуть больше Орландовского в 7-ми местном исполнении. И сзади если детское кресло стоит, то только один взрослый может сесть. Поэтому ездили в основном только семьей, в 4-ом. Купив Орландо, сзади садятся двое детей в д/кресла и ещё в середину взрослый с достаточным комфортом. И при этом НУ ПРОСТО огромный багажник. И если надо, в третьем ряду может сесть один или два пассажира, при чем даже взрослых, с комфортом. Например теща Моя дочка уже облюбовала третий ряд и не редко просится проехаться там

 

[igoryanich]

ВСЕМ ПРИВЕТ ! МНЕ ЕЩË ДВА МЕСЯЦА ЖДАТЬ СВОË АВТО , ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЛУЧИТЬ ОТЗЫВЫ О МАШИНАХ С АКПП . КАК ЭТИ МАШИНЫ ВЕДУТ СЕБЯ НА ТРАССЕ , МОЖНО ЛИ НА НИХ РЕЗКО ПОЙТИ НА ОБГОН ИЛИ НАБОР СКОРОСТИ ВЯЛЫЙ ?

 

[Elena]

Добрый день. Ещё месяц назад мы с мужем и не думали о покупке нового автомобиля, ради интереса просмотрели семейные авто, увидели Шевроле Орландо и..влюбились. Начали читать отзывы, собирать информацию, итог....сегодня купили Шевроле Орландо LT!:yahoo:!!!Из салона покатались по городу, за городом: "+" легко с ориентировались в кнопках, рычажках, переключателях, несмотря на габариты имеет малый радиус разворота, маневренность по городу (на "5"), "-" относительны, малозначительны. Дети тоже довольны покупкой, муж уже ...обмывает)))

 

[ChevroLeshka]

Был сегодня на тестдрайве в У Сервис+. Машинка была в LT комплектации. В принципе, я не привередливый, устроило почти всё. Опять же, подсознательно сравнивал со своей прежней машиной - OPEL ASTRA (хотя их в принципе сравнивать нельзя). Думаю, что придётся привыкать в ORLANDO к более "думающему" автомату - как то своеобразно он реагирует на педаль газа... если на трассе идти на обгон, сто раз подумать надо... Не увидел я хоть какого-то "ТУРБО" режима - аналога кнопки SPORT на Астре. Салон показался "попластиковее", потверже... Зеркало заднего вида маленьким показалось ( то, что в салоне)... В водительском зеркале заднего вида нет асферического зеркала - слепая зона!!! Мелочи... В целом, машинка порадовала... Подписал договор, теперь я полноправный ждун))) Запал на беленькую LT:ah:

 

[AlterEgo]

Вот хочу поделится первыми впечатлениями, радостями и огорчениями...

Машина КЛАСС!
Выехал из салона, завернул на Шелл, "заливатель" бензина развел меня на 50р, сказал "с первой заливки на обижают". Думаю 50 р. его не обидели

Ехал потихоньку в правом ряду, как катаются все кто со знаком (!)
Все время казалось, что справа меня хотят еще обогнать и притереть. Никак не привыкну сколько у меня еще пространства с правого крыла.
Проехал на красный на глазах у гаишника
Он, наверное был удивлен моей наглости, даже не остановил.
Если честно, то у светофора был припаркован КАМАЗ, он закрыл его, а я попытался его разглядеть, а когда увидел, что два нижних не горят, уже было поздно. Для себя заметил, что если остановиться у стоп линии, то не видно сигналы светофора, мне приходится выгибаться к рулю, чтобы увидеть их из-за правой стойки.

Во вторник поставил на учет в гаи. Уложился в этом мероприятии в 4 часа.
С рассветом отец обойдя автомобиль нашел пару царапин на правой фаре. Ну что уж делать, может это завистники у подъезда, пробирающиеся через припаркованные автомобили. При свете фар не видно...
Пока ждали доки из гаи стало жарко в кабине. Решил включить кондиционер... Холодного воздуха при полной скорости я так и не получил. Только когда машина поехала со скоростью 60 стало прохладней. За бортом -4..0. Может в этом проблема? Плохо, если он не пашет.

Спинка кресла покачивается как у водителя, так и у пассажира. Пробовал покачать на своем старом Акценте, такого нет, стоит жестко. А тут пощелкивает.

Порадовала "попогрелка"...

Возвращаясь из салона домой, нашел в сумке диск Metallica, врубил до половины громкость, дальше не смог... для меня очень громко.

По бортовому компу на скорости 60-70км/ч показывает 10-11 л/100км (у меня АКП).
Если плавно нажать на педаль газа, то чувствуется переключение скоросте с 1-2. Рискнул стартонуть чуть жестче нажав на газ, машина пошла резво и переключения не заметил.

А так доволен! Называю его маленьким "паровозом"

 

[Николай Юрьевич]

На улице постоянно подходят люди, интересуются, что за автомобиль. Просят рассказать, показать салон. Спрашивают где можно такой приобрести.

 

[Залина]

Всем привет! Пришла моя красавица в аккурат к 7 марта, так что все выходные позволила себе обкатать ее! Машина 12 года, цвет темно-серый металик. Смотрится в этом цвете великолепно. Особо мне конечно сравнивать не с чем.. в плане эксплуатации, ранее только российские машины и механика, но тихим сапом 9 лет по дорогам наездила. При выборе машин пересмотрела много... мазда, ниссан, тойота и.т.д.... Но на тесте орландо понравилась больше! В общем к сегодняшнему дню уже 1200 наездила и вполне довольна. Внешне оригинальная машина, брутальный вид ее не портит. Внутри, самое впечатляющее большой салон, просторно и уютно. Очень порадовали кресла: во первых не шибко мягкие и не жесткие, в самый раз, во вторых хорошая поддержка спины в районе грудного отдела позвоночника - замечательно снимает нагрузку с этого отдела, особенно тем у кого есть проблемы с позвоночником. Обзор замечательный по боковым зеркалам - видно задние колеса, что значительно улучшает парковку - просто супер! Хорошо прогревается салон - быстро, а также сидения, хотя довольно горячо, но можно регулировать. Остывает быстро, но и согревается не долго. Учитывая что уже якобы весна, не стала брать комплект зимней резины, колеса стоят 16. Ну и как снега навалило - гололед, в общем пришлось поездить... Хорошая курсовая устойчивость, даже в гололед, несколько раз даже с летней резиной выкрутилась от заноса. На трассе ведет себя как в своей стихии идет ровно и четко, как вливается в дорогу, чего не скажешь о грунтовке и при наличии ямок особенно весной когда снег сходит. На счет обгона нужно подумать, потому как своеобразно набирает скорость и к этому надо приспособиться. Подвеска жестковата, особенно если машина не нагружена, при полном загрузе пассажиров, куда легче. Несмотря на хороший обзор в боковые зеркала, в зеркало заднего вида ничего не видно, если сзади сидят три пассажира, хотелось бы панорамного зеркала размерами больше. Нет функции чтения папок в проигрывателе, звук вполне приемлем. При развертывании всего комплекта сидений, места для багажа думаю не будет, при свернутом третьем ряде, багажник получается очень хороший. Но в целом машиной очень довольна, о покупке не жалею. Хочу поблагодарить всех тех участников кто оставил здесь отзывы - очень помогло в выборе машины!!!!! Реально пользовательские отзывы!

 

[KRV]

Забрал первого апреля машинку.
Пересел с Тагазовской Санты (деток стало побольше + иногда родственники в гости приезжают - надо что-то на 7 мест). Большой паркетник не потянули ,а в кредит - не хочется (ипотеки хватит )
Выбирали - по наличию и возможности втолкнуть 7 человек. Орландо купился совершенно случайно (был в наличии и денег хватало).
Езжу относительно много - на Санте за неполных четыре года 140 т.км.
Посмотрим как будет себя вести компактвэнчик.
Первые впечатления (пересел в один день, поэтому все как бы в сравнении с прошлой машинкой):
Минусы:
1. Тяги маловато (176 Нм - это для полутора-двух тонн очень мало, для примера у Санты при том же весе - 250 Нм). Кондиционер ощутимо отъедает мощу-уже забыл как это бывает... Дизель - это все же вещь... Ладно, авось адаптируюсь как-нибудь.
2. Нет регулировки поясничного подпора. Я сутуловат чуть, а здесь сиденье заставляет меня выгибаться к нормальной осанке. Ортопед, блин Ну может оно к лучшему - буду привыкать сидеть прямее. Пока устроиться удобно не получилось.
3. Великоват передний свес - причем непонятно зачем. Под капотом места дополна. Видимо альтернативные движки существуют с большими размерами. Ладно - привыкаем следить за бордюрами.
4. Обзор через зеркало заднего вида плоховат. Надо переучиваться смотреть в первую очередь в боковые. Ну и как-то задние габариты оценивать по ним. Или камеру поставить?
Больше ничего не напрягло - и это отлично. Ожидал худшего.
Плюсы:
1. Отличный третий ряд. Там можно вполне себе сидеть. При скромных габаритах машинки - чудо компоновки. Вообще когда пришел забирать - как-то екнуло - елки, такая маленькая машинка, неужели поместимся? Тем не менее - все ОК
2. Легкость трансформации салона. Без усилий - одной ручкой откидывается каждое сиденье, не надо убирать подголовники. Просто отлично. На санте - задолбался. Складываешь - убираешь подголовник, куда-то его суешь. Брр
3. Тихий (после дизеля ) движок. Греется быстро (с дизелем привык, что температура только в движении растет).
4. Шумоизоляция терпимая. Особенно после таганрогских резинок. Но конечно с Ниссаном Пресажем, например, не сравнится (был и такой праворукий конь...).
5. Стильный дизайн. Экстерьер и интерьер очень органичны. Жене торпеда понравилась (на субару трибеке кстати стилистика была похожая )
В потоке машина пока не примелькалась: еду себе никого не трогаю - вдруг с поста ДПС бежит наперерез гаец и жезлом машет. Ну ладно, думаю, номеров нет - надеется на поживу. Остановился. Жду. Подходит, мнется. Документы одним глазом посмотрел - решился: "Сколько стоит? Где купил, долго ждать?" и так далее xD

Итого о спонтанном решении о покупке не пожалел. К корейцам не привыкать - уже четвертый подряд. Надеюсь, что Дэу под водительством шевроле стал только лучше и огорчать не будет.

 

[nocTopoHHuM_nO]

Ладно, я тут уже наследил в разных темках по-чуть-чуть и тут напишу.
Забрал свою машину 26 марта, цвет темно серый, повезло что была комплектация которую и хотел в наличии в салоне и цветом в общем то не заморачивался, очень не хотелось несколько месяцев ждать.

В машине сейчас пока все нравится, до этого ездил на Suzuki Liana.
Если сравнивать в плане комфорта - то небо и земля, до этого мне казалось что и в лиане довольно комфортно кататься, но сейчас такое ощущение что из вазовской семерки пересел в нормальную тачку.
У орландо есть конечно свои особенности, например сильно чуствуется его "увесистость" по сравнению с предыдущей машиной, и тут наверно немало роли сыграл не шибко мощный двигатель, для такого бегемота, но меня устраивает. По городу ездить не напрягает, где надо при желании можно и довольно резко стартануть и перестроиться и все что хочешь, приноровиться главное и понимать что у тебя не маленький верткий седан, а солидная такая туша.

Тут многие пишут что зеркало заднего вида неудобное, маленькое, неинформативное, у меня с этим проблем не было. Я и на старой машине не привык им пользоваться этим зеркалом "по назначению" - оно всегда было направлено на второй ряд сидений чтобы за детьми следить. А на дороге и при парковке я всегда больше ориентировался по боковым зеркалам, и в этом плане меня орландо устраивает полностью, т.к. в его огромных зеркалах я прекрасно вижу и чувствую его немалые габариты.

Сейчас вечером парковался во дворе задом в просвет между машинами, по бокам осталось сантимеров по 30 с обеих сторон, без напрягов абсолютно, все было отлично видно, даже и мысли не было волноваться по этому поводу. Потом поднялся домой жена сказал, что чуть не поседела пока смотрела в окно, как я парковался в такой узкий просвет ;]

В общем мне все нравится пока, о выборе не жалею. Всем привет ;]